ヨシムラ製
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人気のヨシムラの吸気系・燃料系パーツ
【特長】K&Nは高度な濾過性能と高い吸入効率を誇るエアフィルターを市場に提供し続けています。K&Nフィルターはコットン製湿式フィルターを採用し、ペーパータイプやスポンジタイプとは比較にならない高性能フィルターです。

品番 | 内容量 |
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SU-9915 | 1個 |
【特長】K&Nは高度な濾過性能と高い吸入効率を誇るエアフィルターを市場に提供し続けています。K&Nフィルターはコットン製湿式フィルターを採用し、ペーパータイプやスポンジタイプとは比較にならない高性能フィルターです。

品番 | 内容量 |
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SU-1017 | 1個 |
【特長】K&Nは高度な濾過性能と高い吸入効率を誇るエアフィルターを市場に提供し続けています。K&Nフィルターはコットン製湿式フィルターを採用し、ペーパータイプやスポンジタイプとは比較にならない高性能フィルターです。

品番 | 内容量 |
---|---|
YA-6008 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
749-351-2501 | 1個 | SR400(-02)/SR500(-00) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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759-351-2600 | 1個 | SR400(-02)/SR500(-00) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
778-351-2002 | 1個 | SR400(-02)/SR500(-00) |

【特長】このキャブレターは03よりSRに取付けられているTPSに対応しており、低速時の出力安定とメーター誤作動を防止。TMR-MJN40キャブレターを装着した場合、STDキャブレター装着時と比較して、低回転でのアクセルのつきの良さとゆたかなトルク、そして高回転での圧倒的な出力の向上を実現。全域でノーマルをはるかに上回る性能を発揮しています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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768-351-2011 | 1個 | SR400(03-06) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
768-351-2002 | 1個 | SR400(-02)/SR500(-00) |
人気のヨシムラのカスタムパーツ(ボディ)

【特長】完売となって十余年が過ぎても要望が減ることのない、ヨシムラヘッドサイドカバー。精度の高い加工にて作り出される放熱性を高める冷却フィンの形状や、ヨシムラロゴのデザイン等、当時物として呼ばれるカバーの雰囲気をそのまま残しつつ、この度完全新設計で作られました。素材と製法にもこだわり、当時と同じマグネシウムダイキャスト製法によって生み出されたヘッドサイドカバーは、マグネシウムの表面処理に最新技術を用い、さらに表面に特殊コーティングを施すことで、こちらもより高いレベルの耐腐食性能を持たせています。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 |
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280-152-M000 | 1個 | YOSHIMURA_KATANA1135R、GSX1100S:全年式 GSX1100E、GSX750S:~1983年 GSX750E:~1982年 GSX400S、GSX400_IMPULSE:全年式 |
マグネシウム |
【特長】惜しまれつつ完売となったエンジンカバーを、当時と同じ砂型鋳造製法で生産。レーサーに必要とされたバンク角確保のデザインも当時のままを踏襲し、レーシーな印象を残しました。大きく模られたヨシムラとI’veGotThePower!のロゴで旧車をドレスアップするだけでなく、カバー下面をバンク角に配慮した設計も引き継ぎ、深いバンク角に対応させています。また材料にアルミニウムを採用し、表面に特殊コーティングを施すことで当時に比べて飛躍的な耐腐食性能を持たせています。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 |
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280-191-A000 | 1個 | YOSHIMURA_KATANA1135R GSX1100S、GSX1100E、GSX750S:(-83) GSX750E:(-82) |
アルミニウム |

【特長】CB1300SB('14-)用のオプションタンデムステップオフセットプレートセット。左側のタンデムステップに使用して、左右の高さを合わせることが可能です。

品番 | 内容量 |
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194-41C-0010 | 1セット |

【特長】XJR1300('07-)用のオプションタンデムステップオフセットプレートセット。左右の高さを合わせることが可能です。

品番 | 内容量 |
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194-313-0010 | 1セット |

【特長】ステアリングステムナットには脱落防止用ワイヤーホールが加工されています。純正ナットを外して付け替えるだけで、コックピットを精悍に。セーフティワイヤーホールが加工済み。CNCマシンによる6061-T6アルミニウムからの高精度削り出し加工。ヨシムラレーザー刻印入り。M28×1.0。

品番 | 内容量 |
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U090HA131400 | 1個 |

品番 | 内容量 | 材質 |
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U901HA152010 | 1個 | アルミニウム、カーボン |

【特長】GSX-R1100/750オーナーからの強い要望により、一から設計し直したエンジンカバー。当時販売していたものと同じ砂型鋳造により当時の雰囲気を残しつつ、特殊コーティングを施すことで耐腐食性能を向上させました。さらに、純正パルサーカバーには無いクランクケース保持構造を持たせた設計により、転倒時のカバー脱落リスクを減らし、クランクケースへのダメージを軽減させます。

品番 | 内容量 | 適合 |
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280-511-A400 | 1個 | GSX-R1100(G~J):86-88 GSX-R1100(K~N):89-92 GSX-R750(F~G):85-86(取り付けには加工が必要となります。) GSX-R750(H~J):87-88 GSX-R750(L~M):90-91(GSX-R750RK('89)は取り付け不可となります。) GS1200SS:全年式 BANDIT1200/S:全年式(BANDIT1250(水冷)は取付不可となります。) |

【特長】GSX-R1100/750オーナーからの強い要望により、一から設計し直したエンジンカバー。当時販売していたものと同じ砂型鋳造により当時の雰囲気を残しつつ、特殊コーティングを施すことで耐腐食性能を向上させました。以前市販していたヨシムラエンジンカバーには無かった純正ノックピンを使用可能な設計にする事で、取付精度を高めました。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 |
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280-511-A100 | 1個 | GSX-R1100(G~J):86-88 GSX-R750(F~J):85-86 |
アルミニウム |
人気のヨシムラのマフラー
【特長】曲げ工程、溶接工程、組立工程と1本1本丁寧な手作業によって作られる手曲チタンサイクロン。チタンの軽量と手曲エキゾーストパイプのスムーズな曲線が高級感はもちろん、機能美をもかもし出し、このマフラーを逸品として位置付けています。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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110-191-8800 | 1個 | GSX1100S・GSX750S |
品番 | 内容量 |
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110-401-8U90 | 1個 |
品番 | 内容量 |
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110-401-8U50 | 1個 |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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110-158-5V20 | 1個 | GSR750 11(EU仕様) |
【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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110-191-8250 | 1個 | GSX1100S(ALL) |
【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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110-191-8280 | 1個 | GSX1100S(ALL) |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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110-255-5P80B | 1個 | Ninja400R |
品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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110-571-5580B | 1個 | GSX-R600(11-12) |