ノーブランド製
ノーブランド製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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121.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000062 | 1本 | BCH-062F | ホンダ | 45450-GCN-003 | リトルカブ(AA01)全機種 |
122.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000002 | 1本 | BCH-002F | ホンダ | 45450-GBJ-000 | カブ50(C50/AA01)・70(C70)・90(HA02) |
123.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000046 | 1本 | BCH-046F | ホンダ | 45450-121-940 | 郵政カブ(MD50/70/90)寒冷地仕様 |
124.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000065 | 1本 | BCH-065F/F | ホンダ | 45450-KWV-003 | スーパーカブ110(JA07)全機種 |
125.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000026 | 1本 | BCH-026F | ホンダ | 45450-GM6-000 | ジャイロUP(TA01)前期 |
126.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000042 | 1本 | BCH-042F | ホンダ | 45450-165-640 | モンキー(Z50J)中期 |
127.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000045 | 1本 | BCH-045F | ホンダ | 45450-165-630 | ゴリラ(Z50J)後期/(AB27)全機種 |
128.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000047 | 1本 | BCH-047F | ホンダ | 45450-121-970 | 郵政カブ(MD50/70/90) 内地仕様 |
129.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000011 | 1本 | BCH-011F | ホンダ | 45450-GAG-000 | ジャイロキャノピー(TA02)前期 |
130.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000018 | 1本 | BCH-018F | ホンダ | 45450-GCH-003 | Dio Fit(AF27)・ライブDio(AF34)前期 |
131.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000027 | 1本 | BCH-027F | ホンダ | 45450-GM6-750 | ジャイロUP(TA01)中期 |
132.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000028 | 1本 | BCH-028F | ホンダ | 45450-GM6-J02 | ジャイロUP(TA01)後期 |
133.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000029 | 1本 | BCH-029F | ホンダ | 45450-GG2-J10 | ジャイロX(TD01)後期 |
134.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000032 | 1本 | BCH-032F | ホンダ | 45450-GG2-900 | ジャイロX(TD01)中期 |
135.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000038 | 1本 | BCH-038F | ホンダ | 45450-GAG-J52 | ジャイロキャノピー(TA02)後期 |
136.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000043 | 1本 | BCH-043F | ホンダ | 45450-GAR-000 | モンキー(Z50J)後期・モンキーBAJA |
137.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000044 | 1本 | BCH-044F | ホンダ | 45450-181-020 | ゴリラ(Z50J)前期 |
138.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31000006 | 1本 | BCS-006F | スズキ | 58100-25E01 | セピア(AJ50)CA1HA全機種 |
139.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31000004 | 1本 | BCS-004F | スズキ | 58100-29C00 | アドレス50/V50(AD50)CA1CA/CB/FA |
140.
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31000014 | 1本 | BCS-014F | スズキ | 58110-16D30 | バーディ(RC50)後期・(FB50/80)後期 |
141.
(6)
【特長】電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) |
|---|---|---|---|---|---|
| MO-4L-BS | 1個 | 12 | 3(10時間率) | YT4L-BS | FT4L-BS |
142.
(43)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 4L-BS | 1個 | 3(10時間率) | YT4L-BS | FT4L-BS | 12 |
143.
(43)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 5L-BS | 1個 | 4(10時間率) | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 12 |
144.
(43)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 7A-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7A-BS | FTX7A-BS | 12 |
145.
(43)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 12 |
146.
(43)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 9-BS | 1個 | 8(10時間率) | YTX9-BS | FTX9-BS | 12 |
147.
(43)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 12-BS | 1個 | 10(10時間率) | YTX12-BS | FTX12-BS | 12 |
148.
(43)
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 14-BS | 1個 | 12(10時間率) | YTX14-BS | FTX14-BS | 12 |