ヤマハ セロー250 [250cc] 2018-20年式 ドレンボルト
DG31J (XT250)FI ■STD
ヤマハ セロー250 [250cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2018 ~ 2019 | DG31J ~ | 2018/8月 平成28年国内排出ガス規制適合(第3次排出ガス規制)。 型式変更(JBK→2BK)。 空冷4stSOHC2バルブ。 O2フィードバック制御のFI、蒸発ガソリンの外気への排出を低減するキャニスター、新設計ロングタイプRフェンダー、LEDテールランプ、など。 カラー設定(パープリッシュホワイトソリッド1) ・ホワイト×グリーン ・ホワイト×オレンジ ・ホワイト×ブルー |
2020 ~ 2020 | DG31J ~ | 2020/1月 Final Edition 国内モデル最終 カラー変更(パープリッシュホワイトソリッド1) ・ホワイト×グリーン ・ホワイト×レッド |
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販売価格(税別)
¥1,098
税込¥1,208

品番 | 内容量 | 仕様 |
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772-0500000 | 1個 | M12 X P1.5 X 14L |
販売価格(税別)
¥1,398
税込¥1,538

KIJIMA(キジマ)
ワイヤーロックドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
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105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
販売価格(税別)

KITACO
アルミドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
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772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
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