ヤマハ X-MAX ABS [250cc] 2018-21年式 ドレンボルト KIJIMA(キジマ)製
SG42J (CZD250-A)国内モデル ABS FI
ヤマハ X-MAX ABS [250cc] 2018-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2018 ~ 2018 | SG42J ~ | 2018/1月 可変バルブシステム(VVA)搭載BLUE COREエンジン搭載。 水冷4st単気筒SOHC。 TCS(トラクションコントロールシステム)、45Lシート下トランク、大型LCD採用マルチファンクションメーター、一体式鍛造クランクシャフト、テレスコピック型Fフォーク、スマートキーシステム、など。 カラー設定 ・イエローメタリック6 ・ホワイトメタリック6 ・マットグレーメタリック3 |
2019 ~ 2019 | SG42J ~ | 2019/4月 カラー変更 ・マットブルーメタリック3 ・マットディープレッドメタリック3 ・マットブラック2 ・マットシルバー1 |
2020 ~ 2021 | SG42J ~ | 2020/3月 カラー変更 ・マットダークグレーメタリックA ・マットダークパープリッシュブルーメタリック5 ・マットディープレッドメタリック3 ・マットブラック2 ・マットシルバー1 |
適合車種からパーツを絞込み検索
販売価格(税別)
¥1,398
税込¥1,538

KIJIMA(キジマ)
ワイヤーロックドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
---|---|---|---|---|---|
105-1202 | 1個 | M12 | 12 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
販売価格(税別)
¥1,398
税込¥1,538

KIJIMA(キジマ)
ワイヤーロックドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
---|---|---|---|---|---|
105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
戻る ページ 1 次へ