ヤマハ N-MAX 155 [155cc] 2025-25年式 タイヤ DUNLOP(ダンロップ)製

SG92J FI ABS

ヤマハ N-MAX 155 [155cc] 2025-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-SG92J 原動機型式 G3V4E 4st単気筒 水冷
フレームNo SG92J - ~ 排気量 155
タイヤ
110/70 - 13 48P TL 130/70 - 13 63P TL
バッテリー YTZ7V 全長 1,935
スプロケット
二次減速比
プラグ
/ 本数
全幅 740
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,200
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 135
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2025 ~ 2025 SG92J ~ 2025/3月
型式(8BK-SG66J → 8BK-SG92J)、エンジン(G3N9E → G3V4E)変更(BLUE COREエンジン基本性能は従来からを踏襲)。
水冷4stSOHC4バルブ単気筒。
電子制御CVT「YECVT」新搭載。
クランクケース、クランク軸、エアクリーナー、エキゾーストパイプ、オイルポンプ等新作。
ラジエター、ファン、ファンケース変更。カムチェーンテンショナーねじりばね式(22年)から油圧式へ変更・最適化。
サスペンションセッティング変更、二画面構成新型ディスプレイ搭載、スマートフォン連携機能など。
走行モード切替機能、シフトダウン機能。
LEDヘッドランプ(プロジェクター式へ変更)、LEDポジションランプ、LEDフラッシャー採用。
カラー設定
・マットダークレディッシュグレー
・ブラック
・ライトブルー

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1. SCOOTSMART2 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 8,198 税込9,018
3営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) SCOOTSMART2 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ タイヤ幅(mm) リム径(inch) 偏平率(%)
339112 1本 130/70-13 M/C 63P 130 13 70

2. SCOOTSMART2 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 6,698 税込7,368
3営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) SCOOTSMART2 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ タイヤ幅(mm) リム径(inch) 偏平率(%)
339111 1本 110/70-13 M/C 48P 110 13 70

3. SCOOT SMART(スクートスマート) DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 6,998 税込7,698
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) SCOOT SMART(スクートスマート) 1本
レビュー: 4.27(22)

【特長】ビッグスクーターの利便性と楽しみを最大限に発揮させるべくダンロップの目指した性能は、快適&安心。すべてが新しいビッグスクーター専用タイヤ。ビッグスクーター用に配合したコンパウンドを採用。優れた耐摩耗性を実現しながら、充分なドライ&ウェットグリップ性能を発揮します。フロント/リアともにシングルラジアスを採用。素直なハンドリングを実現します。またサイズ別にトレッドラジアスを最適化することで、あらゆる車両での操縦性向上を目指しました。さらに大排気量車用サイズには高剛性カーカス構造や大型ビードエイペックスなどでタイヤサイド剛性をアップする事で高速二人乗りでの安定性も向上しました。優れたウェットグリップを誇る"RoadSmart"のパターンをビッグスクーターのために最適化。ハイドロプレーニングシュミレーション技術で設計されたロングラテラルグループが高効率な排水性を発揮します。またパターン剛性も最適化することで素直なハンドリング特性も実現しました。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 適合 リム径(inch) タイヤサイズ タイプ
316807 1本 Front 13 110/70-13M/C 48P TL

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