ガード・プロテクター・サブフレーム KIJIMA(キジマ)製

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【特長】立ちゴケなどの軽度なアクシデントから車体をカバーします。また、各種補助部品の取り付けにお使い下さい。

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【特長】立ちゴケなどの軽度なアクシデントから車体をカバーします。また、各種補助部品の取り付けにお使い下さい。

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【特長】立ちごけなど軽度な転倒時にエンジンをガード!。目立たない小振りなスタイルが車体のデザインを壊しません。

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【特長】タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。

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【特長】タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。

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【特長】タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。

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【特長】タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。

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【特長】タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。

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【特長】タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。

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【特長】左右出しのEXのエキパイに対応したエンジンガード。バンク角も見直し、最小限のサイズで最大限の効果を考え、デザインと機能を両立させました。

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【特長】左右出しのEXのエキパイに対応したエンジンガード。バンク角も見直し、最小限のサイズで最大限の効果を考え、デザインと機能を両立させました。

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【特長】立ちゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガード。コンパクトに違和感なく装着出来る小振りだけど頼もしい存在。

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【特長】タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガード。目立たない様、コンパクトに設計!

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【特長】バンク角ギリギリのエンジン張り出し部の保護、バンクセンサーとエンジンガードのパイプワークの接地と2つの視点で。車体を守る事と走りで攻めるという乗り味を損ねない造形に辿り着きました。更に左右のバランスも考え抜き、違和感なく車体に装着できます。元々バンク角が少ないCB1300のバンク角を生かしたまま、最大限のガードが出来る様に再設計。

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【特長】好評発売中のCRF250RALLYのエンジンガードを適合拡大の為にリニューアル。RALLYだけでなく、スタンダードモデルのCRF250LやモタードスタイルのMにも対応する設計に変更。軽度な転倒からエンジンとライダーを守ります。

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【特長】車両の転倒時、外装カウルの損傷を軽減します。ノーマル外装にボルトオン装着。

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【特長】万が一の転倒時のダメージを軽減。ドレスアップとしてもいかがでしょう。 センターのアダプターは3色のカラーアルマイトを設定しました。

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【特長】万が一の転倒時のダメージを軽減。ドレスアップとしてもいかがでしょう。 センターのアダプターは3色のカラーアルマイトを設定しました。

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【特長】万が一の転倒時のダメージを軽減。ドレスアップとしてもいかがでしょう。 センターのアダプターは3色のカラーアルマイトを設定しました。

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【特長】万が一の転倒時のダメージを軽減。ドレスアップとしてもいかがでしょう。 センターのアダプターは3色のカラーアルマイトを設定しました。

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【特長】万が一の転倒時のダメージを軽減。ドレスアップとしてもいかがでしょう。 センターのアダプターは3色のカラーアルマイトを設定しました。

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【特長】万が一の転倒時のダメージを軽減。ドレスアップとしてもいかがでしょう。 センターのアダプターは3色のカラーアルマイトを設定しました。

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【特長】エンジンガード

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【特長】エンジンガード

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【特長】立ちごけ等、軽度な転倒から愛車へのダメージを軽減。主張しすぎない小ぶりな設計。

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【特長】FL ソフテイル用のエンジンガード、FLSやFLSTFB等、黒を基調とした車種に最適です。

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【特長】教習車・競技者等、転倒の多い仕様状況の車両用にご使用下さい。フロント・リアSET

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