ヤマハ SR400 [400cc] 1985-87年式ステム・フロントフォーク周辺 DAYTONA(デイトナ)製

1JR (SR400C）ドラム1型　■1JR

ヤマハ SR400 [400cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

1JR

原動機型式

2H6 4st単気筒空冷

フレームNo

1JR - 251101 ～

排気量

399

タイヤ

前

3.50 S 18 4PR WT

後

4.00 S 18 4PR WT

バッテリー

12N7-3B-1

全長

2,085

スプロケット

前

後

二次減速比

2.938

プラグ

BP6ES

本数

全幅

735

チェーン

サイズ

530

リンク数

106

備考

全高

1,080

ブレーキ

前

ドラム

後

ドラム

備考

重量

170

メインジェット

形状

ミクニ丸型大(B)

番数

♯280

ケーブル長

クラッチ

970

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

1075

ブレーキ後

備考

スロットル:930/930

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.00 L
フィルタ交換時	2.10 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1985 ～ 1987	1JR 251101 ～	STD 1985/4月　マイナーチェンジフロントブレーキドラム化。タイヤ18インチ化、ガソリンタンク2リットル容量増加、メーター文字盤白へ変更、フォークブーツ採用、ステップの位置後退、ハンドル低位置化(キック時にステップの折り畳みが必要になった)など。このマイナーチェンジでキャスト装着のSPモデルは終了。カラー設定・インディゴブルー・メープルレッド

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販売価格(税別) ￥7,698 税込￥8,468

DAYTONA(デイトナ) ローダウンFフォークスプリング 1個

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【特長】実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリング。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

品番	内容量	付属品	仕様	サイズ	外径(Φmm)
95034	1個	六角ツール(17mm)	●フロントフォーク分解に必要な特殊工具の六角ツール17mm付属。	●自由長：485mm、外径Φ24.8	24.8

販売価格(税別) ￥2,198 税込￥2,418

DAYTONA(デイトナ) ハンドルポストキャップ 1個

レビュー:

(0)

【特長】セパハン仕様にしたノーマルトップブリッジのハンドルポスト穴に装着可能。アルミ削り出しバフ仕上げ。左右共通1個売り。2個装着するも良し!

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

品番	内容量	仕様	適合
97062	1個	●商品は1個売り。装着写真は左右(2個)同時装着例です。 ●取り付けにはヤマハ純正平ワッシャー(#90201-10149)が必要。 ●別売りのトップブリッジマウントデコンプレバーと同デザインを採用。各々同時装着時のマッチングもGOOD! ●表面をそのまま放置すると酸化しますので、市販のアルミ磨き剤等で定期的に磨いてください。	●SR400/500→'94/6～'08、SR400FI'10～適合。