ヤマハ YZF-R6 [600cc] 2008-16年式 ディスクローター DAYTONA(デイトナ)製
欧州 FI ■13S
ヤマハ YZF-R6 [600cc] 2008-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2008 | ～ | 13S前期 2008/2月 フルモデルチェンジ 129ps。ヤマハ電子制御インテークYCC-I採用。 マグネシウムリアアーム、新設計フレーム、新ピストン、スリッパークラッチ採用。サイドカウルの造形変更、マフラー形状の変更など。 カラー設定 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ダークグレーメタリックG |
| 2009 ～ 2009 | ～ | 13S前期 2009/1月 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ビビットレッドカクテル1 ・ブラックメタリックX |
| 2010 ～ 2010 | ～ | 13S後期 2009/11月 マイナーチェンジ サイレンサーロング化(100mm延長)。 エアクリーナー変更。ECU(エンジンコントロールユニット)設定変更。 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ブラックメタリックX |
| 2011 ～ 2011 | ～ | 13S後期 ECUアップデートやリレーなどの年次改良。 カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・ブラックメタリックX 2012 1JSG／1JSL(WGP 50th) 2013 1JSU 2014 2CX4／XB 2015 2CXE 2016 2CXM |
| 2012 ～ 2012 | ～ | 1JS カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・マットグレーメタリック3 ・WGP 50th Anniversary(1JSL) |
| 2013 ～ 2013 | ～ | 1JS カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・マットグレーメタリック3 |
| 2014 ～ 2014 | ～ | 2CX カラー変更 ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 ・マットグレーメタリック3 |
| 2015 ～ 2015 | ～ | 2CX カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC |
| 2016 ～ 2016 | ～ | 2CX カラー変更 ・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットグレーメタリック3 |
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【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76451 | 1個 | YZF-R1 2004-2006年式：リアに使用 |
2.
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【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76614 | 1個 | FAZER8 2010-2014年式：フロント左に使用。10-12年に適合 |
3.
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【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76615 | 1個 | FAZER8 2010-2014年式：フロント右に使用。10-12年に適合 |
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