ヤマハ XJR1300 [1300cc] カスタムパーツ(ボディ)
ヤマハ XJR1300 [1300cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031067 | 1個 | スティール | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:全くのノーマルで取り付け可能 |

【特長】引張強さ耐力ともに約2倍の強靭性をほこり安全性が一段と向上します。※品質向上のため、ハンドルバーの形状及び仕様は予告なしに変更する場合があります。※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルは改造申請の必要はありません。

品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 全幅(mm) | 全高(mm) |
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HB0218BU | 1個 | ブルーアルマイト | ジュラルミン引抜き材使用、色落防止UVコート仕上 | 620 | 105 |

品番 | 内容量 | 容量(L) | 寸法(縦×横×高さ)(mm) | 主な適合車種 |
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93803 | 1個 | 15 | 350×270×180~210 | R1200GS ADVENTURE 2010-2013年式:13に適合 |

品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
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70-525-64111 | 1個 | シルバー | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 | 5EA-83912-00 | XJR1300(5EA)・XJR1300(5UX/ 5EA)・XJR1300(5UX/1PK)・FJR1300 (A)(5JW/5VS)・FJR1300A(3P6/1CY/1MC)等 |

【特長】汎用バーエンドでは長さが足りず、固定が不安定だったYAMAHA車対応のバーエンドプラグ。段付部を純正と同形状にしガッチリ固定。ネジ式タイプの純正ハンドルのネジ山を潰さずに取り付けができます。日本製。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | 適合車種 |
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95197 | 1セット | ヤマハ | アッシュシルバー | MT-09等 |

【特長】POSH社スプロケットカバー/クラッチリレーズプレートは全て、開発、設計、生産までPOSH社で行い、厳選したアルミ素材を最新鋭マシニングセンターにより削り出しております。(最終処理:アルマイト仕上げ)また、キットに付属のボルト類は全てステンレス製で、カラー類はアルミ製となっております。

品番 | 内容量 | 色 |
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061202-46 | 1個 | BK/GO |

【特長】ハイパープロとアクティブの共同開発によって誕生したフロントフォーク。ハイパープロが世界で唯一作り出せる「コンスタントライジングレート」スプリングをベースに、アクティブが手がける「Japan Spec」仕様で、日本の路面状況、日本人の体格、ライディングスタイルに対応。快適な走行を可能にする車体姿勢へと導き、ツーリングでの疲労感を軽減します。フット部はアルミ削り出しにより成型するほか、各部ストリート走行に特化した仕様を施したことで、これまでにない外観と乗り心地を実現しています。また、ラインナップする全車種において幾度も走行テストを行い、適正な車体姿勢、減衰力、スプリングを厳選したこだわりの車種専用設計。リアショックとの同時装着で、ライダーが路面衝撃を感じることの少ない未体験の走行フィーリングを実現します。

品番 | 内容量 | 全長(mm) | 色 | 主な適合車種 | フォーク寸法(mm) |
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AH1BBT04-1.2 | 1セット | 800 | インナーブラック | XJR1300 01-10 | Φ43 |

【特長】ハイパープロとアクティブの共同開発によって誕生したフロントフォーク。ハイパープロが世界で唯一作り出せる「コンスタントライジングレート」スプリングをベースに、アクティブが手がける「Japan Spec」仕様で、日本の路面状況、日本人の体格、ライディングスタイルに対応。快適な走行を可能にする車体姿勢へと導き、ツーリングでの疲労感を軽減します。フット部はアルミ削り出しにより成型するほか、各部ストリート走行に特化した仕様を施したことで、これまでにない外観と乗り心地を実現しています。また、ラインナップする全車種において幾度も走行テストを行い、適正な車体姿勢、減衰力、スプリングを厳選したこだわりの車種専用設計。リアショックとの同時装着で、ライダーが路面衝撃を感じることの少ない未体験の走行フィーリングを実現します。

品番 | 内容量 | 全長(mm) | 色 | 主な適合車種 | フォーク寸法(mm) |
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AH1GBT04-1.2 | 1セット | 800 | インナーゴールド | XJR1300 01-10 | Φ43 |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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675-0631051 | 1個 | セイネジ/ショートステー/10MM/ブラック |

品番 | 内容量 | 仕様 |
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675-0631091 | 1個 | セイネジ/ショートステー/10MM/クロムメッキ |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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AH1GBT04 | 1個 | XJR1300 01-10 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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AH1BBT04 | 1個 | XJR1300 01-10 |

【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22430001 | 1セット | XJR1300(5EA1) 98-99 |

【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22430002 | 1セット | XJR1300SP 98-01 |

【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22430003 | 1セット | XJR1300(国内) 00-02 |

【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22430004 | 1セット | XJR1300(国内) 03-06 |

【特長】ストリートボックスとは、ハイパープロ社がプロデュースする「リアショックユニット」と「フロントスプリング」を1セットにした同梱したキットボックス。さらに「足回りの重要性」と「最適なセッティング方法」をハイパープロ開発責任者ピーター氏が直々に説明するDVD「ALL ABOUT HYPERPRO」付属。足回りのセッティングにおいて、最も重要とされている「車体姿勢」と「前後のバランス」、さらには「サスペンションの知識」までもが手に入るお得なキットこそがストリートボックスです。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22430005 | 1セット | XJR1300 07-15 |

【特長】スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | ナンバー灯 | 仕様 |
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1153028 | 1セット | シルバー(アルマイト) | XJR1200/XJR1300 -10 | 純正仕様 | 別売りリフレクターキット必要 |

【特長】ツインショック。アイマウントベアリング。上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。アルミ削り出しトップ&ボトムケース。ボティはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。HI/LOコンプレッションアジャスター。各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。リザーバータンク。アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。高強度・高精度シム。レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー。応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリング。コンスタントライジングレートスプリングを選択。プリロード調整だけでレート変更できる特性によって、ツインショックでも幅広い設定が可能。Φ16スピンドル。モノショックに使用されるΦ16をツインショックにも採用。圧縮時のオイル量を5%(Φ14比較)アップさせ、減衰圧LOW側への反応が出しやすくなる。ステンレスワッシャー。スプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター。伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能。走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ。特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能。・高性能を安定して発生。・放射性が高く、オイルの劣化が遅い。・ボディの長寿命化。。HYPERPROフルシチュエーションサスペンション。ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用。あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション。独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ。放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様。車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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22330007 | 1個 | XJR1300 98-15(国内)/XJR1300C 15(逆車) |

【特長】簡単脱着でき、磁石を使わないタンクバッグ。タンクバッグと車種別のイージーロックを組み合わせることで装着可能。タンクバッグを取り付けていない時でも、スタイリッシュで目立たない。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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79082 | 1個 | R1200GS ADVENTURE 2010-2013年式:13に適合 |

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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75326 | 1個 | XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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71541 | 1個 | エストレヤRS 1999-2000年式:デイトナブラストバリアに装着 |

【特長】停車時にヘルメットを持ち歩くのは大変だが、純正ヘルメットホルダーは使いづらい!そんな状況を改善してくれる、デイトナのヘルメットホルダー商品!状況に応じた各種アイディア商品が、停車時の煩わしい状況を快適にしてくれます!命を守る高価なヘルメットを快適にホールドしてくれる商品群を使って楽しいエンジョイバイクライフ!

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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79400 | 1個 | CB750(08)/CB400SB(12)/XJR400(03)/CB400SF(14-)他 汎用 |

【特長】クランプとハンドルを自由自在に組み合わせて、ポジション&カラーを意のままに。ハンドルバーはストレートバー、アングルバーの2種類(各3色)から選択可能です。。アングルバーはストレートバーに対し曲げ角を付け、回転させる事で、お好みの角度を選ぶことができます。手首に負担が掛かりにくい角度にセットすることで、長距離ツーリングの疲労軽減効果を期待できます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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69777 | 1個 | YZF-R6 2003-2004年式:-04年に適合 |

【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。

品番 | 内容量 |
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74278 | 1個 |

【特長】走行中に(もも、膝、すね)に直接当たる走行風を変化させ、冬の寒さから膝まわりの防寒、防風に効果的なレッグバイザー。ツーリング時の疲労軽減にも効果的です。バイザー本体は多少の角度調整が可能。取付は各車両に合わせた車種別ステーにて装着。冬場のテストコースで実走行を繰り返し走行風の流れを確認しながら、効果的なバイザー形状を設定。180km/h走行でのバイザーの耐久性も確認済み。※公道走行の際は必ず法廷速度をお守り下さい。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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76951 | 1個 | クリア | CB1300SF(03-12) XJR1200/1300(94-12) GSX1400(01-08) ゼファー1100(92-06) ZRX1200DAEG(09-12) CB1100(10-12) CB400SF(99-12) CB750(04-08) ZRX1100/2/1200R(97-08) |

【特長】走行中に(もも、膝、すね)に直接当たる走行風を変化させ、冬の寒さから膝まわりの防寒、防風に効果的なレッグバイザー。ツーリング時の疲労軽減にも効果的です。バイザー本体は多少の角度調整が可能。取付は各車両に合わせた車種別ステーにて装着。冬場のテストコースで実走行を繰り返し走行風の流れを確認しながら、効果的なバイザー形状を設定。180km/h走行でのバイザーの耐久性も確認済み。※公道走行の際は必ず法廷速度をお守り下さい。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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76950 | 1個 | スモーク | CB1300SF(03-12) XJR1200/1300(94-12) GSX1400(01-08) ゼファー1100(92-06) ZRX1200DAEG(09-12) CB1100(10-12) CB400SF(99-12) CB750(04-08) ZRX1100/2/1200R(97-08) |

【特長】走行中に(もも、膝、すね)に直接当たる走行風を変化させ、冬の寒さから膝まわりの防寒、防風に効果的なレッグバイザー。ツーリング時の疲労軽減にも効果的です。バイザー本体は多少の角度調整が可能。取付は各車両に合わせた車種別ステーにて装着。冬場のテストコースで実走行を繰り返し走行風の流れを確認しながら、効果的なバイザー形状を設定。180km/h走行でのバイザーの耐久性も確認済み。※公道走行の際は必ず法廷速度をお守り下さい。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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76953 | 1個 | XJR1200/1300(94-12) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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0640-Y36-00 | 1セット | XJR1200/1300 98-06 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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061106CB | 1個 | XJR1300(-11) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-02 | 1個 | レッド | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

【特長】スーパーアップバー スチール製。アルマイト処理後、セラミックコーティング風仕上げ。従来のアルマイト仕上げより耐腐食性アップ。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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031068-11 | 1個 | チタン | CB400 SUPER FOUR 1992-1993年式:ブレーキホース5cm延長(各ケーブル/ワイヤーハーネス取り回し変更) |

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 取付穴 |
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60801128 | 1セット | シルバー | M10×P1.25 | 1穴 |

【特長】POSH-Faithでは新たに三次元測定器を導入する事により、三次元(3D)デザインデータをNC制御された工作機械に投入し、マスターモデルの製作を行っております。より正確できめ細やかなディテェールを持つ、カーボン/FRP製を貴方のカスタムアイテムにお加えください。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
061106WG | 1個 | 白 | XJR1300(-11) |

【特長】POSH-Faithでは新たに三次元測定器を導入する事により、三次元(3D)デザインデータをNC制御された工作機械に投入し、マスターモデルの製作を行っております。より正確できめ細やかなディテェールを持つ、カーボン/FRP製を貴方のカスタムアイテムにお加えください。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
061106BG | 1個 | 黒 | XJR1300(-11) |

【特長】フランスのロードスポーツバイク専門メーカーペルスペック社とアルトゥマックス社より開発された一体成型(3mm厚)のルックスと高品質を兼ね備えた全く新しいスクリーンです。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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900130 | 1個 | クリア | CB600/900ホーネット・CB1300SF(03-)・CB1000SF BIG-1・XJR1200/1300・ゼファー400/750/1100・ZR-7・バンディット400/1200・SV650/1000・GSX1200/1400 ユニバーサル商品です。上記以外の車両はライトステー等の形状により使用できない場合がありますので、ご注意下さい。 |

【特長】フランスのロードスポーツバイク専門メーカーペルスペック社とアルトゥマックス社より開発された一体成型(3mm厚)のルックスと高品質を兼ね備えた全く新しいスクリーンです。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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900130-1 | 1個 | グレーCL | CB600/900ホーネット・CB1300SF(03-)・CB1000SF BIG-1・XJR1200/1300・ゼファー400/750/1100・ZR-7・バンディット400/1200・SV650/1000・GSX1200/1400 ユニバーサル商品です。上記以外の車両はライトステー等の形状により使用できない場合がありますので、ご注意下さい。 |

【特長】フランスのロードスポーツバイク専門メーカーペルスペック社とアルトゥマックス社より開発された一体成型(3mm厚)のルックスと高品質を兼ね備えた全く新しいスクリーンです。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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900130-2 | 1個 | FMクリア | CB600/900ホーネット・CB1300SF(03-)・CB1000SF BIG-1・XJR1200/1300・ゼファー400/750/1100・ZR-7・バンディット400/1200・SV650/1000・GSX1200/1400 ユニバーサル商品です。上記以外の車両はライトステー等の形状により使用できない場合がありますので、ご注意下さい。 |

【特長】フランスのロードスポーツバイク専門メーカーペルスペック社とアルトゥマックス社より開発された一体成型(3mm厚)のルックスと高品質を兼ね備えた全く新しいスクリーンです。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
900130-3 | 1個 | スモーク | CB600/900ホーネット・CB1300SF(03-)・CB1000SF BIG-1・XJR1200/1300・ゼファー400/750/1100・ZR-7・バンディット400/1200・SV650/1000・GSX1200/1400 ユニバーサル商品です。上記以外の車両はライトステー等の形状により使用できない場合がありますので、ご注意下さい。 |

【特長】フランスのロードスポーツバイク専門メーカーペルスペック社とアルトゥマックス社より開発された一体成型(3mm厚)のルックスと高品質を兼ね備えた全く新しいスクリーンです。

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|
900130-4 | 1個 | ブラック | CB600/900ホーネット・CB1300SF(03-)・CB1000SF BIG-1・XJR1200/1300・ゼファー400/750/1100・ZR-7・バンディット400/1200・SV650/1000・GSX1200/1400 ユニバーサル商品です。上記以外の車両はライトステー等の形状により使用できない場合がありますので、ご注意下さい。 |