ヤマハ BOLT [950cc] 2017-20年式 その他ボディ・足廻りパーツ
VN09J 国内モデル XVS950CU-A FI チューブタイヤ ■STD ABS
ヤマハ BOLT [950cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ~ 2017 | VN09J ~ | STD ABS 2017/5月 型式変更(EBL→2BL)、エンジン変更。 空冷4stSOHCV型2気筒。 溶接後処理が目立たないフランジレス燃料タンク採用(容量1L増加の13L)。 スポークホイール新採用。 カラー変更 ・ブラックメタリックX |
| 2018 ~ 2018 | VN09J ~ | STD ABS 2018/4月 チューブタイヤ装着(BOLT-Rはチューブレスタイヤ)。 カラー変更 ・ブラックメタリックX |
| 2019 ~ 2019 | VN09J ~ | STD ABS 2019/5月 ブラックメタリックXをベースに、燃料タンク天面にシンプルなBOLTロゴグラフィック採用。 カラー変更 ・ブラックメタリックX |
| 2020 ~ 2020 | VN09J ~ | STD ABS マイナーチェンジ 2020/6月 ヘッドランプにポジションランプ追加。 カラー変更 ・ブラックメタリックX(継続) |
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販売価格(税別)
DAYTONA(デイトナ)
革鎧ETCケース BOLT用('14) ブラック
1個
カスタムパーツ(ボディ) > その他ボディ・足廻りパーツ
【特長】ミツバサンコーワ製BE51、JRM-11対応の本革製ETCケースです。ETC車載器の設置スペースのない車両にすっきり取り付けできます。メディスンポーチ風に仕上げました。品質の安定した国内生産品としています。ワンポイントにレプリカのインデアンコンチョを使用し質感も良好です。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 90608 | 1個 | 適合ETCケース:アンテナ別体型/ミツバサンコーワ製(MSC-BE51/W・MSC-BE31)、日本無線製(JRM-11) | ブラック | BOLT(’14~’15) |
販売価格(税別)
DAYTONA(デイトナ)
革鎧ETCケース BOLT用('14) ナチュラル
1個
カスタムパーツ(ボディ) > その他ボディ・足廻りパーツ
【特長】「ETCの装着をさりげなく」をコンセプトに、メディスンポーチ風に仕上げました。品質の安定した国内生産品としています。コンチョは、レプリカのインディアンコンチョです。カラーはそれぞれナチュラル、ブラックの2色から選べます。全てのETCケースにアンテナステー付属。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 90609 | 1個 | 適合ETCケース:アンテナ別体型/ミツバサンコーワ製(MSC-BE51/W・MSC-BE31)、日本無線製(JRM-11) | ナチュラル | BOLT(’14~’15) |
販売価格(税別)
DAYTONA(デイトナ)
モーターマウントガジェットホルダー■BOLT(ABS)/R-SPEC(ABS) ('14~'15)
1個
カスタムパーツ(ボディ) > その他ボディ・足廻りパーツ
【特長】ツーリングや街乗り時にちょっとしたものをハンドル回りに取り付けるライダーが増えています。しかしハンドル回りに色々と装備品があると折角の車両のスタイルが崩れる場合もあります。そこでエンジン横に様々な便利グッズを装着することができるガジェットホルダーを開発しました。アイディア次第で様々な使いかたができます。スチール製、黒塗装仕上げ。クランプ部Φ22.2mm。
| 品番 | 内容量 | 材質 | クランプ径(Φmm) | 塗装 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 90988 | 1個 | スチール | 22.2 | 黒塗装仕上げ | BOLT(ABS)/R-SPEC(ABS) ('14~'15) |
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