ヤマハ マフラー AKRAPOVIC (アクラポビッチ)製
ヤマハ マフラー AKRAPOVIC (アクラポビッチ)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-KAT-063/2 | 1個 | TRICITY300 20 |
【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-Y10SO15-HAPTJPA | 1個 | MT-10 17-20/MT-10SP 17 (国内仕様2BL-RN50J) | チタン |
【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y5R3-HZEMTJPA | 1個 | (サイレンサー)チタン | TMAX530 17-19 (2BL-SJ15J) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| S-Y10E6-APLT | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| S-Y10R15-APLT | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| V-TUV231/1 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-HF1243 | 1個 | YZF-R25 14-19/YZF-R3 15-19/MT-25 15-19/MT-03 16-19 |
【特長】アクラポビッチのオンロードプログラム用オプションバッフルです。セッティングや音量の調整にお使いください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| V-TUV158 | 1個 | YZF-R6 06-23/CBR1000RR 14-16 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| V-TUV227 | 1個 | MULTISTRADA1200/YZF-R1/R6/F900R |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y2SO12-HAPC | 1個 | YZF-R25 14-16/YZF-R3 15-16 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| M-Y10R6-DTTL/1 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y10SO8-HDTC | 1個 | YZF-R1 07-08 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y6SO7-HZC | 1個 | YZF-R6 08-09 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-KAT-064 | 1個 | VESPA PRIMAVERA125/150 17/SPRINT125/150 17 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| P-MBY6R2/A1 | 1個 |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y7R5-HEGEH | 1個 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス | MT-07 14-20/XSR700 16-20/TRACER700 16-20 |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y6SO10-AHBT | 1個 | YZF-R6 08-23 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| SM-Y6SO6T | 1個 | YZF-R6 08-23 |
【特長】SLIP-ON LINE【e1仕様】。◎ e1仕様。ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制(ユーロ1)に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装着しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y10SO10-HZC | 1個 | YZF-R1 09-14 |
【特長】SLIP-ON LINE【e1仕様】。◎ e1仕様。ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制(ユーロ1)に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装着しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y10SO7-HRC | 1個 | FZ-1/FZ-1 FAZER 06-15 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| P-HSY10E3 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| P-HSY10SO4 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-HSY3SO1 | 1個 | YZF-R25 14-21/YZF-R3 15-22/MT-25 15-21/MT-03 16-22 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| P-X179 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y10RFT10-ZC/2 | 1個 | YZF-R1 09-14 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y10SO6-HDTC/1 | 1個 | YZF-R1 04-06 |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y125R4-HRT | 1個 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス | YZF-R125 14-19/MT-125 14-19 |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y6E9-APT | 1個 | (サイレンサー・EXパイプ)チタン | YZF-R6 08-23 |
【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y6R9-APT | 1個 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス | YZF-R6 08-23 |
【特長】ノーマルパイプの触媒部分やボックス型の中間パイプ部を交換して使用するオプションリンクパイプです。スリップオンシステムから更なるグレードアップの際にお求めいただけます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| L-Y10SO6 | 1個 | YZF-R1 04-06 |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y13SO3-HT | 1個 | FJR1300 13-20 |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y17SO1-HBAV | 1個 | V-MAX1700 09-16 |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y2SO11-AHCSS | 1個 | YZF-R25 14-21/YZF-R3 15-21/MT-25 15-21/MT-03 16-21 |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-Y2SO11-AHCSSJPA | 1個 | YZF-R25 14-21/YZF-R3 15-21/MT-25 15-21/MT-03 16-21 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-KAT-051 | 1個 | MT-07 14-20/XSR700 16-20/TRACER700 16-19 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 対応 |
|---|---|---|---|
| P-KAT-057 | 1個 | MT-09 14-20/TRACER 15-20/XSR900 16-20 | マフラー:S-Y9R8-HEGEHT用 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-KAT-059 | 1個 | TMAX 17-19 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-KAT-061 | 1個 | NINJA650 17/VERSYS650 17-20/SCR950 17-20 |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y10SO15-HAPT | 1個 | (サイレンサー)チタン | MT-10 16-20 |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y3R1-APC | 1個 | (サイレンサー)カーボン、(EXパイプ)ステンレス | YZF-R25 14-24/YZF-R3 15-24/MT-25 15-23/MT-03 16-23 |