ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式 ディスクローター DAYTONA(デイトナ)製

RN24J 国内モデル FI ■45B

ヤマハ YZF-R1 [1000cc] 2009-14年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-RN24J 原動機型式 N521E 並列4気筒 水冷
フレームNo RN24J - ~ 排気量 998
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 190/55 ZR 17 75W TL
バッテリー YTZ10S(横置) 全長 2,070
スプロケット
前 17 後 47 二次減速比 2.760
プラグ
LMAR9E-J 本数 4
全幅 715
チェーン
サイズ 530 リンク数 120 備考
全高 1,130
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 212
メインジェット
形状 FI 番数 ー
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
(cc)
528
レベル
(mm)
117
種類 M1
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.730 L
フィルタ
交換時
3.930 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ~ 2010 RN24J ~ 45B前期
2009/6月 フルモデルチェンジ
平成13年騒音規制、排出ガス規制適合。
最大トルク99N・m/10.000rpm。
クロスプレーン搭載(不等間隔エンジン)。
スリッパークラッチ搭載、6pot対向ブレーキキャリパ、ツインインジェクタ、調整機能付Rサス。
排ガス規制の影響でマフラー肥大化。
専用色フレーム。
カラー設定
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
・ブラックメタリックX
2011 ~ 2011 RN24J ~ 45B前期
2011/4月
グラフィック変更
MotoGP用ファクトリーマシンYZR-M1イメージのカラー&グラフィック。
カラー変更
・ディープパープリッシュブルーメタリックC(YZR-M1イメージグラフィック)
・ブルーイッシュホワイトカクテル1(継続)
2012 ~ 2012 RN24J ~ 45B後期
2012/2月 WGP50th Anniversary Edition(120台限定)
ロードレース世界選手権参戦50周年記念カラー
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
2012 ~ 2012 RN24J ~ 45B後期
2012/3月 モデルチェンジ
TCS(トラクション・コントロールシステム)追加。
FI、ECUセッティン変更。
マフラー、Fカウル形状変更。
カラー設定
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
2013 ~ 2013 RN24J ~ 45B後期
2013/1月
ディープパープリッシュブルーメタリックCのFカウル部に新グラフィック採用(R1ロゴ、YAMAHAロゴ)
Fフェンダーをホワイト、ホイールはホワイトピンストライプ入りブラック。
カラー変更
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
・ディープパープリッシュブルーメタリックC
2014 ~ 2014 RN24J ~ 45B後期
2014/1月
タンクカラーとカウルグラフィック変更。
レッドピンストライプ入りホイール採用。
カラー変更
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
・ディープパープリッシュブルーメタリックC

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4件中 1件~4件

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1. BRAKING YA34RID DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ¥14,980 税込¥16,478
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BRAKING YA34RID 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 主な適合車種
76451 1個 YZF-R1 2004-2006年式:リアに使用

2. BRAKING WK078L DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BRAKING WK078L 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 主な適合車種
76574 1個 XT1200Z SuperTenere 2010-2013年式:フロント左に使用

3. BRAKING WK078R DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BRAKING WK078R 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 主な適合車種
76575 1個 XT1200Z SuperTenere 2010-2013年式:フロント右に使用

4. BRAKING YA34RI DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) BRAKING YA34RI 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量
76679 1個

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