ヤマハ トリッカー [250cc] 2008-17年式 マフラー BEAMS(ビームス)製
DG16J (XG250）■STD・タイプS
ヤマハ トリッカー [250cc] 2008-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2008 | DG16J ～ | STD 2008/1月 モデルチェンジ FI採用。排出ガス規制対応。 吸気ポート形状変更、Fフォークセッティング変更、燃料タンク容量アップ(6.0L→7.2L)、など。 カラー設定 ・マットブルーメタリック3 ・ビビッドオレンジメタリック2(オレンジ) |
| 2008 ～ 2008 | DG16J ～ | タイプS 最終型 2008/1月 モデルチェンジ STD共通の変更他、Sはタンクパネル専用ロゴ&グラフィック採用。レッドカラーメインフレーム、ブラック&レッドツートンシート、ブラック塗装Fフォークアウターとリアアーム。前後リムブラックアルマイト処理、など。 カラー設定 ・マットブラック2 |
| 2010 ～ 2013 | DG16J ～ | STD 2010/1月 マイナーチェンジ FI採用。 ロゴ頭文字のみ大文字「Tricker」へ変更。 新色マットブラック2はフレーム、タンク、Fフォークアウターチューブをブラック艶消し、タンクカバーはブラック艶あり採用。 カラー変更 ・マットブラック2(新色) ・ビビッドオレンジメタリック2(継続) |
| 2014 ～ 2016 | DG16J ～ | STD 2014/1月 カラー変更 マットブラック2のフューエルタンクとフレーム、前後ホイールシルバー色リム採用。 ディープオレンジメタリック7は新色フューエルタンクとホワイトタンクカバー、前後ホイールオレンジ色リム採用。 ・マットブラック2(新色) ・ディープオレンジメタリック7(新色) |
| 2017 ～ 2017 | DG16J ～ | STD 2017/3月 カラー継続 ・マットブラック2 ・ディープオレンジメタリック7 生産終了 |
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1.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B223-09-003 | 1個 | トリッカーFI 08-(JBK-DG16J) |
2.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B223-09-004 | 1個 | トリッカーFI 08-(JBK-DG16J) |
3.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B223-07-003 | 1個 | トリッカーFI 08-(JBK-DG16J) |
4.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B223-07-004 | 1個 | トリッカーFI 08-(JBK-DG16J) |
5.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B223-08-003 | 1個 | トリッカーFI 08-(JBK-DG16J) |
6.
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【特長】独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B223-08-004 | 1個 | トリッカーFI 08-(JBK-DG16J) |
7.
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【特長】SS300 SP [JMCA認定バージョン]。SS300/SS400/ST-OVALにJMCA認定バージョン「SP」が登場。これまでご好評いただいたBEAMSサウンドはそのままに、触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。 。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人の アイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトル。それがSP。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほか、オプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。 。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇る『リバーライト』を採用。さらにグラスウールには新世代消音材『ADテックス』を採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G223-07-004 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | TRICKER FI JBK-DG16J |
8.
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G223-06-004 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | TRICKER FI JBK-DG16J |
9.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G223-22-004 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | TRICKER FI JBK-DG16J |
10.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 |
|---|---|---|---|
| G223-65-100 | 1個 | ヤマハ | TRICKER FI JBK-DG16J |
11.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| B223-53-008 | 1個 | トリッカーFI 08-(JBK-DG16J) |
12.
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G223-08-004 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | TRICKER FI JBK-DG16J |
13.
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G223-05-004 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | TRICKER FI JBK-DG16J |
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