駆動系パーツ DID製

レビュー: (6)

【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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【特長】520サイズのチェ-ン中では最軽量、トライアル・レースでは圧倒的なシェア持つ定番レースチェーン。ノンシールチェ-ンなので、ほぼフリクション・ゼロ、かつてはGP250でも使用されていました。(トライアル・JP250向け)。ロードレースで使用の場合は「カシメジョイント」をご使用ください。

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レビュー: (99)

【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

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レビュー: (37)

【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

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【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

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【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

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【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

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【特長】D.I.D X-Ringによる長寿命化と、50%の摺動抵抗削減に加えて、新たにレースで培った独自の技術を採用し、操作性の向上を実現しました。軽快な操作感をもたらす「ライトライティングチェーン」の誕生です。

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【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

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【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。

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レビュー: (7)

【特長】優れた性能と抜群のコストパフォーマンス。シールチェーンの定番。高品質をリーズナブルな価格で実現した、コストパフォーマンスの高いベーシックモデルです。オートバイメーカーに純正採用されているO-リングタイプのシールチェーンです。

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【特長】優れた性能と抜群のコストパフォーマンス。シールチェーンの定番。高品質をリーズナブルな価格で実現した、コストパフォーマンスの高いベーシックモデルです。オートバイメーカーに純正採用されているO-リングタイプのシールチェーンです。

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【特長】優れた性能と抜群のコストパフォーマンス。シールチェーンの定番。高品質をリーズナブルな価格で実現した、コストパフォーマンスの高いベーシックモデルです。オートバイメーカーに純正採用されているO-リングタイプのシールチェーンです。

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レビュー: (53)

【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

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【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

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【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

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【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

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【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

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【特長】優れた性能と抜群のコストパフォーマンス。シールチェーンの定番。高品質をリーズナブルな価格で実現した、コストパフォーマンスの高いベーシックモデルです。オートバイメーカーに純正採用されているO-リングタイプのシールチェーンです。

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【特長】優れた性能と抜群のコストパフォーマンス。シールチェーンの定番。高品質をリーズナブルな価格で実現した、コストパフォーマンスの高いベーシックモデルです。オートバイメーカーに純正採用されているO-リングタイプのシールチェーンです。

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【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

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【特長】420サイズのラインナップながらSUPER DH加工やソリッドプッシュなど、DIDの長年培ってきた技術を惜しみなく投入し、高い強度と標準チェーンの4倍の耐久性を持つ、最強の420チェーンが誕生しました。150ccまで対応する余裕のポテンシャルを秘めた、ベーシックチェーンの決定版とも言うべきコストパフォーマンスに優れたドライブチェーンです。スタンダード420チェーンに比べ、約30%の強度アップを実現、150ccまで対応するワンランク上の余裕の強度で、オン・オフ問わず安定した性能を発揮します。ノンシールの域を超えた長寿命

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