ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2015-17年式その他電装系パーツ

RG10J FI　■STD・STD ABS・MotoGP Edition

ヤマハ YZF-R25 [250cc] 2015-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

JBK-RG10J

原動機型式

G401E 4st直列2気筒水冷

フレームNo

RG10J - ～

排気量

249

タイヤ

前

110/70 - 17 54S TL

後

140/70 - 17 66S TL

バッテリー

GTZ8V(傾斜置)

全長

2,090

スプロケット

前

後

二次減速比

3.071

プラグ

CR9E

本数

全幅

720

チェーン

サイズ

520

リンク数

112

備考

全高

1,135

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

166

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

860

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ブレーキ前:750(ABS無)

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 55w
タイプ	H7

テイルライト


定格		12V 5w
ガラス型式		T10
口金形状		ウェッジ（中）

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BAU15S(角度ピン)	BAU15S(角度ピン)

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1.80 L
フィルタ交換時	2.10 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2015 ～ 2015	RG10J ～	ABS（168kg） 2015/4月　ABS追加カラー設定・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/シルバー) ・ブラックメタリックX(ブラック) ・ビビッドレッドカクテル1(レッド/ホワイト)
2015 ～ 2015	RG10J ～	ABS無し（166kg） 2014/12月水冷4stDOHC4バルブ直列2気筒。ショートマフラー、新設計フレームとロングリアアーム、など。カラー設定・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/シルバー) ・ブラックメタリックX(ブラック) ・ビビッドレッドカクテル1(レッド/ホワイト)
2015 ～ 2015	RG10J ～	YZF-R25 Movistar Yamaha MotoGP Edition（400台限定）（166kg）ABS無し 2015/7月 MotoGPマシン「YZR-M1」のグラフィック。・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー/シルバー)
2016 ～ 2016	RG10J ～	ABS 2016/2月グラフィック&カラー変更カラー設定・マットグレーメタリック3 新色・ホワイトメタリック6(ホワイト/レッド) 新色・ディープパープリッシュブルーメタリックC 継続
2016 ～ 2016	RG10J ～	ABS無し 2016/2月グラフィック&カラー変更カラー変更・マットグレーメタリック3 新色・ホワイトメタリック6(ホワイト/レッド) 新色・ディープパープリッシュブルーメタリックC 継続
2017 ～ 2017	RG10J ～	ABS グラフィック&カラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットブラック2 ・ホワイトメタリック6
2017 ～ 2017	RG10J ～	ABS無しグラフィック&カラー変更・ディープパープリッシュブルーメタリックC ・マットブラック2 ・ホワイトメタリック6
2017 ～ 2017	RG10J ～	YZF-R25 Movistar Yamaha MotoGP Edition（400台限定） 2017/10月 Movistarマーク、MotoGPマシン同様の「ENEOS」ロゴ。 MotoGPマシンイメージゴールド音叉マーク、タンクカバーにMovistarマーク、専用イエロースプリングサスペンション、ゴールドの前後ブレーキキャリパー、など。・ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

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販売価格(税別) ￥2,398 税込￥2,638

DAYTONA(デイトナ) バイク用ウインカーリレー LED対応 1個

レビュー:

(4)

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99989	1個	●装着に便利なラバーブラケット付属	2Pin(1W～100W)	144

販売価格(税別) ￥819 税込￥901

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レビュー:

(13)

【特長】生活必需品のモバイル携帯等のアクセサリーに必要な電源確保に。専用設計なので指定のカプラーに割り込ませるだけの最小限の配線作業で、BATT+、ACC+を取り出せます。車体のカプラーに中継させるだけで、アクセサリー用電源が取り出せるハーネスです。USB電源やETC等の電源をスマートに取り出せます。取り出しリード線には分かりやすい電源ラベル付き。※消費電力、電流の高い製品(アンプ、コンプレッサー等)の接続には使用しないで下さい。

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