ヤマハ FZR750R [750cc] 1989-92年式 その他ブレーキパーツ

3FV OW01　■車両型式：3FV1

ヤマハ FZR750R [750cc] 1989-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
3FV 原動機型式 3FV 水冷
フレームNo 3FV - 000101 ～ 排気量 749
タイヤ
前 120/70 R 17 58H TL 後 170/60 R 17 72H TL
バッテリー YTX9-BS(縦置) 全長 2,100
スプロケット
前 16 後 46 二次減速比 2.880
プラグ
DR9EA 本数 4
全幅 705
チェーン
サイズ 532 リンク数 108 備考
全高 1,160
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 210
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯100+♯105
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 45w/45w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.600 L
フィルタ
交換時		 3.200 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ～ 1992 3FV 000101 ～ YZF750レーサーレプリカ。
OW01とは、ロードレース用オートバイ開発の車内呼称と同じ呼称を用いた最初の市販車。
YZF750とほぼ同じ車体構成。
丸目2灯フルカウル。

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6件中 1件～6件

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1. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61747 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) ブラック

2. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61738 1個 ブラック 約15.9(5/8インチ) ブラック

3. レトロブレーキM/C(5/8) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥13,980 税込￥15,378
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(5/8) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70～80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 色 主な適合車種
74751 1個 クロ/シルバー XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

4. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61744 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) ゴールド XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

5. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61745 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) シルバー XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

6. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61746 1個 ブラック 約15.9(5/8インチ) ゴールド

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