ヤマハ N-MAX 155 [155cc] 2025-26年式ドレンボルト KIJIMA(キジマ)製

SG92J FI　ABS

ヤマハ N-MAX 155 [155cc] 2025-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

8BK-SG92J

原動機型式

G3V4E 4st単気筒水冷

フレームNo

SG92J - ～

排気量

155

タイヤ

前

110/70 - 13 48P TL

後

130/70 - 13 63P TL

バッテリー

YTZ7V

全長

1,935

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

CPR8EA-9

本数

全幅

740

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,200

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

135

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	1 L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2025 ～ 2025	SG92J ～	2025/3月型式(8BK-SG66J → 8BK-SG92J)、エンジン(G3N9E → G3V4E)変更(BLUE COREエンジン基本性能は従来からを踏襲)。水冷4stSOHC4バルブ単気筒。電子制御CVT「YECVT」新搭載。クランクケース、クランク軸、エアクリーナー、エキゾーストパイプ、オイルポンプ等新作。ラジエター、ファン、ファンケース変更。カムチェーンテンショナーねじりばね式(22年)から油圧式へ変更・最適化。サスペンションセッティング変更、二画面構成新型ディスプレイ搭載、スマートフォン連携機能など。走行モード切替機能、シフトダウン機能。 LEDヘッドランプ(プロジェクター式へ変更)、LEDポジションランプ、LEDフラッシャー採用。カラー設定・マットダークレディッシュグレー・ブラック・ライトブルー
2026 ～ 2026	SG92J ～	2026/2月カラー変更・ライトブルーイッシュグレーメタリック9(新規) ・マットダークグレーメタリック9(新規) ・ディープパープリッシュブルーメタリックC(新規)