シート・シート廻り TAKEGAWA(武川)製

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【用途】レブル250(MC49-10～)レブル500(PC60-10～)

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【用途】XSR125(BVF1)/XSR155(BBSA)

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【用途】エリミネーター/エリミネーター SE(2023'モデル)

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【用途】エリミネーター/エリミネーター SE(2023'モデル)

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【用途】CT125(JA55/JA65)SP武川ピリオンシート装着車

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【特長】クロスカブ110(JA45/60)・スーパーカブ110(JA44/59)

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【特長】クロスカブ110(JA45/60)・スーパーカブ110(JA44/59)

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【特長】クロスカブ110(JA45/60)・スーパーカブ110(JA44/59)

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【特長】Ninja 250Rのタンデムシートを取外し、タンデムシートカバーを装着することでシングルシートスタイルに出来、リアビューをレーサーレプリカの ようなフォルムに仕上げます。カーボンFRP製なので車両のカラーを問わず、カスタムイメージを高めます。TAKEGAWA製ストリームラインウインカーキット、フェンダーレスキットと同時装着することで更にカスタムイメージを高めることが出来ます。

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【特長】モンキー専用にシートベースから制作されたSP武川社製オリジナル形状のストリートミニシート。SP武川社では、新たに洗練されたフォルムとライディングポジションを追求したストリートミニロータイプシートを開発致しました。車両とのバランスだけで無く、乗車時のライディングポジションに美しく調和する洗練されたスタイルを実現します。ストリートミニシートは従来のTLシートとは異なり、U字ロックの取付けを可能とするノーマルキャリアでも干渉すること無く、装着出来ます。シートスポンジにはロングライディングにより、蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性を考え開発されたスーパーウレタンスポンジを採用。疲労感が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。シート表皮はメッシュ生地とサイド部分にフラットな表皮を組合わせたハーフメッシュを採用。メッシュ生地には滑りにくいノンスキッドタイプの素材を採用することで、ホールド感を高め、快適なライディングをサポートします。

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【特長】モンキー専用にシートベースから制作されたSP武川社製オリジナル形状のストリートミニシート。SP武川社では、新たに洗練されたフォルムとライディングポジションを追求したストリートミニロータイプシートを開発致しました。車両とのバランスだけで無く、乗車時のライディングポジションに美しく調和する洗練されたスタイルを実現します。ストリートミニシートは従来のTLシートとは異なり、U字ロックの取付けを可能とするノーマルキャリアでも干渉すること無く、装着出来ます。シートスポンジにはロングライディングにより、蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性を考え開発されたスーパーウレタンスポンジを採用。疲労感が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。シート表皮はメッシュ生地とサイド部分にフラットな表皮を組合わせたハーフメッシュを採用。メッシュ生地には滑りにくいノンスキッドタイプの素材を採用することで、ホールド感を高め、快適なライディングをサポートします。

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【特長】TLスタイルをイメージにモンキースタイルに仕上げられ、操安性と快適性を兼備えたシングルシートです。加速、ブレーキング、ワインディング時のニーグリップとホールド感を高める為、最適なシート形状を割り出しTLスタイルに採用しております。又、ロングライディングにより蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性をもつスーパーウレタンスポンジを採用することで疲労感が軽減され、快適なラインディングをお楽しみ頂けます。シートのビニール表皮中央部分にストライプデザインを採用し、オールドスタイルに仕上げています。

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【特長】TLスタイルをイメージにモンキースタイルに仕上げられ、操安性と快適性を兼備えたシングルシートです。加速、ブレーキング、ワインディング時のニーグリップとホールド感を高める為、最適なシート形状を割り出しTLスタイルに採用しております。又、ロングライディングにより蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性をもつスーパーウレタンスポンジを採用することで疲労感が軽減され、快適なラインディングをお楽しみ頂けます。シートのビニール表皮中央部分にストライプデザインを採用し、オールドスタイルに仕上げています。

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【特長】TLスタイルをイメージにモンキースタイルに仕上げられ、操安性と快適性を兼備えたシングルシートです。加速、ブレーキング、ワインディング時のニーグリップとホールド感を高める為、最適なシート形状を割り出しTLスタイルに採用しております。又、ロングライディングにより蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性をもつスーパーウレタンスポンジを採用することで疲労感が軽減され、快適なラインディングをお楽しみ頂けます。シートのビニール表皮中央部分にストライプデザインを採用し、オールドスタイルに仕上げています。

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【特長】TLスタイルをイメージにモンキースタイルに仕上げられ、操安性と快適性を兼備えたシングルシートです。加速、ブレーキング、ワインディング時のニーグリップとホールド感を高める為、最適なシート形状を割り出しTLスタイルに採用しております。又、ロングライディングにより蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性をもつスーパーウレタンスポンジを採用することで疲労感が軽減され、快適なラインディングをお楽しみ頂けます。シートのビニール表皮中央部分にストライプデザインを採用し、オールドスタイルに仕上げています。

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【特長】TLスタイルをイメージにモンキースタイルに仕上げられ、操安性と快適性を兼備えたシングルシートです。加速、ブレーキング、ワインディング時のニーグリップとホールド感を高める為、最適なシート形状を割り出しTLスタイルに採用しております。又、ロングライディングにより蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性をもつスーパーウレタンスポンジを採用することで疲労感が軽減され、快適なラインディングをお楽しみ頂けます。シートのビニール表皮中央部分にストライプデザインを採用し、オールドスタイルに仕上げています。

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