ヤマハ トリシティ125 [125cc] 2015-17年式 カスタムパーツ(エンジン) KITACO製

SE82 MW125/A(タイ生産)YMJET-FIエンジン FI ■STD・STD ABS

ヤマハ トリシティ125 [125cc] 2015-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBJ-SE82J 原動機型式 E3P4E 4st単気筒 水冷
フレームNo SE82 - ~ 排気量 124
タイヤ
90/80 - 14 43P TL 110/90 - 12 64L TL
バッテリー YTZ7V(縦置) 全長 1,905
スプロケット
二次減速比
プラグ
CR7E 本数 1
全幅 735
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,215
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 152
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 10w
ガラス型式 T13
口金形状 ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ(中) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.800 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2015 ~ 2015 SE82 ~ STD ABS無し(152kg)
2014/7月
水冷4stSOHC2バルブ(125ccYMJET-FIエンジン)。
LMW(リーニング・マルチ・ホイール)。
ヤマハ独自のLMW機構(パラレログラムリンク/片持ちテレスコピックサスペンション)、アンダーボーン型フレーム、前後トリプルディスク前後連動ユニファイドブレーキ採用。
カラー設定
・ブラックメタリックX
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
・マットディープレッドメタリック3
2015 ~ 2015 SE82 ~ STD ABS(156kg)
カラー設定
・ブルーイッシュホワイトカクテル1(ホワイト)
・マットディープレッドメタリック3(マットレッド)
・ブラックメタリックX(ブラック)
2016 ~ 2017 SE82 ~ 2015/12月
カラー追加
・マットブルーメタリック3(新色)
・ブラックメタリックX
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
・マットディープレッドメタリック3
2016 ~ 2017 SE82 ~ 2015/12月
カラー追加
・マットブルーメタリック3(新色)
・ブラックメタリックX
・ブルーイッシュホワイトカクテル1
・マットディープレッドメタリック3

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2件中 1件~2件

並び替え:

1. スライダー/PA46 (3PCS) K-PIT KITACO

販売価格(税別) 529 税込582
3営業日後以内
KITACO スライダー/PA46 (3PCS) K-PIT 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】純正同様サイズの補修用スライダーです。スライダーは消耗品ですので、定期的な交換が必要です。

カスタムパーツ(エンジン) > 駆動系パーツ
品番 内容量
70-489-90002 1個

2. パワードライブKIT(タイプX) KITACO

販売価格(税別) 5,598 税込6,158
5営業日後以内
KITACO パワードライブKIT(タイプX) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】加速性能、最高速の向上をお求め易い価格設定でリリースするスクータードライブユニットです。。タイプXシリーズについて。従来品タイプⅢシリーズと比べ、性能はそのままに耐久性を高めた次世代モデルです。●プーリー本体の素材の変更により強度を向上。●スライダーをカーボン含有46ナイロンに素材を変更し、耐磨耗性を向上。●プーリーセンターのブッシュをスチール素材から銅系素材に変更。熱伝導率と耐磨耗性を向上させています。トリシティ。2CM9

カスタムパーツ(エンジン) > 駆動系パーツ
品番 内容量
489-0422000 1個

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