ヤマハ マフラー

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【特長】SR400フューエルインジェクションモデル用。ポリッシュ仕上げされたΦ45ステンエキパイレイアウトはFIモデル専用設計。トルクフルな出だしと、ストリートでも扱いやすい低中速の加速感が特徴。アイドリング時にも大人しめの音量にも関わらず、走行時は歯切れの良い、割れのない上質な音質に仕上がっています。OVERバックステップ OK。純正ステップ OK。【用途】政府認証品、JMCA認定、平成22年騒音規制適合、平成19年排ガス規制適合、集合方式：1-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、センタースタンド：○、ステップ：○、タンデム：○

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【用途】政府認証品、JMCA認定、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【用途】政府認証品、JMCA認定、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】OVER製アルミマフラーステー(品番：36-35‐01)は使用できません。【用途】政府認証品、JMCA認定、平成22年騒音規制適合、平成19年排ガス規制適合、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【用途】集合方式：4-2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、センタースタンド：○、タンデム：○

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【特長】音量：91db(国内モデル/バッフル有)、92db(逆車モデル/バッフル有)、インナーバッフル標準装備。【用途】JMCA認定、集合方式：4-2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：×、センタースタンド：○、タンデム：×

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【特長】音量：89db(国内モデル/バッフル有)、93db(逆車モデル/バッフル有)、インナーバッフル標準装備。【用途】JMCA認定、集合方式：4-2-2、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、センタースタンド：○、タンデム：×

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【特長】公道使用不可/レース専用品。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。【用途】集合方式：3-2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】公道使用不可/レース専用品。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。【用途】集合方式：3-2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】公道使用不可/レース専用品。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。【用途】集合方式：2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】公道使用不可/レース専用品。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。【用途】集合方式：2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】純正ステップ、スイングアーム対応。OVER製バックステップ 対応。【用途】政府認証品、JMCA認定、平成22年騒音規制適合、平成19年排ガス規制適合、集合方式：2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】WMTCモード対応。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。【用途】政府認証品、JMCA認定、平成22年騒音規制適合、平成19年排ガス規制適合(WMTCモード対応)、集合方式：3-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】WMTCモード対応。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。【用途】政府認証品、JMCA認定、平成22年騒音規制適合、平成19年排ガス規制適合(WMTCモード対応)、集合方式：3-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】WMTCモード対応。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。ABS有、ABS無のどちらのモデルにも対応しています。【用途】政府認証品、JMCA認定、平成22年騒音規制適合、平成19年排ガス規制適合(WMTCモード対応)、集合方式：2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】WMTCモード対応。純正ステップ、OVER製バックステップ対応。ABS有、ABS無のどちらのモデルにも対応しています。【用途】政府認証品、JMCA認定、平成22年騒音規制適合、平成19年排ガス規制適合(WMTCモード対応)、集合方式：2-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、タンデム：○

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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【用途】ドレンボルト：○、センタースタンド：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、センタースタンド：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、センタースタンド：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、センタースタンド：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、センタースタンド：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【用途】ドレンボルト：○、オイルフィルター：○

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【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ社製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。

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【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ社製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。

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【特長】GPマシンをイメージさせるスポーツマフラーです。キタコ製パワードライブKITやi-mapとの併用で効果を発揮します。

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【特長】●FI対応のO2センサーボスを新設。●平成19年排ガス規制に対応するため、フロント・リアマフラー内に三元触媒を内蔵。●平成22年近接・加速騒音規制対応。車検時も安心の認証プレート付き。

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【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。

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