LSL製
LSL製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]:フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550K113 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | カウル穴あけ加工等は不要 | ER-6N 06-08/Versys650 07-14 |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]:フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550K124 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | カウル穴あけ加工等は不要 | Z1000 07-09/Z750 07-12 |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]:エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550S091 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | カウル穴あけ加工等は不要 | SV650/S 03-08 |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]:エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550S107 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | カウル穴あけ加工等は不要 | GSR600/400 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550Y106.1 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550S064.1 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550S099 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550S114 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550S093.1 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550S091.1 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550Y094.1 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550K107 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 550H091 | 1個 |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][MA]:エンジンカバーにアダプタプレートを装着し、クラッシュパッドを取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550H101 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | カウル穴あけ加工等は不要 | CB1300SF/SB 03-17 |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][MA]:エンジンカバーにアダプタプレートを装着し、クラッシュパッドを取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550S089 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | カウル穴あけ加工等は不要 | GSX1400 |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]:エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550H090 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | カウル穴あけ加工等は不要 | CBR929/954RR |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]:エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550H047 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | 左右カウル穴あけ加工が必要(Φ25mm以上) | CBR900RR 92-99 |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [screwed with adapter plate][RA]:フレーム、エンジンマウント等にマウントアダプタを取り付け(効果的な位置にオフセット)、クラッシュパッドを取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550Y085 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | 右側カウル穴あけ加工が必要(Φ40mm以上) | YZF-R1 00-01 |
【特長】LSL(エルエスエル)の斬新なデザインのクラッシュパッドは、アルミのアウターシェルとプラスチックのインレットという摩擦係数の異なる素材を組み合わせて用いる事で、理想的な路面へのタッチダウンを実現。又、機能面だけでなく、多彩な色バリエーションで、車体色とのコーディネートやカスタムのワンポイントにも。(別売のクラッシュパッドが必要です)【用途】クラッシュパッド用マウンティングキット [direct screwed][DS]:エンジンマウント等にボルト、色、クラッシュパッドをダイレクトに取り付け。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 加工 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 550Y071 | 1セット | アルミ | シルバー(アルマイト) | カウル穴あけ加工等は不要 | TRX850 |