ヤマハ シグナスX [125cc] 2008-12年式 ブレーキシュー DAYTONA(デイトナ)製
SE44J 国内モデル FI ■28S STD
ヤマハ シグナスX [125cc] 2008-12年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2009 | SE44J ～ | STD 2007/10月 フルモデルチェンジ FI採用。 駆動系セッティング変更、ポジションランプ一体型ヘッドライト、シートクッション厚アップ、フットボード前面傾斜角拡大乗車姿勢自由度向上、アナログスピードメータ、デジタル表示液晶式燃料系採用、など。 カラー設定 ・ブラックメタリックＸ(新色) ・シルバー3(新色) ・ホワイトメタリック1 |
| 2010 ～ 2010 | SE44J ～ | STD 2009/12月 Fフォークアウターチューブ、前後ホイール、Fディスクブレーキ内側ブラック塗装。 カラー変更 ・スターダストシルバー(新色) ・ブラックメタリックＸ ・ホワイトメタリック1 |
| 2011 ～ 2012 | SE44J ～ | STD 2011/3月 カラー継続 ・スターダストシルバー ・ブラックメタリックＸ ・ホワイトメタリック1 |
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1.
販売価格(税別)
￥3,598
税込￥3,958
DAYTONA(デイトナ)
プロブレーキシュー
1個
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
レビュー:
(96)
(96)
【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
ブレーキ関連 > ブレーキシュー
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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| 71607 | 1個 | ヤマハ | シグナスX SR(5UA2/6/7/9/B 04～07年) | R | 42 |
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