Gクラフト製

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【特長】フォークピッチ181mmのKSRフォーク用ステムキットに、KSRⅠ、Ⅱのフロントフォークを装着した車両専用です。KSRフォークステムキット用 ブレンボ2P(カニ)キャリパー用 NSR50/80ホイール用 NSR50/80フロントディスクローター用

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】5Lモンキーのノーマルフォークに、4Lモンキーのフォークブーツを取り付けるカラーです。4Lモンキー風の雰囲気に演出できます。 航空機部品等に使用されるジュラルミンA2017材。強度が高く加工性に優れたこの材料に、対耐蝕性を高めるため表面にはアルマイト処理を施し、長期間の使用にも色褪せることがありません。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】16cmロング用のスイングアームに適したバックフェンダーステーです。フェンダーを後ろに下げることで泥はねを防ぎます。16cmロングのスイングアームと330mmのリアショック装着状態の車輌が基準です。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】ノーマルフォークを交換することで、フロントにカニブレンボを装着できます。8インチ3.5Jまで装着可能。専用ディスクスペーサー付属 メーカーフロントディスクハブ(39028、39239)専用 8インチ4.0Jホイールは使用不可8インチ3.5Jホイールを装着の際には、キャリパーを削るなど加工が必要になる場合があります。

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【特長】10インチホイール用 メーカーKSR用ステム(ピッチ181mm)にKSR110のフォークを使用して、メーカー10インチホイールを装着した時、ブレンボ4ポットキャリパーが装着できます。メーカーKSRフォークステム(ピッチ181mm)専用 KSR110フォーク専用 ブレンボ4Pキャリパー(右側用、取付けピッチ40mm、鋳造タイプ)用です。削り出しタイプのキャリパーは装着確認しておりません。10インチワイドホイールは、2.75Jまで装着可能ですが、キャリパーとホイールの個体差により干渉する場合があります。(干渉する箇所を削って対応してください。)

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】モンキーノーマル長に比べ25mmショート ノーマルステムキットを使用し、フロントをディスク化するインナーチューブです。カニブレンボラージタイプキャリパー用 インナーチューブ左右セット 8インチの3.5Jホイールまで装着することができます。専用ディスクスペーサー付属ディスク化する場合、メーカーフロントハブ39028または39239が必要になります。8インチ3.5Jホイールを装着の際にはキャリパーを削るなど加工が必要になる場合があります。

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【特長】ダックス/シャリーの純正スイングアームに取り付けできるキャリパーサポートです。カニブレンボ(ラージタイプ)を使用します。トルクロッド付属装着の際にはリアディスクハブやバックステップ等が必要です。カニキャリパーはラージピストンタイプ(84mmピッチ)をご使用ください。12V車両には装着できません。メーカーリアハブ(39053、39048、39241、39242、39243、39406)対応装着にはディスク用バックステップ、またはマスターシリンダーマウントキットが必要になります。

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】DUCATI999 純正採用の4 つのΦ34 のピストンで、4P 分割式ブレーキパッドを採用した、ラジアルマウントキャリパーを装着できます。ノーマルマスター、ノーマルブレーキホース使用可能。ラジアル4P 右側 100mm ピッチ専用。○ブレンボ品番 No.20.8343.21(ゴールド)。※ブリーザーは付いていないので、ブリーザー付きのバンジョーボルトをご使用ください。NECTO 製フローティングディスクローター装着可能。※フローティングディスクローターは、フローティングピンと干渉する為、ブレーキパッドを削るなどの加工が必要です。

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】ステンレステーパーボルト付属。キャリパー取付けピッチ84mm。ノーマルブレーキホース使用可能。ブレンボ バンジョーボルトピッチ1.00。

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】33210/33212/33256/33288/33289をノーマルフレームやGC017に装着する際に必要なステーです。※33210は33211へ品番変更しています。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

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【特長】フェンダーレスKIT付属のウィンカーを社外ウィンカーに変更するためのステーです。リア周りをよりスッキリさせることが可能です。

ランプ・電球類 > ヘッドライト他・レンズ・ステー類

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【特長】ノーマル形状のカーボン製リアフェンダー

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】ノーマルマフラー、ウィンカー対応。ナンバー位置調節幅15mm。車両に使用しているウィンカーは、Chaft製LEDウィンカー(IN580)、キタコ製ロケット・ミニウィンカー(800-6004000)です。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】左右2 枚のアルミ削り出しプレートが剛性を確保。機能と造形美を両立させたフェンダーレスキットです。ノーマルウィンカー専用。専用LEDナンバー灯、リフレクター付属。エレクトロタップ付属。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】4Lモンキー風に仕上げられたサイドカバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】4Lモンキー風に仕上げられたサイドカバーです。

カスタムパーツ（ボディ） > ドレスアップ

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【特長】33426/33427の4Lモンキー風サイドカバー右/左を取り付けるために必要なステーです。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

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【特長】ノーマルマフラー、ウィンカー対応。2016年モデル専用。32145グロムバータイプ3と同時装着可能。31176アルミビレットリアキャリアと同時装着可能。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】サイドビューを魅せるフェンダーレスキット。左右2枚のアルミ削り出しプレートがしっかりとした剛性を確保。そして機能と造形美を両立させたフェンダーレスキットです。専用LEDナンバー灯付属。照射角が広く明るいLEDを採用することにより、夜間でのナンバーの視認性を上げています。コンパクトタイプのナンバー灯で、主張しすぎずカスタムの妨げになりません。国連欧州経済委員会規則(ECE)適合品( Eマーク)。※EマークとはECE加盟国で、保安部品のテストと認定を受けた製品に表示されるマークです。安心の車検対応。全てのフェンダーレスキットは、純正ウィンカーが使えるように設計しており、専用リフレクターも付属しております。道路運送車両の保安基準(H27.6.15 現在)に則って各部反射器、方向指示器、ナンバープレートの角度位置を最適にしているため、安心してお使い頂けます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】サイドビューを魅せるフェンダーレスキット。左右2枚のアルミ削り出しプレートがしっかりとした剛性を確保。そして機能と造形美を両立させたフェンダーレスキットです。専用LEDナンバー灯付属。照射角が広く明るいLEDを採用することにより、夜間でのナンバーの視認性を上げています。コンパクトタイプのナンバー灯で、主張しすぎずカスタムの妨げになりません。国連欧州経済委員会規則(ECE)適合品( Eマーク)。※EマークとはECE加盟国で、保安部品のテストと認定を受けた製品に表示されるマークです。安心の車検対応。全てのフェンダーレスキットは、純正ウィンカーが使えるように設計しており、専用リフレクターも付属しております。道路運送車両の保安基準(H27.6.15 現在)に則って各部反射器、方向指示器、ナンバープレートの角度位置を最適にしているため、安心してお使い頂けます。

カスタムパーツ（ボディ） > フェンダー・フェンダーレスキット

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【特長】表皮を選べるオーダーシートです。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】ブレンボ4POT用キャリパーサポートのデザインを変更し、新登場しました。ボルトをメッキからステンレスに変更し、さらにボルト頭部をテーパー加工しデザイン性を上げています。また、ステンレスボルトに変更することで、ボルトの腐食を解消し質感を失いません。 ブレンボ4Pキャリパーは取付ピッチ40mmの右側取付用ものをご使用ください。

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】HRC製Φ30フォーク用の右側を使用して、ブレンボ4Pの左側のキャリパーを装着する為のサポートです。取付けピッチ40mm 専用テーパーボルト付属

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】ブレーキカスタムの定番、ブレンボ製の40mmピッチ4ポッドの高性能キャリパーを、ホンダGROM125/MSX125のフロントフォークに装着できるキャリパーサポートです。サポートは航空機、レースマシンに使用される高強度アルミのA2017材から削り出し、軽量に仕上げています。ブレーキコントロール性、制動力向上に役立ちます。

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】ステンレステーパーボルト付属。キャリパー取付けピッチ40mm。右側キャスティングキャリパー専用。ノーマルブレーキホース使用可能。ブレンボ バンジョーボルトピッチ1.00。

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】7mm外側へオフセットさせたスプロケットです。チェーンラインを7mm外へ逃がし、ワイドホイールや太いタイヤ等を装着した際のチェーンとの干渉を防ぎます。

駆動系パーツ > スプロケット関連

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【特長】航空機部品等に使用されるジュラルミンA2017材。強度が高く加工性に優れたこの材料に、対耐蝕性を高めるため表面にはアルマイト処理を施し、長期間の使用にも色褪せることがありません。

ブレーキ関連 > キャリパー関連

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【特長】ブレーキカスタムの定番、ブレンボ製の84mmピッチ2ポッドキャリパーを、ホンダGROM125/MSX125のフロントフォークに装着できるキャリパーサポートです。サポートは航空機、レースマシンに使用される高強度アルミのA2017材から削り出し、軽量に仕上げています。ブレーキコントロール性、制動力向上に役立ちます。

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【特長】ブレンボキャリパーでブレーキング性能アップ!。カニブレンボキャリパーを装着することが可能です。ノーマルブレーキホース使用可能。

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【特長】7mm外側へオフセットさせたスプロケットです。チェーンラインを7mm外へ逃がし、ワイドホイールや太いタイヤ等を装着した際のチェーンとの干渉を防ぎます。ノーマルエンジン専用 ダックス純正ハブ用

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