ヤマハ XSR900 [900cc]
ヤマハ XSR900 [900cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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801.
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL010G | 1個 | ヤマハ | アルミ/アルマイト | ゴールド | ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:XSR900(16～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量401cc～750cc:XSR700(18～19) |
802.
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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL010K。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18-22。色[カラー]：ブラック(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL010
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL010K | 1個 | アルミ | ブラック(アルマイト) | EAL010 | ヤマハ |
803.
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL010K | 1個 | ヤマハ | アルミ/アルマイト | ブラック | ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:XSR900(16～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量401cc～750cc:XSR700(18～19) |
804.
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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL010R。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] XSR900 16-20。ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18-22。色[カラー]：レッド(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL010
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL010R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL010 | ヤマハ |
805.
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【特長】「握り心地」にこだわった車種専用ブレーキ/クラッチレバーセット。純正レバーと交換するだけの簡単取付。高級感を高めるアルミ削り出し+美しいアルマイト仕上げ。レバー操作時の違和感をなくし、手の疲れや痛みを軽減する滑らかなレバーデザイン。クラッチ操作時のグリップとのフィット感を高めるレバー形状。6段階のアジャスト機能で、お好みに合わせて簡単にレバー位置が調整可能。選べる4色のカラーバリエーション。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL010R | 1個 | ヤマハ | アルミ/アルマイト | レッド | ヤマハ[YAMAHA]:排気量751cc～:XSR900(16～19)、ヤマハ[YAMAHA]:排気量401cc～750cc:XSR700(18～19) |
806.
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【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB605EF | 1セット | Eco Friction | 【ヤマハ】XV 1900 A Midnight Star ”06～12”(F)、XV 1700 ROYAL STAR WARRIOR ”02～”(F)、MT-01 ”05～06”(F)、FJR 1300 ”01～02”(F)、FJR 1300/A ”03～05”(F)、XJR1300 ”0”(F)、XJR1300 ”01～11”(F)、XT 1200 Z Supertenere ABS ”10～14”(F)、XT 1200 ZE Supertenere ABS ”14～”(F)、BT 1100 ”02～05”(F)、FZ-1 FAZER ”06～”(F)、FZS 1000 FAZER ”01～05”(F)、MT 10 SP ”17～”(F)、MT-10 ”16～”(F)、YZF 1000 R THUNDERACE ”96～01”(F)、YZF 1000 R1 ”98～01”(F)、YZF 1000 R1 ”02～03”(F)、YZF 1000 R1 ”04～06”(F)、YZF 1000 R1 RN321 ”15～”(F)、YZF 1000 R1M ”15～”(F)、YZF 1000 R1 60th Anniversary ”16～”(F)、TDM900 ”02～”(F)、MT-09 / ABS ”14～”(F)、MT-09 Sport Tracker ABS ”15～”(F)、MT-09 SR ABS ”14～”(F)、MT-09 Street Rally / ABS ”16～”(F)、MT-09 Tracer ABS ”15～”(F)、XSR 900 ”16～”(F)、FAZER 8/ABS ”11～”(F)、FZ8/ABS ”11～”(F)、YZF R7 (OW02) ”99～01”(F)、MT-07 /ABS RM04 ”14～”(F)、XSR 700 ABS RM11 ”16～”(F)、FZ6 S2 / FZ6 FAZER S2 ”07～09”(F)、FZS 600 FAZER ”99～03”(F)、YZF 600 R THUNDERCAT ”96～03”(F)、YZF 600 R6 ”99～02”(F)、YZF 600 R6 ”03～04”(F)、YZF 600 R6 ”05～”(F)、YZF-R6S ”06～”(F)、TMAX 530 / ABS ”12～”(F)、TMAX 530 IRON MAX /ABS ”15～”(F)、TMAX 500 ”08～12”(F)、FZR 400 RR - SP ”91～92”(F)、XJR 400 R ”01～08”(F)、FZR250R ”89～”(F)、TZR 250 ”89～90”(F) |
807.
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【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB605P | 1セット | YAMAHA/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
808.
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【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| FDB605ST | 1セット |
810.
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【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB754EF | 1セット | Eco Friction | 【ホンダ】CB 1300 SUPER FOUR ”03～14”(R)、CB 1300 SUPER FOUR ABS ”05～09”(R)、CB 1300 SUPER FOUR ABS ”10～14”(R)、CB 1300 SUPER FOUR ABS ”15～”(R)、CB 1300 SUPER BOL D'OR ”05～11”(R)、CB 1300 SUPER BOL D'OR ABS ”05～09”(R)、CB 1300 SUPER BOL D'OR ABS ”10～14”(R)、CB 1300 SUPER BOL D'OR ABS ”15～”(R)、VT 1300 CR/CS/CX ”10～”(R)、CB1100 ”10～”(R)、CB1100 /ABS ”10～”(R)、CB 1100 EX ”15～”(R)、VT 1100 C2 シャドウ ”95～”(R)、CB 1000 SUPERFOUR / T2 ”93～97”(R)、CBF 1000 / ST ”11～”(R)、CBR 1000RR ”04～05”(R)、CRF 1000 L AFRICA TWIN ”16～”(R)、VTR 1000Fファイヤーストーム ”97～00”(R)、VTR 1000SP-1 (SC45) ”00～04”(R)、VTR 1000SP-2 (SC45) ”02～”(R)、CBR 954 RR ”02～03”(R)、CBR 929 RR ”00～01”(R)、CB 900 ホーネットくCB900F> ”01～03”(R)、CBR 900 RR ファイヤーブレード (SC28) ”92～95”(R)、CBR 900 RR ファイヤーブレード ”98～01”(R)、CBR 900 RR ファイヤーブレード (SC33) ”98～99”(R)、CBR 900 RR ファイヤーブレード (SC44/50) ”00～03”(R)、CB750 ”92～08”(R)、インテグラ ”14～”(R)、NC750S ”14～”(R)、NC750X ”14～”(R)、CTX700 ”14～”(R)、CTX700N ”14～”(R)、インテグラ 700 ”12～”(R)、NC 700 SA，XA (MT / ABS) ”12～”(R)、NC 700 SD，XD (AT / ABS) ”12～”(R)、トランザルプ 680 ”08～”(R)、CB 650 F ”14～”(R)、CBR 650 F ”14～”(R)、CBF600S ”04～”(R)、CBR 600 F ”91～94”(R)、CBR 600 F ”95～98”(R)、CBR 600 F ”99～04”(R)、CBR 600 F4 / F4I SPORT ”99～04”(R)、CBR600RR ”03～04”(R)、CBR600RR ”05～06”(R)、ホーネット600 / S ”98～”(R)、CB 400 SF HYPER-VTEC SPECⅢ ”04～07”(R)、CB 400 SF HYPER-VTEC REVO ”08～11”(R)、CB 400 SF HYPER-VTEC REVO / ABS ”08～11”(R)、CB 400 SUPERFOUR ABS ”14～”(R)、CB 400 SUPER BOL D'OR ”05～14”(R)、CB 400 SUPER BOL D'OR ABS ”08～13”(R)、CB 400 SUPER BOL D'OR ABS ”14”(R)、【ヤマハ】8/ABS ”11～”(R)、FZ8/ABS ”11～”(R)、MT-07 /ABS RM04 ”14～”(R)、XSR 700 ABS RM11 ”16～”(R)、FZ6 / FZ6 FAZER ABS ”04～07”(R)、FZ6 S2 / FZ6 FAZER S2 ”07～09”(R)、XJ6-F ディバージョン 600 ”13～”(R)、XJ6-N ディバージョン 600 ”13～”(R)、XJ6-S / SP ディバージョン 600 ”13～”(R)、YZF 600 R6 ”03～04”(R)、YZF 600 R6 ”05～”(R)、YZF-R6S ”06～”(R)、【スズキ】GSF 1250 /A/S ”07～12”(R)、バンディット 1250 /F/S ”07～10”(R)、バンディット1200 / S ”06”(R)、SV1000 / S ”03～”(R)、V-STROM 1000 ”02～10”(R)、GSR 750 / ABS ”11～”(R)、DL 650 V-STROM / XT ABS ”04～”(R)、XF 650 FREEWIND ”97～02”(R)、【カワサキ】VERSYS 1000 ”12～14”(R)、Z 1000 ”07～09”(R)、Z 750 / S ”07～10”(R) |
811.
(0)
【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB754P | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/TRIUMPH/ | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
812.
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【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB754ST | 1セット | HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/TRIUMPH/ | ステンレス製のみ | シンタード | ST(シンターグリップ) |
813.
(1)
【特長】二輪車専用設計で耐震性に優れ、明るく、長寿命。消費電力は純正と同等で、純正以上の明るさが手に入ります。イエローバルブでは初の車検対応。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| HB30H4 | 1個 | エリミネーター125 2001-2008年式：Hi/Lowに適合 |
814.
(1)
【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。明るさ一番!暗い夜道にベスト。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB34H4 | 1個 | 12 | 60/55 | 135/125相当 | エリミネーター125 2001-2008年式：Hi/Lowに適合 |
815.
(0)
【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。希少なグリーン。KAWASAKI車に。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB37H4 | 1個 | 12 | 60/55 | 135/125相当 | エリミネーター125 2001-2008年式：Hi/Lowに適合 |
816.
(0)
【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。高級感溢れるブルーの輝き。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | タイプ | 明るさ(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB41H4 | 1個 | 12 | 60/55 | H4 | 135/125相当 |
817.
(0)
【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。明るさ白さの好バランス。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 明るさ(W) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB43H4 | 1個 | 12 | 60/55 | 135/125相当 | エリミネーター125 2001-2008年式：Hi/Lowに適合 |
818.
(0)
【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。高級感溢れるパープルの輝き。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | タイプ | 明るさ(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB48H4 | 1個 | 12 | 60/55 | H4 | 135/125相当 |
819.
(0)
【特長】転倒によるエンジンやフレームへのダメージを軽減するアイテム、IP(インパクトプロクション)パッド。内部の緩衝材が転倒時の衝撃を吸収し、フレームおよびエンジンへのダメージを軽減します。また、車種専用設計により取り付けも簡単。もしもの時のために、車体だけでなく精神的なショックも軽減します。本体には強度や耐衝撃性に優れたPOM(ポリアセタール)を採用 。内部の緩衝材が衝撃を吸収 。プラグは滑りの良いプラスチックを採用 。車種専用設計で簡単取り付け。ステーは適度にしなりがあり、折れにくいスチール製パウダーコート仕上げ
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| IP-YA35-B | 1セット | MT-09 14-18/TRACER 15-17/TRACER900 18/GT 19 |
820.
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【特長】二輪車専用設計の高効率LEDコンバージョンキット。軽量ボディーは灯具への負担を抑え、二輪車の過酷な環境にも耐える高耐熱仕様。できるだけハロゲンバルブと同じ配光となるよう、LEDでの360°照射を実現。2Dアジャスタブルシステム搭載で、より正確な配光を実現。取付け部の口金を前後方向・回転方向に調整可能。見たいところを正確に照射します。車検対応。
ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
| 品番 | 内容量 | 消費電力(W) | 適合 | 色温度(K) | 動作電圧 |
|---|---|---|---|---|---|
| LEDCV1H4 | 1個 | 22 | 樹脂レンズ | 6500 | DC8～18V |
821.
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【特長】BATTLAX SportTouringT31は、従来品対比抜群の ”WET性・軽快性” と十分な ”安定性・摩耗ライフ”を有する高次元バランスドスポーツツーリングタイヤです。特に ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上” し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における応答性” も向上し、バイクを操る楽しさが味わえます。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 構造 | 適合部位 | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR05473 | 1本 | 120/70ZR17 | TL | F | (58W) |
822.
(0)
【特長】BATTLAX SportTouringT31は、従来品対比抜群の ”WET性・軽快性” と十分な ”安定性・摩耗ライフ”を有する高次元バランスドスポーツツーリングタイヤです。特に ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上” し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における応答性” も向上し、バイクを操る楽しさが味わえます。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 構造 | 適合部位 | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR05487 | 1本 | 180/55ZR17 | TL | R | (73W) |
823.
(0)
【特長】レーシングストリートRS11 ストリート用ハイグリップタイヤの頂点がここに!。。ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。。ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。。BATTLAXの公道用スポーツタイヤのフラッグシップがレーシングストリート：RSだ。。数々のフラッグシップマシンに標準装着されたRS10の後継モデル。サーキット走行用タイヤとして高い評価のRACING RS11をストリート用にチューニング。【用途】タイヤ・足回り
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 標準リム幅(inch) | タイヤ幅(mm) | リム径(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR06249 | 1本 | 180/55ZR17 M/C (73W) TL | 5.5 | 180 | 17 |
824.
![2輪用ゲルバッテリー NBC[バッテリー]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono35119691-100709-02.jpg)
(3)
【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-10ZS | 1個 | 8.5(10時間率) | YTZ10S | FTZ10S | 3.2 |
825.
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【特長】【ローダウン化により得られるメリット】全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットで少し車高を下げる事により大きな安心感を得る事ができます。そして足つき性が良くなることはもちろん、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。【用途】リンクプレート交換。EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番：PHS361A]
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | シート高(cm) |
|---|---|---|---|---|
| PHA361D | 1個 | 車高調整機能無し | XSR900(16) | (ダウン量)1.8 |
826.
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【特長】エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA361D-SET | 1個 | XSR900 16-19 | ローダウンキット(PHA361D)とショートサイドスタンド(PHS350B)のセット。ローダウンキットはスチール製リンクプレート 調整機能無 シート高18mmダウン。 |
827.
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【特長】BOSCH(ボッシュ)・高性能オートバイ用バッテリー。AGM技術と特殊エキスパンダの採用により小型化と容量の拡大の良質。従来のカルシウムバッテリーと比べ約3倍の放充電が可能。「MEGA POWER RIDE」 安心のメンテナンスフリー、漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTZ10S | 1個 | 8.6(10時間率) | YTZ10S | FTZ10S | 12 |
828.
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【特長】円を描くように、12ポジションからステップ位置を選択可能。1人1人に合った快適なライディングポジションを実現します。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 色 | ポジション | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| RCT10GT-Y02-B | 1セット | ブラック/ブラック | 24ポジション(BACK：4～33mm/UP：-11～18mm) | MT-09 14-17/XSR900 16 |
829.
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【特長】円を描くように、12ポジションからステップ位置を選択可能。1人1人に合った快適なライディングポジションを実現します。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 色 | ポジション | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| RCT10GT-Y02-BR | 1セット | ブラック/レッド | 24ポジション(BACK：4～33mm/UP：-11～18mm) | MT-09 14-17/XSR900 16 |
830.
(0)
【特長】円を描くように、12ポジションからステップ位置を選択可能。1人1人に合った快適なライディングポジションを実現します。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 色 | ポジション | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| RCT10GT-Y04-B | 1セット | ブラック/ブラック | 24ポジション(BACK：4～33mm/UP：-11～18mm) | MT-09 14-18/SP 18/XSR900 16-18 |
831.
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【特長】円を描くように、12ポジションからステップ位置を選択可能。1人1人に合った快適なライディングポジションを実現します。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合品番 | ポジション | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RCT10GT-Y04-BG | 1セット | ブラック/ゴールド | RCT10GT-Y02-BG | 24ポジション(BACK：4～33mm/UP：-11～18mm) | MT-09 14-18/SP 18/XSR900 16-18 |
832.
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【特長】円を描くように、12ポジションからステップ位置を選択可能。1人1人に合った快適なライディングポジションを実現します。
カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| RCT10GT-Y04-BR | 1セット | ブラック/レッド | MT-09 14-18/SP 18/XSR900 16-18 |
833.
![[E4仕様]RACING (3-1) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono25910859-200701-02.jpg)
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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-Y9R6-HBTBL | 1個 | XSR900 16-20 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス |
834.
![[E4仕様]RACING (3-1) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono25910868-200325-02.jpg)
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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-Y9R8-HEGEHT | 1個 | MT-09 14-20/TRACER900(GT可)15-20/XSR900 16-20 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス |
835.
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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。政府認証マフラーで、公道も心を揺さぶるサウンド・ハイパフォーマンスなアクラポヴィッチエグゾースト。全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y9R8-HEGEHTJPA | 1個 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス | MT-09 14-20/TRACER900(GT可)15-20/XSR900 16-20 |
836.
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【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 長さ(mm) | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| TZ10S | 1個 | 87 | 151 | 92 | FA/液入 |
837.
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| XS9-PB-01 | 1個 | ヤマハ | YAMAHAXSR900(パワーボックス フル)メガホンEBL-RN46J |