ヤマハ SR500 [500cc] 1983-84年式 マフラー
2J2 (SR500）ディスク スポークホイール ■34A
ヤマハ SR500 [500cc] 1983-84年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1983 ～ 1984 | 2J2 200101 ～ | STD 1983/3月 アルミリム付スポークホイール。 オイルラインの変更、ロッカーアーム材質変更、シリンダーヘッド形状変更、ニューピストンリング、XV1000用バルブが新新採用。 Fフォークセミエア化、シールチェーン、ウーリーナイロン製シート表皮、コンチハン、H4ハロゲンヘッドライト、ラバーマウントフレキシブルウィンカー、ツートンカラータンク新採用、など。 カラー設定 ・インディゴブルー ・スーパーレッド |
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【特長】SR400(60685/60682/92255/94499/94450)用。●SR400(3HT5～9/A～W)、SR500(3GW4～9)の純正マフラー補修用としても使用できます。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | サイズ | 外径×内径(Φmm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 92567 | 1個 | 35 | ●外径48.6×内径41.2×長さ35mm ●純正品番：3GW-14714-00相当品 |
48.6×41.2 | 3GW-14714-00相当 |
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【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-0000009 | 1セット(2個) | ヤマハ | XY-09 | SR400/500/V-MAX |
3.
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【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-10009 | 1個 | ヤマハ車用 Y-09 |
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【特長】キャブレター車に対応。チタンメガフォンサイレンサー。OVER製スイングアームType6取付不可。【用途】集合方式：1-1、ドレンボルト：○、オイルフィルター：○、センタースタンド：○、タンデム：○
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 13-40-08 | 1セット | センタースタンドストッパー付属 | SR400/500 | エキゾーストパイプ：チタン、サイレンサー：チタン | エキゾーストパイプ：Φ42.7、サイレンサー：Φ50-113×530(メガホン) |
5.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 010051-20 | 1セット |
6.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 010050-20 | 1セット |
7.
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【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 973-0000001 | 1個 | ヤマハ | JPY-1 | Φ48.6×Φ41.0×34.3 | 3GW-14714-00 |
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【特長】XT500とSR500の熱狂的ファンであるErik KergerとDaniel Doritzの二人が1992年にドイツのハンブルグで創業したKEDO社は、ヤマハSR、TT、XT、TDM、TRXなど4ストロークシングルとツイン専門に多くの魅力的な製品を生み出し、ヨーロッパのカスタマイズシーンをけん引。今や、ドイツだけに留まらず、ヨ-ロッパ各国やオーストラリア、アメリカなどへも供給され、まさにドイツのメーカーらしい質実剛健で普遍的な製品は、世界中のSRファンを魅了しています。ヨーロッパのモータサイクショーなどにKEDOが送り出すカスタマイズモデルにヘッドライトやVELONAメーターが採用されるなど、以前から交流のあったデイトナでは、日本のSRファンへ向け、本年よりKEDOの製品を販売していくこととなりました。
マフラー > その他マフラー関連
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 95112 | 1個 | SR400/500('78～'08)、SR400('10～'16) |
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【特長】キャブトンスリップオンマフラー(W650)(～'08)(約99db) 当時のW1サウンド(内部はW1SAタイプインナーを使用)にこだわったスリップオンタイプ。取り付けステーはノーマルを使用。。※JMCA不適合。ノーマルエキゾーストパイプ(焼け防止の為二重管構造)を切断しスリップオンタイプとして取り付けます。。付属ジョイントパイプ(040050-MP)を使用する事で、ノーマルサイレンサー再使用可能です。。純正エンジンガード(大型・小型)使用可。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010051 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050-F1 | 1個 | SR400/SR500 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010155-6 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
12.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010155-5 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
13.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050-L | 1個 | SR400/SR500 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010050-10 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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【特長】キャブトンスリップオンマフラー(W650)(～'08)(約99db) 当時のW1サウンド(内部はW1SAタイプインナーを使用)にこだわったスリップオンタイプ。取り付けステーはノーマルを使用。。※JMCA不適合。ノーマルエキゾーストパイプ(焼け防止の為二重管構造)を切断しスリップオンタイプとして取り付けます。。付属ジョイントパイプ(040050-MP)を使用する事で、ノーマルサイレンサー再使用可能です。。純正エンジンガード(大型・小型)使用可。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 010051-10 | 1個 | SR400/SR500(-08) |
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| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 209-240 | 1個 | アルミ鋳造 | SR400/500 |
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