ヤマハ FZR250 [250cc] 1988-88年式 ディスクローター

2KR ■車両型式：3HX1

ヤマハ FZR250 [250cc] 1988-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2KR 原動機型式 1HX 直列4気筒 水冷
フレームNo 2KR - 164101 ～ 排気量 249
タイヤ
前 100/80 - 17 52H TL 後 120/80 - 17 61H TL
バッテリー GM10-3A-2 全長 2,010
スプロケット
前 17 後 55 二次減速比 3.060
プラグ
CR9E 本数 4
全幅 680
チェーン
サイズ 428 リンク数 130 備考
全高 1,120
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 159
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯72.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ PH6E
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.00 L
フィルタ
交換時		 2.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1988 ～ 1988 2KR 164101 ～ 1988/4月
楕円断面サイレンサー。

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1. プレミアムレーシング リアディスクローター SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) ￥14,980 税込￥16,478
0営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) プレミアムレーシング リアディスクローター 1枚
レビュー: 5.00(5)

【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 厚さ(mm) 外径(Φmm) 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
LR036 1枚 5 210 R1-Z(1990-1993)TDR250(1988)RZ250R(1988)TZR250/R/SP(1986-1999)FZR250R(1989-1994)SRX250(1990-1991)SDR200(1987-1988) 46

2. BRAKING STX01 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥27,980 税込￥30,778
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BRAKING STX01 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】第2世代型WAVEローター「SK2」とは、対照的に、リプレイスメント要素を強く打ち出す、ラウンドデザイン、ストリートシリーズディスクローター。純正デザインのラウンド形状は維持しつつ、BRAKING社だけが使用する「ハイカーボンステンレス材」を使用して、耐久性と摩擦係数を向上させつつ、コントロール性も向上させ、ブレーキフィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようです。インナーにはハードアルマイトを施した強固な7075-T6超々ジュラルミンを採用するフローティングタイプ。ラウンドデザインを必要とするカスタムシーンにベストなシリーズです。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 主な適合車種
76479 1個 XJR1300 1998-1999年式：フロント右/左に使用

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