ヤマハ カスタムパーツ(ボディ)

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1721. ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 20,980 税込23,078
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2]BLK ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 タイプ 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065312 1個 BLK ラージボディー YZF-R25 15-18/YZF-R25(ABS) 15-18/YZF-R3(ABS) 15-18 52/54レース推奨サイズ

1722. ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ44/46 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ44/46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065313 1個 SIL YZF-R6 06-15 44/46

1723. ハイスロKIT [EVO2] BLK 巻取Φ44/46 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] BLK 巻取Φ44/46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065314 1個 BLK YZF-R6 06-15 44/46

1724. ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 タイプ 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065315 1個 SIL ラージボディー YZF-R6 06-15 50/52

1725. ハイスロKIT [EVO2] BLK ラージボディー 巻取Φ50/52 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] BLK ラージボディー 巻取Φ50/52 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 タイプ 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065316 1個 BLK ラージボディー YZF-R6 06-15 50/52

1726. ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ44/46 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ44/46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065317 1個 SIL YZF-R6 06-15 (上出し) 44/46

1727. ハイスロKIT [EVO2] BLK 巻取Φ44/46 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] BLK 巻取Φ44/46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065318 1個 BLK YZF-R6 06-15 (上出し) 44/46

1728. ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
出荷目安:8日
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 タイプ 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065319 1個 SIL ラージボディー YZF-R6 06-15 (上出し) 50/52

1729. ハイスロKIT [EVO2] BLK ラージボディー 巻取Φ50/52 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] BLK ラージボディー 巻取Φ50/52 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 タイプ 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065320 1個 BLK ラージボディー YZF-R6 06-15 (上出し) 50/52

1730. ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ44/46 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] SIL 巻取Φ44/46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065321 1個 SIL YZF-R6 17-19 44/46

1731. ハイスロKIT [EVO2] BLK 巻取Φ44/46 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] BLK 巻取Φ44/46 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065322 1個 BLK YZF-R6 17-19 44/46

1732. ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] SIL ラージボディー 巻取Φ50/52 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 タイプ 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065323 1個 SIL ラージボディー YZF-R6 17-19 50/52

1733. ハイスロKIT [EVO2] BLK ラージボディー 巻取Φ50/52 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
出荷目安:8日
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT [EVO2] BLK ラージボディー 巻取Φ50/52 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】イージーメンテナンス×自在なアクセルワーク。各部の動的摩擦を低減した究極のフリクションレスモデル、ハイスロットルキットEVOがレースチームからのフィードバックを得て、ビッグマイナーチェンジ。整備性の良さはそのままに、「装着のスピードアップ」を図りました。EVO2の特徴。ブラケットの摩擦抵抗軽減。ワイヤータイコを通す溝を片側のみにし、タイコのガタの発生を軽減。ワイヤースライド固定式。スロットルワイヤーをストッパーで保持する機構で、タイコの脱着、スロットルワイヤーの調節を容易に行うことができます。2ピース構造のインナーパイプ。グリップを外さずにブラケットの交換が可能。コンディションやシーンに合わせて選択できます。フリクションを低減するスエージング加工。スエージング加工によってワイヤー表面部の凹凸を極限までなくし、摩擦抵抗を減らしています。サビに強いステンレスを採用。EVOからの継承。・一般的な長さの120mmグリップ採用。・五角ブラケット。・20.9mm薄型ホルダー。・さらなる軽量化を求めたアルミ削り出し

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 タイプ 主な適合車種 巻取径(Φmm)
1065324 1個 BLK ラージボディー YZF-R6 17-19 50/52

1734. ハイスロKIT (EVO2) 巻取Φ44/46 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT (EVO2) 巻取Φ44/46 1セット
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カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 寸法(Φmm) 主な適合車種
1065325 1セット SIL 44/46 YZF-R25/YZF-R25(ABS)19-20/YZF-R3/YZF-R3(ABS)19-20

1735. ハイスロKIT (EVO2) 巻取Φ44/46 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT (EVO2) 巻取Φ44/46 1セット
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カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 寸法(Φmm) 主な適合車種
1065326 1セット BLK 44/46 YZF-R25/YZF-R25(ABS)19-20/YZF-R3/YZF-R3(ABS)19-20

1736. ハイスロKIT (EVO2) ラージボディー 巻取Φ50/52 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 20,980 税込23,078
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT (EVO2) ラージボディー 巻取Φ50/52 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 寸法(Φmm) 主な適合車種
1065327 1セット SIL 50/52 YZF-R25/YZF-R25(ABS)19-20/YZF-R3/YZF-R3(ABS)19-20

1737. ハイスロKIT (EVO2) ラージボディー 巻取Φ50/52 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 20,980 税込23,078
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT (EVO2) ラージボディー 巻取Φ50/52 1セット
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カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 寸法(Φmm) 主な適合車種
1065328 1セット BLK 50/52 YZF-R25/YZF-R25(ABS)19-20/YZF-R3/YZF-R3(ABS)19-20

1738. ハイスロKIT (EVO2) ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 20,980 税込23,078
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT (EVO2) ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ 1セット
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カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 寸法(Φmm) 主な適合車種
1065329 1セット SIL 52/54 YZF-R25/YZF-R25(ABS)19-20/YZF-R3/YZF-R3(ABS)19-20

1739. ハイスロKIT (EVO2) ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 20,980 税込23,078
出荷目安:23日
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] ハイスロKIT (EVO2) ラージボディー巻取Φ52/54レース推奨サイズ 1セット
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カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 寸法(Φmm) 主な適合車種
1065330 1セット BLK 52/54 YZF-R25/YZF-R25(ABS)19-20/YZF-R3/YZF-R3(ABS)19-20

1740. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ28 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ28 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067090 1キット 【ホルダー】シルバー DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ28

1741. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取Φ28 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取Φ28 DUC 749/S/R 1キット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067091 1キット 【ホルダー】ブラック DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ28

1742. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ28 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ28 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067092 1キット 【ホルダー】ガンメタ DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ28

1743. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ28 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ28 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067093 1キット 【ホルダー】Tゴールド DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ28

1744. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ32 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ32 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067094 1キット 【ホルダー】シルバー DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ32

1745. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取Φ32 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取Φ32 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067095 1キット 【ホルダー】ブラック DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ32

1746. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ32 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ32 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067096 1キット 【ホルダー】ガンメタ DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ32

1747. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ32 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ32 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067097 1キット 【ホルダー】Tゴールド DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ32

1748. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ36 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ36 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067098 1キット 【ホルダー】シルバー DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ36

1749. [メッキ金具] スロットル KIT ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] [メッキ金具] スロットル KIT 1セット
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【特長】アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。アクセル開度を自分好みにコントロール。アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプを交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、軽い手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。スロットルのコントロール性能向上。フリクションを低減し、軽やかな操作を実現。ハンドル廻りを一新、スタイリッシュな外観に。スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ。FI車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにお勧め。スーパーバイクグリップ付き

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
1067099 1セット FZ-1 08-12/FAZER 06-12/DUC 999/S/R 03-06/DUCATI 749/S/R

1750. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ36 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ36 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067100 1キット 【ホルダー】ガンメタ DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ36

1751. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ36 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ36 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067101 1キット 【ホルダー】Tゴールド DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ36

1752. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ40 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ40 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067102 1キット 【ホルダー】シルバー DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ40

1753. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取Φ40 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取Φ40 1セット
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【特長】アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプ(TYPE-2は4サイズ)を交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。アクセル開度を自分好みにコントロール。アクティブスロットルキットは、6サイズのインナーパイプを交換することで、乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、軽い手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし、逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。スロットルのコントロール性能向上。フリクションを低減し、軽やかな操作を実現。ハンドル廻りを一新、スタイリッシュな外観に。スイッチボックスからの独立でメンテナンス性アップ。FI車、リッターマシン、女性ライダー、ビギナーライダー、キャブレター交換車などにお勧め。スーパーバイクグリップ付き

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 主な適合車種
1067103 1セット FZ-1 08-12/FAZER 06-12/DUC 999/S/R 03-06/DUCATI 749/S/R

1754. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ40 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ40 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067104 1キット 【ホルダー】ガンメタ DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ40

1755. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ40 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ40 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067105 1キット 【ホルダー】Tゴールド DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ40

1756. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ42 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ42 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067290 1キット 【ホルダー】シルバー DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ42

1757. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取Φ42 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 BLK] 巻取Φ42 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067291 1キット 【ホルダー】ブラック DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ42

1758. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ42 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 Gメタ] 巻取Φ42 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067292 1キット 【ホルダー】ガンメタ DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ42

1759. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ42 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
5営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 T-GLD] 巻取Φ42 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067293 1キット 【ホルダー】Tゴールド DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ42

1760. スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ44 DUC 749/S/R ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
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ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スロットルKIT [ホルダー:TYPE-3 SIL] 巻取Φ44 DUC 749/S/R 1キット
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【特長】アクティブ スロットルキットは、豊富な開度展開で乗りやすさの要となるアクセル操作のセッティングを可能にします。巻取径を大きくして、少ない手首の返しで瞬時にワイドオープンさせる仕様もよし。逆に小さくして、より繊細なコントロール性能を得るもよし。あなたのバイクスタイルに合ったスロットルを手に入れてください。【スロットルキットTYPE-3】。分割式で薄さも追求したスロットルホルダー。(厚さ17.75mm)

カスタムパーツ(ボディ) > カスタムレバー・グリップ・スロットル
品番 内容量 適合車種 材質(金具) 巻取径(Φmm)
1067294 1キット 【ホルダー】シルバー DUCATI 749 '2003 ~ '2006, DUCATI 999 '2003 ~ '2006, YAMAHA FZ-1 '2008 ~ '2012, YAMAHA FZ-1 FAZER '2006 ~ '2012, DUCATI 749 R '2003 ~ '2006, DUCATI 749 S '2003 ~ '2006, DUCATI 999 R '2003 ~ '2006, DUCATI 999 S '2003 ~ '2006 【ワイヤー金具】メッキ Φ44

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