ヤマハ N-MAX 125 [125cc] 2021-24年式 ランプ・電球類 M&H製
SEG6J 国内モデル(インドネシア生産)FI ABS
ヤマハ N-MAX 125 [125cc] 2021-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2021 ~ 2021 | SEG6J ~ | 2021/6月 モデルチェンジ 水冷4stSOHC4バルブ単気筒BLUE CORE。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 新設計フレーム採用。 Y-Connect(YAMAHA Motorcycle Connect)着信通知、燃費管理可能なスマートフォン用専用アプリ初対応。 トラクションコントロールシステム、Smart Motor Generator system、アイドリングストップシステム採用。 LED6灯ヘッドランプ。 カラー設定 ・パステルダークグレー ・マットダークグレーメタリック8 ・ホワイトメタリックB(シルバー) ・マットダークパープリッシュブルーメタリック5 |
2022 ~ 2022 | SEG6J ~ | 2022/9月 カラー変更 ・マットダークブルーイッシュグレーメタリック4(マットダークグリーン) ・ホワイトメタリック6(ホワイト) ・マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー) |
2023 ~ 2024 | SEG6J ~ | 2023/8月 全長1935mm カラー変更 ・ダルブルーメタリックC(ダークブルー)新色 ・マットダークブルーイッシュグレーメタリック4(マットダークグリーン) ・マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー) |
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販売価格(税別)
¥349
税込¥384

M&H
2輪車用ウエッジ球 T13 12V(シングル球)
1パック(2個)
ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
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AWB18A | 1パック(2個) | シングル | 10 | 12 | W2.1×9.5d |
販売価格(税別)
¥199
税込¥219

M&H
2輪車用ウエッジ球 T13 12V(シングル球)
1個
ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
---|---|---|---|---|---|
1PWB18A | 1個 | シングル | 10 | 12 | W2.1×9.5d |
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