ヤマハ マフラー ヨシムラ製

ヤマハ マフラー ヨシムラ製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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109件中 81件~109件

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81. YZF-R15 Tri-Ovalサイクロン (STB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ YZF-R15 Tri-Ovalサイクロン (STB) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-362-5380B 1個 YZF-R15(12)

82. SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TS) Fire Spec ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TS) Fire Spec 1個
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【特長】ストレート構造を採用。厳しい音量規制をクリアさせながら、徹底して性能の追求を行いました。さらにエキゾーストパイプおよびテールパイプにはチタンを使用し、STD比で約52%の軽量化に成功。操作性の向上を実現いたしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。

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品番 内容量 主な適合車種
110-351F8250 1個 SR400(85-02)/500(85-00)

83. SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TT) Fire Spec ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TT) Fire Spec 1個
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【特長】ストレート構造を採用。厳しい音量規制をクリアさせながら、徹底して性能の追求を行いました。さらにエキゾーストパイプおよびテールパイプにはチタンを使用し、STD比で約52%の軽量化に成功。操作性の向上を実現いたしました。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。

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品番 内容量 主な適合車種
110-351F8280 1個 SR400(85-02)/500(85-00)

84. SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TTB) 1個
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【特長】ストレート構造を採用。厳しい音量規制をクリアさせながら、徹底して性能の追求を行いました。さらにエキゾーストパイプおよびテールパイプにはチタンを使用し、STD比で約52%の軽量化に成功。操作性の向上を実現いたしました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-351-8280B 1個 SR400(85-02)/500(85-00)

85. SR400/FI(03-08/10-) Slip-Onサイクロン PATRIOT (ST) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ SR400/FI(03-08/10-) Slip-Onサイクロン PATRIOT (ST) 1個
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【特長】ノーマルエキパイとのマッチングとマシン全体のスタイルにこだわり、テールパイプにはノーマルと同じ径のΦ45ステンレスを使用し、SR専用に設計されたクラシックデザインのサイレンサーを採用しました。Φ105からΦ38にテーパー状に絞ったサイレンサー形状は、SRの持つノスタルジックな意匠を更にスタイリッシュに仕上げ、そこから奏でられる程よく乾いたエキゾーストノートはシングルの鼓動を感じられます。重量はSTDの半分以下とし大幅な軽量化を実現しました。また低速から中速域で向上しているトルクと相まって乗り出しも軽く、SRを更に軽快にしています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-357-5T80 1個 SR400 FI(10/EBL-RH03J/BC-RH01J)

86. SR400/FI(03-08/10-) Slip-Onサイクロン PATRIOT (STB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ SR400/FI(03-08/10-) Slip-Onサイクロン PATRIOT (STB) 1個
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【特長】ノーマルエキパイとのマッチングとマシン全体のスタイルにこだわり、テールパイプにはノーマルと同じ径のΦ45ステンレスを使用し、SR専用に設計されたクラシックデザインのサイレンサーを採用しました。Φ105からΦ38にテーパー状に絞ったサイレンサー形状は、SRの持つノスタルジックな意匠を更にスタイリッシュに仕上げ、そこから奏でられる程よく乾いたエキゾーストノートはシングルの鼓動を感じられます。重量はSTDの半分以下とし大幅な軽量化を実現しました。また低速から中速域で向上しているトルクと相まって乗り出しも軽く、SRを更に軽快にしています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-357-5T80B 1個 SR400 FI(10/EBL-RH03J/BC-RH01J)

87. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン ステンレスエンド EXPORT SPEC (SSS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-L05C0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

88. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン ステンレスエンド EXPORT SPEC (STBS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-L06C0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

89. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン ステンレスエンド EXPORT SPEC (STBS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-C06C0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

90. SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TS) 1個
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【特長】ストレート構造を採用。厳しい音量規制をクリアさせながら、徹底して性能の追求を行いました。さらにエキゾーストパイプおよびテールパイプにはチタンを使用し、STD比で約52%の軽量化に成功。操作性の向上を実現いたしました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-351-8250 1個 SR400(85-02)/500(85-00)

91. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC (SMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-L02G0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

92. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC (SMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-C02G0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

93. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC (SSC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-L05G0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

94. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC (SSC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-C05G0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

95. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC (STBC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-L06G0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

96. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC (STC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-L08G0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

97. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC (STC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-C08G0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

98. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン ステンレスエンド EXPORT SPEC (SMS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-L02C0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

99. TMAX530/ABS(国内仕様:'13)(EU仕様:'12-'13) HEPTA FORCE サイクロン ステンレスエンド EXPORT SPEC (SMS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
品番 内容量 主な適合車種
110-389-C02C0 1個 T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード)
WMTCモード適用のEU仕様不可。

100. MT-09/ABS・TRACER・XSR900 機械曲 R77S Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MT-09/ABS・TRACER・XSR900 機械曲 R77S Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。重量はSTDマフラーと比べ約27%の軽量化に成功。性能面ではほぼ全域にわたってSTDを上回り、走行シチュエーションを選ばない出力特性を実現させています。低回転域で3気筒エンジンの独特の鼓動感を効かせつつ、中から高回転域では張りのある歯切れの良いサウンドを実現。軽量化による相乗効果によってライディングの楽しさを高めます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-380-5121 1本 ヤマハ 6.4 SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:93(4500rpm)、加速走行騒音:82

101. XJR1300(07-) 機械曲R77Sチタンサイクロン LEPTOS 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ XJR1300(07-) 機械曲R77Sチタンサイクロン LEPTOS 政府認証 1本
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【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。サイレンサー角度に拘りタンデムステップブラケットを付属。スポーティなレイアウトを実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。低回転域でトルクをアップさせることにより乗りやすさを向上。高回転域ではノーマルを凌駕する性能を発揮。重量はSTD比で半分以下。取り回し及び走りの軽快さが向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:51%の軽量化)。Fire Spec 仕様有。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-313-8120 1本 ヤマハ 7.5 TMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:94(4000rpm)、加速走行騒音:78

102. XJR1300(07-) 機械曲R77Sチタンサイクロン LEPTOS 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ XJR1300(07-) 機械曲R77Sチタンサイクロン LEPTOS 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。サイレンサー角度に拘りタンデムステップブラケットを付属。スポーティなレイアウトを実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。低回転域でトルクをアップさせることにより乗りやすさを向上。高回転域ではノーマルを凌駕する性能を発揮。重量はSTD比で半分以下。取り回し及び走りの軽快さが向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:51%の軽量化)。Fire Spec 仕様有。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-313-8180 1本 ヤマハ 7.3 TTC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:94(4000rpm)、加速走行騒音:78

103. XJR1300(07-) 機械曲R77Sチタンサイクロン LEPTOS 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ XJR1300(07-) 機械曲R77Sチタンサイクロン LEPTOS 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをアップにレイアウト。サイレンサー角度に拘りタンデムステップブラケットを付属。スポーティなレイアウトを実現。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、4気筒ビックバイクらしい重厚なサウンドを実現。低回転域でトルクをアップさせることにより乗りやすさを向上。高回転域ではノーマルを凌駕する性能を発揮。重量はSTD比で半分以下。取り回し及び走りの軽快さが向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:51%の軽量化)。Fire Spec 仕様有。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-313-8180B 1本 ヤマハ 7.3 TTBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:94(4000rpm)、加速走行騒音:78

104. MT-07 (14-16/17) 機械曲 R-11 サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MT-07 (14-16/17) 機械曲 R-11 サイクロン EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】MT-07機械曲R-11サイクロンは、性能とスタイルの両立にこだわり、随所にヨシムラのノウハウを注ぎ込んで開発。アクセルレスポンスの向上や重低音が効いたサウンドといったスペック面だけでなく、車体装着時の全体のスタイルと細部パーツの作り込みにも力を注ぎ、バイクを下りて眺めていても楽しめるマフラーを目指しました。スリムでコンパクトなスポーツネイキッドマシンMT-07のスタイルを、よりシャープでスポーティーにさせるべく、軽量コンパクトなR-11を採用。ポジジョンにもこだわり、取付にも工夫がされています。集合部からテールパイプも車体側に追い込む設計としてあり、マシンとマフラーの一体感を演出。スタイルだけでなく、バンク角の確保とマスの集中にも繋がっています。付属のタンデムステップブラケットはリアブレーキリザーバータンクステーが付き、サーキット走行時には純正タンデムステップが取外し可能になります。またタンデムの機会が多いライダー向けに、左右のタンデムステップ高を合わせるオフセットステーセットをオプション設定。パッセンジャーも快適なライディングを楽しめます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-38C-5F80B 1本 ヤマハ 5.6 STB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音:93(4500rpm):EBL-RM07J・94(4500rpm):2BL-RM19J、加速走行騒音:80

105. YZF-R1/R1M(15-) Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (ヒートガード付属) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ YZF-R1/R1M(15-) Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (ヒートガード付属) 1本
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【特長】鈴鹿8時間耐久ロードレースを始めとするレースに実戦投入して開発されたR-11Sqは、消音性能の高さを活かし厳しい規制に対応させながら、YZF-R1/R1Mが持つ潜在能力を引き出します。低回転域はノーマルの特性を活かしながら、中~高回転域でノーマルを上回る出力の向上を達成。またR-11Sqサイクロンとクロスプレーンエンジンが奏でる独特のエキゾーストノートは、ライダーマインドを刺激します。R-11Sqサイレンサーはマシンのスタイルにスポーティさと力強さを与えます。また、ヨシムラロゴをレーザーマーキングしたヒートガードを付属。サイレンサー周りの整流効果を高めながら、R-11Sqサイクロンと車体との一体感をさらに増しています。さらに、どの角度から見てもシャープでスポーティなスクエア断面デザインは、充分なバンク角も併せ持ちます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-38A-L12G0 1本 ヤマハ 2.9 SM(メタルマジックカバー) 近接排気騒音:94(6000rpm)、加速走行騒音:80

106. YZF-R1/R1M(15-) Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (ヒートガード付属) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ YZF-R1/R1M(15-) Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (ヒートガード付属) 1本
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【特長】鈴鹿8時間耐久ロードレースを始めとするレースに実戦投入して開発されたR-11Sqは、消音性能の高さを活かし厳しい規制に対応させながら、YZF-R1/R1Mが持つ潜在能力を引き出します。低回転域はノーマルの特性を活かしながら、中~高回転域でノーマルを上回る出力の向上を達成。またR-11Sqサイクロンとクロスプレーンエンジンが奏でる独特のエキゾーストノートは、ライダーマインドを刺激します。R-11Sqサイレンサーはマシンのスタイルにスポーティさと力強さを与えます。また、ヨシムラロゴをレーザーマーキングしたヒートガードを付属。サイレンサー周りの整流効果を高めながら、R-11Sqサイクロンと車体との一体感をさらに増しています。さらに、どの角度から見てもシャープでスポーティなスクエア断面デザインは、充分なバンク角も併せ持ちます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-38A-L18G0 1本 ヤマハ 2.7 ST(チタンカバー) 近接排気騒音:94(6000rpm)、加速走行騒音:80

107. YZF-R1/R1M(15-) Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (ヒートガード付属) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ YZF-R1/R1M(15-) Slip-On R-11Sqサイクロン EXPORT SPEC 政府認証 (ヒートガード付属) 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】鈴鹿8時間耐久ロードレースを始めとするレースに実戦投入して開発されたR-11Sqは、消音性能の高さを活かし厳しい規制に対応させながら、YZF-R1/R1Mが持つ潜在能力を引き出します。低回転域はノーマルの特性を活かしながら、中~高回転域でノーマルを上回る出力の向上を達成。またR-11Sqサイクロンとクロスプレーンエンジンが奏でる独特のエキゾーストノートは、ライダーマインドを刺激します。R-11Sqサイレンサーはマシンのスタイルにスポーティさと力強さを与えます。また、ヨシムラロゴをレーザーマーキングしたヒートガードを付属。サイレンサー周りの整流効果を高めながら、R-11Sqサイクロンと車体との一体感をさらに増しています。さらに、どの角度から見てもシャープでスポーティなスクエア断面デザインは、充分なバンク角も併せ持ちます。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-38A-L16G0 1本 ヤマハ 2.7 STB(チタンブルーカバー) 近接排気騒音:94(6000rpm)、加速走行騒音:80

108. MT-09/ABS・TRACER・XSR900 機械曲 R77S Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MT-09/ABS・TRACER・XSR900 機械曲 R77S Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。重量はSTDマフラーと比べ約27%の軽量化に成功。性能面ではほぼ全域にわたってSTDを上回り、走行シチュエーションを選ばない出力特性を実現させています。低回転域で3気筒エンジンの独特の鼓動感を効かせつつ、中から高回転域では張りのある歯切れの良いサウンドを実現。軽量化による相乗効果によってライディングの楽しさを高めます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-380-5181 1本 ヤマハ 6.2 STC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:93(4500rpm)、加速走行騒音:82

109. MT-09/ABS・TRACER・XSR900 機械曲 R77S Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MT-09/ABS・TRACER・XSR900 機械曲 R77S Caエンド EXPORT SPEC 政府認証 1本
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【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。重量はSTDマフラーと比べ約27%の軽量化に成功。性能面ではほぼ全域にわたってSTDを上回り、走行シチュエーションを選ばない出力特性を実現させています。低回転域で3気筒エンジンの独特の鼓動感を効かせつつ、中から高回転域では張りのある歯切れの良いサウンドを実現。軽量化による相乗効果によってライディングの楽しさを高めます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

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品番 内容量 適合メーカー 質量(kg) タイプ 騒音値(dB)
110-380-5181B 1本 ヤマハ 6.2 STBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) 近接排気騒音:93(4500rpm)、加速走行騒音:82

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