ヤマハ V-MAX1680 [1700cc] 2009-17年式 ステアリングダンパー

RP22J 国内モデル(VMX17)FI ABS ■STD ABS(2S3・2CE)

ヤマハ V-MAX1680 [1700cc] 2009-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-RP22J 原動機型式 P626E V型4気筒 水冷
フレームNo RP22J - ~ 排気量 1,679
タイヤ
120/70 R 18 59V TL 200/50 R 18 76V TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,395
スプロケット
二次減速比 3.082
プラグ
CR9EIA-9 本数 4
全幅 820
チェーン
サイズ リンク数 備考 シャフトドライブ
全高 1,190
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 311
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
915
レベル
(mm)
104
種類 M1
エンジンオイル量
オイル
交換時
4.30 L
フィルタ
交換時
4.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ~ 2011 RP22J ~ STD ABS
2009/4月 モデルチェンジ
水冷4stDOHC65度V型4気筒4バルブFIエンジン。151ps。
YCC-I(ヤマハ電子制御インテーク)、YCC-T(電子制御スロットル)搭載。
オールアルミ製フレーム。リニア制御ABS(3ポジションABS)装備。FI採用。
カラー設定
・ブラックメタリックM
2012 ~ 2013 RP22J ~ STD ABS
2011/10月
サイドカバーに職人によるバフクリア処理新採用、シートステッチ色変更(赤→グレー)
カラー変更
・マットブラック2(新色)
2014 ~ 2014 RP22J ~ STD ABS
2013/9月 カラー追加
・マットグレーメタリック3
2015 ~ 2015 RP22J ~ STD ABS
2014/12月
新色はダークチェリー、シートに赤ステッチ。
カラー追加
・ベリーダークレッドメタリック2(新色)
・マットグレーメタリック3(継続)
2016 ~ 2016 RP22J ~ 60th Anniversary
タンクとリアカウル天面にイエロー地ブラックのスピードブロックを配した。
マットブラック塗装のエアインテーク、サイドカバー。ハーフグロス塗装のEXパイ。
2016/3
・ヤマハブラック×イエロー
2016 ~ 2016 RP22J ~ STD ABS
2015/12月 カラー追加
・ダークパープリッシュブルーメタリックL
2017 ~ 2017 RP22J ~ STD ABS
2017/2月
カラー設定
・ダークパープリッシュブルーメタリックL(メタリックブルー)
生産終了。

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件~2件

並び替え:

1. CNCステダンステーSET 75mm GLD 正ピロボールタイプ HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
3営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) CNCステダンステーSET 75mm GLD 正ピロボールタイプ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車両に応じて最適な位置にダンパー本体を固定できるよう、車種別に設定されたHYPERPROステアリングダンパー専用ステーと、各ステーに対応したダンパークランプをキット化。アルミ削り出しのCNCタイプと、スチールパイプを溶接したスチールタイプの二種類を設定。(タイプは車種によって異なります。)。HYPERPROステアリングダンパーの特徴。特殊表面処理の内部ピストンが移動の抵抗を最大限に取り除くローフリクションデザイン。ワンピースピストンロッドにより、狂いの無いアライメントを実現。二重構造でボディを強化しクランプの力が内部に影響せずスムーズな動きを実現。アルミ製のダンパーボディ表面の溝がクランプのズレを防止。アルマイト処理で耐久性向上、豊富なカラーバリエーション。ロッドとボディの摺動部には二重のシール材を採用。埃の進入を防いで、デリケートな内部構造とオイルを守ります。高圧空気圧入式別体タンクには高圧空気が充填され、常にオイルを加圧しています。オイルの温度変化からくる気泡の発生や体積の増加によるオイルシールの破損を防ぎ、常に安定した動作を保ちます

カスタムパーツ(ボディ) > ステアリングダンパー
品番 内容量 主な適合車種
22113013 1個 V-MAX ALL

2. CNCステダンステーSET 75mm BLK 正ピロボール HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) CNCステダンステーSET 75mm BLK 正ピロボール 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】車両に応じて最適な位置にダンパー本体を固定できるよう、車種別に設定されたHYPERPROステアリングダンパー専用ステーと、各ステーに対応したダンパークランプをキット化。アルミ削り出しのCNCタイプと、スチールパイプを溶接したスチールタイプの二種類を設定。(タイプは車種によって異なります。)。HYPERPROステアリングダンパーの特徴。特殊表面処理の内部ピストンが移動の抵抗を最大限に取り除くローフリクションデザイン。ワンピースピストンロッドにより、狂いの無いアライメントを実現。二重構造でボディを強化しクランプの力が内部に影響せずスムーズな動きを実現。アルミ製のダンパーボディ表面の溝がクランプのズレを防止。アルマイト処理で耐久性向上、豊富なカラーバリエーション。ロッドとボディの摺動部には二重のシール材を採用。埃の進入を防いで、デリケートな内部構造とオイルを守ります。高圧空気圧入式別体タンクには高圧空気が充填され、常にオイルを加圧しています。オイルの温度変化からくる気泡の発生や体積の増加によるオイルシールの破損を防ぎ、常に安定した動作を保ちます

カスタムパーツ(ボディ) > ステアリングダンパー
品番 内容量 主な適合車種
22113013B 1個 V-MAX ALL

戻る ページ 1 次へ