スクリーン ZEROGRAVITY(ゼログラビティー)製
スクリーン ZEROGRAVITY(ゼログラビティー)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
 カスタムパーツ(ボディ) > スクリーン
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1624402 | 1個 | ZX-6R/ZX-6RR 03-04 | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1624502 | 1個 | ZX-6R/ZX-6RR 05-08/ZX-10R 06-07 | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1632002 | 1個 | ZZR1200 02-05 | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1640302 | 1個 | CBR600F4I/FS 01-07/CBR600F 01-06 | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1645302 | 1個 | VFR800FI 02-10 | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1646002 | 1個 | CBR900RR 94-97(ヨーロッパ仕様)/96-97(USA仕様) | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1646102 | 1個 | CBR900RR 98-99 | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1646202 | 1個 | CBR900RR 00-01 (CBR929RR) | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1653502 | 1個 | YZF-R1 98-99 | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1653602 | 1個 | YZF-R1 00-01 | 

【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 1653702 | 1個 | YZF-R1 02-03 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2357602 | 1個 | YZF-R6 99-02 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2310319 | 1個 | GSXR750 96-97 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2310419 | 1個 | GSXR600 98-00/GSXR750 98-99 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2310519 | 1個 | GSXR600 01-03/GSXR750 00-03/GSXR1000 01-02 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2313219 | 1個 | RF600 93-96/RF900 94-97 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2315619 | 1個 | TL1000R 98-03 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2316719 | 1個 | GSF1200S 95-97(国内) | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2322119 | 1個 | ZX-9R 98-99 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2322219 | 1個 | ZX-9R 00-04 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2322319 | 1個 | ZX-6R 00-02 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2324419 | 1個 | ZX-6R/ZX-6RR 05-08/ZX-10R 06-07 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2331119 | 1個 | ZZR1200 02-05 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2340219 | 1個 | CBR600F4 99-00 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2340319 | 1個 | CBR600F4I/FS 01-07/CBR600F 01-06 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2340419 | 1個 | CBR600RR 03-04 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2044102 | 1個 | VTR1000F 97-05 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2341719 | 1個 | CBR1000F 90-91 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2345319 | 1個 | VFR800FI 02-10 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2046102 | 1個 | CBR900RR 94-97(ヨーロッパ仕様)/96-97(USA仕様) | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2046302 | 1個 | CBR900RR 00-01 (CBR929RR) | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2050202 | 1個 | TRX850 ALL | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2050602 | 1個 | FZS1000 FAZER 01-05 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2051502 | 1個 | YZF-R7 99-02 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2053202 | 1個 | FZR1000 94-96 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2053502 | 1個 | YZF1000R T-ACE 96-97 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2053602 | 1個 | YZF-R1 98-99 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2353619 | 1個 | YZF-R1 00-01 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2053802 | 1個 | YZF-R1 02-03 | 

| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 
|---|---|---|
| 2055102 | 1個 | FJ1200 89-90 | 
 
 
 
 
 
 
 

