EFFEX(エフェックス)製
EFFEX(エフェックス)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| ECH30403 | 1個 | FZS1000 01-05 |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| ECH64603 | 1個 | ZEPHYR1100 92-07 |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT07503 | 1個 | HORNET250 96-07 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT08003 | 1個 | CB400SF VS 96-98 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT09503 | 1個 | CB1300SF 98-00 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT13303 | 1個 | CB1300SF 03-09 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT20103 | 1個 | V-MAX 84-06 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| ECT30103 | 1個 | XJR1300 00-16 |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT30303 | 1個 | SR400?01-17/19-21? | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT30403 | 1個 | FZS1000 01-05 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT30503 | 1個 | XJR400R 01-07 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT32703 | 1個 | FZ1/FAZER 06-15 | 引き/戻し2本組。※ABS車は未確認です。 |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT49703 | 1個 | BANDIT1200S 00-05 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| ECT52203 | 1個 | GSR400 06-07 |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT64603 | 1個 | ZEPHYR1100 92-07 | 引き/戻し2本組です |
【特長】ノーマル比30mmロング= EZ-FIT BAR High使用時にもジャストフィット。クオリティにもこだわりました。本体の品質はもちろん、接合部をカバーするゴムブーツ類に至るまで純正品を忠実に再現。耐久性が違います。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 内容 |
|---|---|---|---|
| ECT70903 | 1個 | Z1000 03-06 | 引き/戻し2本組です |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD101-50 | 1本 | XL1200N[ナイトスター](08-12) | ブラックメッキ | 50 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD101-70 | 1本 | XL1200N[ナイトスター](08-12) | ブラックメッキ | 70 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD102-50 | 1本 | XL883(04-09) | クロームメッキ | 50 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD102-70 | 1本 | XL883(04-09) | クロームメッキ | 70 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD201-30 | 1本 | FXDL[ローライダー](08-13) | クロームメッキ | 30 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD201-50 | 1本 | FXDL[ローライダー](08-13) | クロームメッキ | 50 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD201-70 | 1本 | FXDL[ローライダー](08-13) | クロームメッキ | 70 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD302-30 | 1本 | FLSTC[ヘリテイジソフテイル・クラシック](09-15) | クロームメッキ | 30 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD302-50 | 1本 | FLSTC[ヘリテイジソフテイル・クラシック](09-15) | クロームメッキ | 50 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD302-70 | 1本 | FLSTC[ヘリテイジソフテイル・クラシック](09-15) | クロームメッキ | 70 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD401-30 | 1本 | FLHTC[エレクトラグライド・クラシック](08-13)、FLHX[ストリートグライド](08-13)、FLHTCU[ウルトラクラシック・エレクトラグライド](08-13) | クロームメッキ | 30 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD401-50 | 1本 | FLHTC[エレクトラグライド・クラシック](08-13)、FLHX[ストリートグライド](08-13)、FLHTCU[ウルトラクラシック・エレクトラグライド](08-13) | クロームメッキ | 50 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD401-70 | 1本 | FLHTC[エレクトラグライド・クラシック](08-13)、FLHX[ストリートグライド](08-13)、FLHTCU[ウルトラクラシック・エレクトラグライド](08-13) | クロームメッキ | 70 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD402-50 | 1本 | FLHR[ロードキング](08-13)、FLHRC[ロードキング・クラシック](08-13) | クロームメッキ | 50 |
【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD402-70 | 1本 | FLHR[ロードキング](08-13)、FLHRC[ロードキング・クラシック](08-13) | クロームメッキ | 70 |
【特長】EXGEL(エクスジェル)の高い衝撃吸収性により、長時間乗車の疲労を軽減します。疲労軽減により、「もっと遠くへ」を可能にするゲル内蔵座布団ゲルザブ。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| EHZ2836 | 1個 | オフロードモデル用 | 表面:合皮/内部:EXGEL・ウレタン | 210(前幅)×280(後幅)×360(長さ) | D |
【特長】一体型ETCにピッタリなマウント。可動部分が多く、ネイキッド、スーパースポーツなど様々な車種に対応します。日本無線/ミツバ製に対応。※オプションのサブステーはリペア品です。購入しなくても本品番のみで取付け可能です。【用途】日本無線/ミツバ製 どちらにも対応 品番ETC001から仕様変更(ミツバ製に対応)されたものです。サブステー付属。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 構造 |
|---|---|---|---|---|
| ETC002 | 1個 | 一体型ETC用 | ブラック | 5WAYアジャスタブル機構(ステー) |
【特長】ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| PHA0030D | 1個 | CBR250RR/ABS 17-19 | リンクロッドを交換するタイプです。 調整機能はありません。シート高で20mm下がります。 |
【特長】ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| PHA0040D | 1個 | CB250R 18/CB125R 18 | リアサスペンションのエンドアイを交換するタイプです。 シート高で20mm下がります。 アルミ製 つや消しアルマイトブラック ※取り付けにはスプリングコンプレッサーが必要です。 |
【特長】ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| PHA177D | 1個 | CBR250R 11-17 | リンクロッドを交換するタイプです。 調整機能はありません。シート高で20mm下がります。 |
【特長】エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA177D-SET | 1個 | CBR250R 11-17 | ローダウンキット(PHA177D)とショートサイドスタンド(PHS177A)のセット。ローダウンキットはベアリング内蔵コの字タイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。 |
【特長】ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| PHA181D | 1個 | NC700/750X 12-17 LD不可 | スチール製リンクプレート。調整機能無。シート高約20mmダウン。ABS車、DCT車も可。ただしタイプLD(純正ローダウン仕様)車と18モデル適合不可。EFFEXショートスタンド(PHS181A)併用推奨。 |
【特長】エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| PHA181D-SET | 1個 | NC700/750X 12-17 LD不可 | ローダウンキット(PHA181D)とショートサイドスタンド(PHS181A)のセット。ローダウンキットはスチール製リンクプレート。調整機能無。シート高約20mmダウン。ABS車、DCT車も可。ただしタイプLD(純正ローダウン仕様)車と18モデル適合不可。 |
【特長】【ローダウン化により得られるメリット】純正の車高は全世界で販売することを考慮されているため、日本人にとっては少し高く、つま先が付くか付かないかの状態での発進や停車を余儀なくされます。EFFEXローダウンキットは少し車高を下げることで、足つき性が良くなり大きな安心感が得られる事はもちろんのこと、車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感できます。また、車体重心が下がることでリアが落ち着いた曲がり方をするため、バンク中の安定感の高さ、取りまわしの向上、低速走行が楽になることも大きなメリットです。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 調整方法 | タイプ | 形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA327D | 1台 | FZ1/FZ1 FAZER(06-15)、FZ8/FAZER8(11-16) | 車高調整機能無し・ダウン量:[シート高]-20 | 三角プレートタイプ | EFFEXショートサイドスタンド設定有り [品番:PHS327B] |