ALCANhands製
ALCANhands製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
適合車種からパーツを絞込み検索
1281.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB025A30 | 1本 | BALIUS-2[バリオス-2] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル:A.780/B.745 クラッチ：1040 チョーク：755 |
1282.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM109A20 | 1本 | CB400SF[NC39](99-07) CB400SB[NC39] (05-) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.825/B.810 クラッチ：1040 *NC39 |
1283.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM154A20 | 1本 | APE50 FI [エイプ](08-(FI車) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.675 クラッチ：910 ブレーキ：1030 |
1284.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB031A30 | 1本 | VN800 VULCAN[バルカン] VN800 VULCAN CLASSIC[バルカンクラシック] VN800 VULCAN DRIFTER[バルカンドリフター] VN400 VULCAN[バルカン] VN400 VULCAN CLASSIC[バルカンクラシック] VN400 VULCAN DRIFTER[バルカンドリフター] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.930/B.975 クラッチ：1380 *ドリフターは表記ロング数より-30 |
1285.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB103A30 | 1本 | JADE[ジェイド]((MC23) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.725/B.725 クラッチ：890 チョーク：710 |
1286.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB109A30 | 1本 | CB400SF[NC39](99-07) CB400SB[NC39] (05-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.825/810 クラッチ：1040 *NC39 |
1287.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB113A30 | 1本 | REBEL250[レブル](87-94(MC13-1300001-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.940/B.925 クラッチ：1050 チョーク：830 |
1288.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM114A05 | 1本 | HORNET250[ホーネット]((MC31) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 50mm ロング | スロットル：A.795/B.790 クラッチ：900 チョーク：770 |
1289.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB120A30 | 1本 | MONKEY Z50J [モンキー](84-98) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.605 クラッチ：800 ブレーキ:730 *Z50J-1600008- *モンキーバハ使用不可 |
1290.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM018A15 | 1本 | Z400GP | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 150mm ロング | スロットル：A.800 クラッチ：1115 |
1291.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB308B10 | 1本 | TW200(-99(2JL) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.910/B.910 クラッチ：880 ブレーキ：1180 | 100mmロング |
1292.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB149A30 | 1本 | SHADOW SLASHER750[シャドウスラッシャー](00-) SHADOW SLASHER400[シャドウスラッシャー](00-) SHADOW400[シャドウ](04-08(NC34) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | *(シャドウスラッシャー400/750) スロットル：A.1010/B.1025 クラッチ：1090 *シャドウスラッシャー400(00-01)フラットバー車は表記ロング数より+80 *(シャドウ400) スロットル：A.1010/B.1025 クラッチ：1100 |
1293.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB005CH10 | 1本 | ZRX400 ZRX400-2 | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.805/B.755 クラッチ：1125 チョーク：790 | 100mmロング |
1294.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB302A30 | 1本 | XJR400/R/S(98-00(4HM9/4HMA-D) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.930/B.955 クラッチ：990 チョーク：850 |
1295.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB303A30 | 1本 | XJR400/R/S(01-07(4HME-L) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.935/B.930 クラッチ：990 チョーク：880 |
1296.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM001A20 | 1本 | ZEPHYR750/RS[ゼファー] ZEPHYR χ[ゼファー] ZEPHYR400[ゼファー] | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.835/B.790 クラッチ：1085 チョーク：830 *ゼファー400と共通 / *ゼファー750と共通 |
1297.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB306A30 | 1本 | SR500(-87(2H6/1JR) SR400(-87(2H6/1JR) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.915/B.895 クラッチ：970 ブレーキ：1075 デコンプ：665/VMキャブレター車 |
1298.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM101A20 | 1本 | CB400T HAWK2[ホーク2] CB250T | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.1125/B.1140 クラッチ：1050 |
1299.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB309A30 | 1本 | SR400(01-(RH01J/RH03J) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.970/B.975 クラッチ：970 デコンプ：665 *ディスクブレーキ車 |
1300.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB312A30 | 1本 | XV250/S VIRAGO[ビラーゴ](88-) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | *(XV250ビラーゴ(88-)) スロットル：A.805/B.810 クラッチ：1140 チョーク：955 *88- フラットハンドル車 基準 / *アップハンドル(30DM2.4.6.8.A.C.D.F)は表記よりスロットル-70 クラッチ-130 チョーク100 |
1301.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM120A20 | 1本 | MONKEY Z50J [モンキー](84-98) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.605 クラッチ：800 ブレーキ:730 *Z50J-1600008- *モンキーバハ使用不可 |
1302.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB135CH10 | 1本 | CB223S((MC40) FTR223 [MC34] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(FTR223) スロットル：A.930/B.950 クラッチ：1060 チョーク：895 *(CB223S) スロットル：A.930/B.950 クラッチ：1060 チョーク：895 | 100mmロング |
1303.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM301A20 | 1本 | XJR400/R/S(93-97(4HM1-4HM7) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.825/B.850 クラッチ：990 チョーク：850 |
1304.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM302A20 | 1本 | XJR400/R/S(98-00(4HM9/4HMA-D) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.930/B.955 クラッチ：990 チョーク：850 |
1305.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM305A20 | 1本 | XJ400/D/Z/ZS/ZE | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.905 クラッチ：1055 チョーク：925 |
1306.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM306A20 | 1本 | SR500(-87(2H6/1JR) SR400(-87(2H6/1JR) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.915/B.895 クラッチ：970 ブレーキ：1075 デコンプ：665/VMキャブレター車 |
1307.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307A20 | 1本 | SR500(88-00(1JR) SR400(88-00(1JR) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.970/B.930 クラッチ：970 ブレーキ：1075 デコンプ：665/CVキャブレター車 |
1308.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM309A20 | 1本 | SR400(01-(RH01J/RH03J) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.970/B.975 クラッチ：970 デコンプ：665 /ディスクブレーキ車 |
1309.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM311A20 | 1本 | RZ350/R/RR((4L3/4U0) RZ250/R/RR((4L3/4U0) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.1120 クラッチ：965 *4L3/4L0 4L3-000101- |
1310.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB439A30 | 1本 | ST250(03-(NJ4AA) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.850/B.830 クラッチ：840 |
1311.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM401A20 | 1本 | GS400/E(I型(10001-) | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.1020/B.1010 クラッチ：1210 |
1312.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB444A30 | 1本 | VS800C INTRUDER CLASSIC[イントルーダークラシック](-04) GSX400F/FS IMPULSE [インパルス](01-) VS400 INTRUDER[イントルーダー](01-) VS400C INTRUDER CLASSIC[イントルーダークラシック](-06) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：ア.1100/B.1110 クラッチ：1375 *イントルーダークラシック800 インジェクション車(05-)は使用不可 |
1313.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB150A35 | 1本 | STEED600[スティード] STEED400[スティード] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 350mm ロング | スロットル：A.860/B.885 クラッチ：1000 *ティラーバー車は表記ロング数より-40 *フラットバー車は+40 |
1314.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB031A40 | 1本 | VN800 VULCAN[バルカン] VN800 VULCAN CLASSIC[バルカンクラシック] VN800 VULCAN DRIFTER[バルカンドリフター] VN400 VULCAN[バルカン] VN400 VULCAN CLASSIC[バルカンクラシック] VN400 VULCAN DRIFTER[バルカンドリフター] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 400mm ロング | スロットル：A.930/B.975 クラッチ：1380 *ドリフターは表記ロング数より-30 |
1315.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB443A10 | 1本 | GSX400 IMPULSE[インパルス](05-(GK7CA) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.905/B.895 クラッチ：1060 チョーク：844 |
1316.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM150A21 | 1本 | STEED600[スティード] STEED400[スティード] | [アウター] メッシュアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 210mm ロング | スロットル：A.860/B.885 クラッチ：1000 *ティラーバー車は表記ロング数より-40 *フラットバー車は+40 |
1317.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB006CH05 | 1本 | ZRX1200R(01-) ZRX1200S(01-) ZRX1100(97-00) ZRX1100-2(97-00) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.840/B.815 チョーク：810 | 50mmロング |
1318.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB447A10 | 1本 | VOLTY[ボルティ](-99) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.820/B.865 クラッチ：865 |
1319.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB018A15 | 1本 | Z400GP | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 150mm ロング | スロットル：A.800 クラッチ：1115 |
1320.
(1)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB024CH05 | 1本 | BALIUS[バリオス] | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | スロットル：A.780/B.750 クラッチ：945 チョーク：695 | 50mmロング |