ヤマハ マジェスティ [250cc] 2007-11年式 補修レバー KIJIMA(キジマ)製

SG20J (YP250)　■車両型式：4D91／4

ヤマハ マジェスティ [250cc] 2007-11年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-SG20J 原動機型式 G359E 4st単気筒 水冷
フレームNo SG20J - ～ 排気量 249
タイヤ
前 110/90 - 13 55P TL 後 140/70 - 12 65L TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,175
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
CPR7EA-9 本数 1
全幅 780
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,185
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 175
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 2200 備考 クラッチ:- チョーク:- スロットル:1650/1685 ブレーキ前:ダイレクト(R)1050
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H11
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン） BAU15S(角度ピン）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 148
レベル
（ｍｍ）		 93
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.50 L
フィルタ
交換時		 1.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2007 ～ 2007 SG20J ～ フルモデルチェンジ
新エンジンYCC-AT搭載。
ヤマハ独自のオートマチック機構(ヤマハチップコントロールドオートマチックトランスミッション)。
平成18年排出ガス規制適合
2008 ～ 2008 SG20J ～ カラー追加
・シルバー3
2009 ～ 2009 SG20J ～ カラー追加
・レディッシュブラックメタリック2
2011 ～ 2011 SG20J ～ カラー設定
・グリーニッシュホワイトカクテル1
・レディッシュブラックメタリック2
・シルバー3
・ブラックメタリックX

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1. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) 色 メーカー 主な適合車種
202-068ML 1個 186 メッキ ヤマハ マジェスティー 4D9('07-'10)、グランドマジェスティー 5VG1-4('04-'07)、マグザム 1B71/74/75/77('05-'07)、グランドマジェスティー 5RV9/M/S/V('05-'08)、TMAX(XP500) 5GJ4～5VU3/5VU9/D('01-'07)

2. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) 色 メーカー 主な適合車種
202-068MR 1個 186 メッキ ヤマハ マジェスティー 4D9('07-'10)、グランドマジェスティー 5VG1-4('04-'07)、マグザム 1B71/74/75/77('05-'07)

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