ヤマハ セロー225 [225cc] 1993-96年式 ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル KITACO製
4JG (XT225W)■車両型式:4JG1/2/3/4 Rディスク
ヤマハ セロー225 [225cc] 1993-96年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1996 ~ 1996 | 4JG ~ | 1996/7月 リミテッドカラーEdition(限定車) エンブレム、ゴールドリム、ブラックフォークブーツ、など。 カラー設定 ・ダークマゼンタカクテル1 |
| 1993 ~ 1994 | 4JG 109101 ~ 128000 | 1993/6月 フルモデルチェンジ リアディスクブレーキ、リザーバータンク付きリアショック、ヘッドライト大型化、など。 カラー設定 ・ディープバイオレットソリッド1 ・フォレストグリーン ・ビビッドパープリッシュレッドソリッド1 |
| 1995 ~ 1995 | 4JG 132101 ~ | 1995/2月 カラー変更 ・レッドスパークル ・フォレストグリーン ・ビビッドパープリッシュレッドソリッド1 |
| 1995 ~ 1995 | 4JG 151101 ~ | 1995/6月 10th記念限定車 軽量アルミハンドル、ゴールドリムなど。 スペシャルカラー ・ダークブルーカクテル2 |
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販売価格(税別)
KITACO
グリーンクラッチワイヤー
1個
ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
【特長】どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。。キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、チューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 102-92-0646-12 | 1個 | セロー225W(4JG1) |
販売価格(税別)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 102-92-0693-00 | 1個 | セロー225 1993-1996年式:95-96年に適合 |
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