ヤマハ RZ350 [350cc] 1981-82年式 タイヤ

4U0 丸目1灯 ■車両型式:4U0

ヤマハ RZ350 [350cc] 1981-82年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
4U0 原動機型式 4UO 2st並列2気筒 水冷
フレームNo 4U0 - 000101 ~ 排気量 347
タイヤ
3.00 S 18 4PR TL 3.50 S 18 4PR TL
バッテリー 12N5.5-3B 全長 2,080
スプロケット
17 39 二次減速比
プラグ
B8ES 本数 2
全幅 740
チェーン
サイズ 530 リンク数 102 備考
全高 1,085
ブレーキ
Wディスク ドラム 備考
重量 162
メインジェット
形状 ミクニ6角大 番数 ♯200
ケーブル長
クラッチ 970 チョーク メーター スロットル 1,130
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 ブレーキ前:ダイレクト(R)800・(L)850
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 27w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 27w 12V 27w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1981 ~ 1981 4U0 000101 ~ 1981/1月
2stエンジン。Fダブルディスク化。
カラー設定
・ホワイト
1982/2月 カラー追加
・ニューヤマハブラック
1982 ~ 1982 4U0 020101 ~ 1982/2月 カラー追加
・ニューヤマハブラック

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1. GP SERIES TT100GP DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)    
DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 1本
レビュー: 4.73(51)

【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
237763 1本 18 3.00-18 47S 47S T/L

2. GP SERIES TT100GP DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)    
DUNLOP(ダンロップ) GP SERIES TT100GP 1本
レビュー: 4.73(51)

【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
237765 1本 18 3.50-18 56H 56H T/L

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