ヤマハ NIKEN GT [850cc] 2019-20年式 補修レバー

RN58J (MXT850D）FI　大型スクリーン

ヤマハ NIKEN GT [850cc] 2019-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-RN58J 原動機型式 N714E 直列3気筒 水冷
フレームNo RN58J - ～ 排気量 845
タイヤ
前 120/70 R 15 56V TL 後 190/55 R 17 75V TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,150
スプロケット
前 16 後 47 二次減速比 2.937
プラグ
MR9K-9 本数 3
全幅 885
チェーン
サイズ 525 リンク数 114 備考
全高 1,425
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 267
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.40 L
フィルタ
交換時		 2.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ～ 2019 RN58J ～ 2019/3月
大型ハイスクリーングリップウォーマー、厚専用シート、メーター横とシート下の12VDCジャック、センタースタンド標準装備、など。
水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。
LMWアッカーマン・ジオメトリ(パラレログラムリンクを用いたサスペンションと操舵機構)。
YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle=ヤマハ電子制御スロットル)。ヤマハ独自のLMW機構(パラレログラムリンクサスペンション/操舵機構)、45度バンク角外側片持ちFサス(2軸ステアリング機構)採用。
ハイブリッドフレーム、アシスト＆スリッパークラッチ、クイックシフトシステム、D-MODE(3走行モード切替システム)、トラクションコントロールシステム、クルーズコントロール装備、など。
カラー設定
・マットダークパープリッシュブルーメタリック1
・ブルーイッシュグレーソリッド4
2020 ～ 2020 RN58J ～ 2019/11月　200台受注販売
カラー変更
・マットダークグレーメタリック6
・マットダークパープリッシュブルーメタリック1(継続)

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1. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥1,098 税込￥1,208
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) 色 メーカー 主な適合車種
202-070SL 1個 197 シルバー ヤマハ FZS1000 5LV1/8/F/Y/ 1C21/5/8/A('00-'05)、FZS1000 3C3A/B/F('06-'07)、FZ1-N/S 2DA1/2D1X 3C3G/W 1CA8('08-'10)、YZF-R1 4XV7/8/5JJ1-8/A-H('99-'01)、YZF-R1/S 4B1 6 5VY D/K/N/T('02-'06)、YZF-R1 4C8 6/7/D/E('07-'08)

2. ハンドルレバーS(YR13) K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
2営業日後以内
KITACO ハンドルレバーS(YR13) K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
品番 内容量 色 適合サイズ(mm) 純正品番 主な適合車種
70-525-63131 1個 シルバー スペーサーシム(ぐらつき調整用)：Φ8.5×15.0×0.3 5VS-83922-00 FJR1300AS 2006-2012年式：2D21/7/D/K/V 1DA5/6、1MD3/6に適合

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