駆動系パーツ SUNSTAR(サンスター)製
駆動系パーツ SUNSTAR(サンスター)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JH-108-31 | 1枚 | 31 | 420 | GORILLA(1978-2007)、 MONKEY/BAJA(1992-2016) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JH-108-32 | 1枚 | 32 | 420 | GORILLA(1978-2007)、 MONKEY/BAJA(1992-2016) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JH-111A-41 | 1枚 | 41 | 525 | SHADOW400(1997-1999)、FireStorm(国内1997-2003) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JH-117A-35 | 1枚 | 35 | 520 | V-TWIN MAGNA(1994-2007)、 CB400SS(2002-2008) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JK-001B-43 | 1枚 | 43 | 520 | SUPER SHERPA(1997-2007) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JK-105-45 | 1枚 | 45 | 530 | GPX750R(1987-1988)、GPZ750R(1984-1986)、GPZ900R(1984-1999)、 GPZ1100(1995-1999)、 ZEPHYR1100/RS(1992-2007)、 ZRX1100/II(1997-2000)、 ZZR1100(1990-2001) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JKR-110-38 | 1枚 | 38 | 520 | ZX-25R(2020-2025)ER-4n(2011-2013)Ninja400(2014-2017)Ninja400R(2011-2013)Ninja ZX-4RR(2023-2025)ZXR400(1990-1999)ZXR400R(1991-1999)ZX-6R(2007-2024)ZX-6RR(2003-2004)ER-6f(2007-2010)Ninja650R(2007-2011)Ninja650(2012-2025)VERSYS650(2015-2025)VULCAN S(2016-2025)Z650(2017-2025)Z650RS(2022-2025)Z750(2004-2010)Z750S(2005-2007)Z800(2013-2016)RACING WHEEL JB-MAGTAN RACING WHEEL/GALESPEED RACING WHEEL/LAVORANTE RACING WHEEL/MARVIC RACING WHEEL/DUOMO RACING WHEEL/MORRIS RACING WHEEL/SWORD※スポーク・リム2ピースタイプ不可■520コンバート Z900(2018-2024)Z900RS(2018-2025)ZX-9R(1994-2003)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2025)Z H2(2020-2025)Z1000(1977-1978)Z1000(2003-2022)Z1000H(1980)Z1000J(1981-1983)Z1000Mk.II(1979-1980)Z1000R(1982-1983)Z1-R(1978)Z1-RII(1979-1980)ZX-10R(04-25)GPz1100(1983-1985)Z1100GP(1981)Z1100GP(1982)Z1100R(1984)ZRX1200DAEG(2009-2016)ZRX1200R(2001-2008)ZX-12R(2000-2006)ZZR1200(2002-2005) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JKR-110-39 | 1枚 | 39 | 520 | ZX-25R(2020-2025)ER-4n(2011-2013)Ninja400(2014-2017)Ninja400R(2011-2013)Ninja ZX-4RR(2023-2025)ZXR400(1990-1999)ZXR400R(1991-1999)ZX-6R(2007-2024)ZX-6RR(2003-2004)ER-6f(2007-2010)Ninja650R(2007-2011)Ninja650(2012-2025)VERSYS650(2015-2025)VULCAN S(2016-2025)Z650(2017-2025)Z650RS(2022-2025)Z750(2004-2010)Z750S(2005-2007)Z800(2013-2016)RACING WHEEL JB-MAGTAN RACING WHEEL/GALESPEED RACING WHEEL/LAVORANTE RACING WHEEL/MARVIC RACING WHEEL/DUOMO RACING WHEEL/MORRIS RACING WHEEL/SWORD※スポーク・リム2ピースタイプ不可■520コンバート Z900(2018-2024)Z900RS(2018-2025)ZX-9R(1994-2003)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2025)Z H2(2020-2025)Z1000(1977-1978)Z1000(2003-2022)Z1000H(1980)Z1000J(1981-1983)Z1000Mk.II(1979-1980)Z1000R(1982-1983)Z1-R(1978)Z1-RII(1979-1980)ZX-10R(04-25)GPz1100(1983-1985)Z1100GP(1981)Z1100GP(1982)Z1100R(1984)ZRX1200DAEG(2009-2016)ZRX1200R(2001-2008)ZX-12R(2000-2006)ZZR1200(2002-2005) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JKR-110-40 | 1枚 | 40 | 520 | ZX-25R(2020-2025)ER-4n(2011-2013)Ninja400(2014-2017)Ninja400R(2011-2013)Ninja ZX-4RR(2023-2025)ZXR400(1990-1999)ZXR400R(1991-1999)ZX-6R(2007-2024)ZX-6RR(2003-2004)ER-6f(2007-2010)Ninja650R(2007-2011)Ninja650(2012-2025)VERSYS650(2015-2025)VULCAN S(2016-2025)Z650(2017-2025)Z650RS(2022-2025)Z750(2004-2010)Z750S(2005-2007)Z800(2013-2016)RACING WHEEL JB-MAGTAN RACING WHEEL/GALESPEED RACING WHEEL/LAVORANTE RACING WHEEL/MARVIC RACING WHEEL/DUOMO RACING WHEEL/MORRIS RACING WHEEL/SWORD※スポーク・リム2ピースタイプ不可■520コンバート Z900(2018-2024)Z900RS(2018-2025)ZX-9R(1994-2003)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2025)Z H2(2020-2025)Z1000(1977-1978)Z1000(2003-2022)Z1000H(1980)Z1000J(1981-1983)Z1000Mk.II(1979-1980)Z1000R(1982-1983)Z1-R(1978)Z1-RII(1979-1980)ZX-10R(04-25)GPz1100(1983-1985)Z1100GP(1981)Z1100GP(1982)Z1100R(1984)ZRX1200DAEG(2009-2016)ZRX1200R(2001-2008)ZX-12R(2000-2006)ZZR1200(2002-2005) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JKR-110-41 | 1枚 | 41 | 520 | ZX-25R(2020-2025)ER-4n(2011-2013)Ninja400(2014-2017)Ninja400R(2011-2013)Ninja ZX-4RR(2023-2025)ZXR400(1990-1999)ZXR400R(1991-1999)ZX-6R(2007-2024)ZX-6RR(2003-2004)ER-6f(2007-2010)Ninja650R(2007-2011)Ninja650(2012-2025)VERSYS650(2015-2025)VULCAN S(2016-2025)Z650(2017-2025)Z650RS(2022-2025)Z750(2004-2010)Z750S(2005-2007)Z800(2013-2016)RACING WHEEL JB-MAGTAN RACING WHEEL/GALESPEED RACING WHEEL/LAVORANTE RACING WHEEL/MARVIC RACING WHEEL/DUOMO RACING WHEEL/MORRIS RACING WHEEL/SWORD※スポーク・リム2ピースタイプ不可■520コンバート Z900(2018-2024)Z900RS(2018-2025)ZX-9R(1994-2003)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2025)Z H2(2020-2025)Z1000(1977-1978)Z1000(2003-2022)Z1000H(1980)Z1000J(1981-1983)Z1000Mk.II(1979-1980)Z1000R(1982-1983)Z1-R(1978)Z1-RII(1979-1980)ZX-10R(04-25)GPz1100(1983-1985)Z1100GP(1981)Z1100GP(1982)Z1100R(1984)ZRX1200DAEG(2009-2016)ZRX1200R(2001-2008)ZX-12R(2000-2006)ZZR1200(2002-2005) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JKR-110-42 | 1枚 | 42 | 520 | ZX-25R(2020-2025)ER-4n(2011-2013)Ninja400(2014-2017)Ninja400R(2011-2013)Ninja ZX-4RR(2023-2025)ZXR400(1990-1999)ZXR400R(1991-1999)ZX-6R(2007-2024)ZX-6RR(2003-2004)ER-6f(2007-2010)Ninja650R(2007-2011)Ninja650(2012-2025)VERSYS650(2015-2025)VULCAN S(2016-2025)Z650(2017-2025)Z650RS(2022-2025)Z750(2004-2010)Z750S(2005-2007)Z800(2013-2016)RACING WHEEL JB-MAGTAN RACING WHEEL/GALESPEED RACING WHEEL/LAVORANTE RACING WHEEL/MARVIC RACING WHEEL/DUOMO RACING WHEEL/MORRIS RACING WHEEL/SWORD※スポーク・リム2ピースタイプ不可■520コンバート Z900(2018-2024)Z900RS(2018-2025)ZX-9R(1994-2003)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2025)Z H2(2020-2025)Z1000(1977-1978)Z1000(2003-2022)Z1000H(1980)Z1000J(1981-1983)Z1000Mk.II(1979-1980)Z1000R(1982-1983)Z1-R(1978)Z1-RII(1979-1980)ZX-10R(04-25)GPz1100(1983-1985)Z1100GP(1981)Z1100GP(1982)Z1100R(1984)ZRX1200DAEG(2009-2016)ZRX1200R(2001-2008)ZX-12R(2000-2006)ZZR1200(2002-2005) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JKR-110-43 | 1枚 | 43 | 520 | ZX-25R(2020-2025)ER-4n(2011-2013)Ninja400(2014-2017)Ninja400R(2011-2013)Ninja ZX-4RR(2023-2025)ZXR400(1990-1999)ZXR400R(1991-1999)ZX-6R(2007-2024)ZX-6RR(2003-2004)ER-6f(2007-2010)Ninja650R(2007-2011)Ninja650(2012-2025)VERSYS650(2015-2025)VULCAN S(2016-2025)Z650(2017-2025)Z650RS(2022-2025)Z750(2004-2010)Z750S(2005-2007)Z800(2013-2016)RACING WHEEL JB-MAGTAN RACING WHEEL/GALESPEED RACING WHEEL/LAVORANTE RACING WHEEL/MARVIC RACING WHEEL/DUOMO RACING WHEEL/MORRIS RACING WHEEL/SWORD※スポーク・リム2ピースタイプ不可■520コンバート Z900(2018-2024)Z900RS(2018-2025)ZX-9R(1994-2003)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2025)Z H2(2020-2025)Z1000(1977-1978)Z1000(2003-2022)Z1000H(1980)Z1000J(1981-1983)Z1000Mk.II(1979-1980)Z1000R(1982-1983)Z1-R(1978)Z1-RII(1979-1980)ZX-10R(04-25)GPz1100(1983-1985)Z1100GP(1981)Z1100GP(1982)Z1100R(1984)ZRX1200DAEG(2009-2016)ZRX1200R(2001-2008)ZX-12R(2000-2006)ZZR1200(2002-2005) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JKR-110-44 | 1枚 | 44 | 520 | ZX-25R(2020-2025)ER-4n(2011-2013)Ninja400(2014-2017)Ninja400R(2011-2013)Ninja ZX-4RR(2023-2025)ZXR400(1990-1999)ZXR400R(1991-1999)ZX-6R(2007-2024)ZX-6RR(2003-2004)ER-6f(2007-2010)Ninja650R(2007-2011)Ninja650(2012-2025)VERSYS650(2015-2025)VULCAN S(2016-2025)Z650(2017-2025)Z650RS(2022-2025)Z750(2004-2010)Z750S(2005-2007)Z800(2013-2016)RACING WHEEL JB-MAGTAN RACING WHEEL/GALESPEED RACING WHEEL/LAVORANTE RACING WHEEL/MARVIC RACING WHEEL/DUOMO RACING WHEEL/MORRIS RACING WHEEL/SWORD※スポーク・リム2ピースタイプ不可■520コンバート Z900(2018-2024)Z900RS(2018-2025)ZX-9R(1994-2003)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2025)Z H2(2020-2025)Z1000(1977-1978)Z1000(2003-2022)Z1000H(1980)Z1000J(1981-1983)Z1000Mk.II(1979-1980)Z1000R(1982-1983)Z1-R(1978)Z1-RII(1979-1980)ZX-10R(04-25)GPz1100(1983-1985)Z1100GP(1981)Z1100GP(1982)Z1100R(1984)ZRX1200DAEG(2009-2016)ZRX1200R(2001-2008)ZX-12R(2000-2006)ZZR1200(2002-2005) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JKR-110-45 | 1枚 | 45 | 520 | ZX-25R(2020-2025)ER-4n(2011-2013)Ninja400(2014-2017)Ninja400R(2011-2013)Ninja ZX-4RR(2023-2025)ZXR400(1990-1999)ZXR400R(1991-1999)ZX-6R(2007-2024)ZX-6RR(2003-2004)ER-6f(2007-2010)Ninja650R(2007-2011)Ninja650(2012-2025)VERSYS650(2015-2025)VULCAN S(2016-2025)Z650(2017-2025)Z650RS(2022-2025)Z750(2004-2010)Z750S(2005-2007)Z800(2013-2016)RACING WHEEL JB-MAGTAN RACING WHEEL/GALESPEED RACING WHEEL/LAVORANTE RACING WHEEL/MARVIC RACING WHEEL/DUOMO RACING WHEEL/MORRIS RACING WHEEL/SWORD※スポーク・リム2ピースタイプ不可■520コンバート Z900(2018-2024)Z900RS(2018-2025)ZX-9R(1994-2003)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2025)Z H2(2020-2025)Z1000(1977-1978)Z1000(2003-2022)Z1000H(1980)Z1000J(1981-1983)Z1000Mk.II(1979-1980)Z1000R(1982-1983)Z1-R(1978)Z1-RII(1979-1980)ZX-10R(04-25)GPz1100(1983-1985)Z1100GP(1981)Z1100GP(1982)Z1100R(1984)ZRX1200DAEG(2009-2016)ZRX1200R(2001-2008)ZX-12R(2000-2006)ZZR1200(2002-2005) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JS-106A-40 | 1枚 | 40 | 530 | GSX1300R隼(1999-2007)TL1000R(1998-2002)TL1000S(1997-2002) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JS-106A-46 | 1枚 | 46 | 530 | GSX1300R隼(1999-2007)TL1000R(1998-2002)TL1000S(1997-2002) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JY-003-55 | 1枚 | 55 | 428 | DT125R(1988-1997)DT125RE(1999)DT200R(1988-1990)DT230LANZA(1997-1998)TT250R RAID(1994-1995)TT250R RAID(1996-1999) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JK-112-38 | 1枚 | 38 | 520 | 250TR(2002-2013)ESTRELLA(2014-2017)ESTRELLA CUSTOM(1996-2006)■520コンバートZ400FX(1979-1983) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JH-103A-45 | 1枚 | 45 | 520 | XJR400(93-08) |
【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JH-104A-41 | 1枚 | 41 | 520 | HORNET(96-07)JADE(91-95)VT250Z(84-85)VTR(98-17)VTR250F(13-17)VTZ250(87)VTZ250(88-89)XELVIS(91-97)WR250R(07-17)WR250X(07-17)(520コンバートCBR250R(88-89)■520コンバートCBR250RR(90-00)VT250SPADA(88-91) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-104-39 | 1個 | 39 | 520 | アルミ | YZF750SP 1995-1996年式:CONVERT用 |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-104-41 | 1個 | 41 | 520 | アルミ | VTR250 JADE250 XELVIS WR250X/R HORNET VTR250Z |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-104-42 | 1個 | 42 | 520 | アルミ | VTR250 JADE250 XELVIS WR250X/R HORNET VTR250Z |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-104-43 | 1個 | 43 | 520 | アルミ | WR250X(2007-2017)WR250R(2007-2017)CBR250FOUR(1986-1987)HORNET(1996-2007) JADE(1991-1995) NS250F/R(1984-1986) VT250F/INTEGRA(1982-1987) VT250Z(1984-1985) VTR250/F(2009-2017) VTZ250(1987) XELVIS(1991-1997) DEGREE(1991-1995)XLR200R(1993)XR200R(1984-2002) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-104-44 | 1個 | 44 | 520 | アルミ | CBR250FOUR(1986-1987)HORNET(1996-2007) JADE(1991-1995) NS250F/R(1984-1986) VT250F/INTEGRA(1982-1987) VT250Z(1984-1985) VTR250/F(2009-2017) VTZ250(1987) XELVIS(1991-1997) DEGREE(1991-1995)XLR200R(1993)XR200R(1984-2002)FZ400(1997-1999)XJ6N/S(2009-2013)XJ6 Diversion/F(海外2011-2013)YZ125/X(2005-2019) WR250/F/R/X(2007-2017) YZ250(1999-2001/2006-2015)YZ250F(2006-2019)YZ250X(2016-2019) WR400F(1999-2000) YZ400F WR426F(2001-2002) YZ426F(2000-2002) WR450F(2003-2007) YZ450F(2006-2019)YZ450FX(2016-2019) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-104-45 | 1個 | 45 | 520 | アルミ | WR250X(2007-2017)WR250R(2007-2017)CBR250FOUR(1986-1987)HORNET(1996-2007) JADE(1991-1995) NS250F/R(1984-1986) VT250F/INTEGRA(1982-1987) VT250Z(1984-1985) VTR250/F(2009-2017) VTZ250(1987) XELVIS(1991-1997) DEGREE(1991-1995)XLR200R(1993)XR200R(1984-2002) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-104-46 | 1個 | 46 | 520 | アルミ | VTR250 JADE250 XELVIS WR250X/R HORNET VTR250Z |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-105-39 | 1個 | 39 | 525 | アルミ | CB-1(1989-1992) CB400SF/SB(2006-2019) CB400FOUR(1997-2001) CBR400F(1983-1984) VFR400R/Z(1986) STEED400(1989-2001) SHADOW600(1989-2008)CRF1000L AFRICA TWIN/DCT(2016-2019) CB750(2007-2008) CBR900RR(96-99) CB1000SF(1992-1997) 525コンバートCBX1000(1979-1982)CBR1000F(1987-1999)CB1000(1994-1995)CB750F(1979-1982)CBX750F(1984-1986)VF750F(1983-1989)CB900F(1979-1983)VF1000F(1984-1988)VF1000F interceptor(1984)VF1000R(1984-1986)CB1100F(1983)CB1100R(1981) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-105-40 | 1個 | 40 | 525 | アルミ | CB-1(1989-1992) CB400SF/SB(2006-2019) CB400FOUR(1997-2001) CBR400F(1983-1984) VFR400R/Z(1986) STEED400(1989-2001) SHADOW600(1989-2008)CRF1000L AFRICA TWIN/DCT(2016-2019) CB750(2007-2008) CBR900RR(96-99) CB1000SF(1992-1997) 525コンバートCBX1000(1979-1982)CBR1000F(1987-1999)CB1000(1994-1995)CB750F(1979-1982)CBX750F(1984-1986)VF750F(1983-1989)CB900F(1979-1983)VF1000F(1984-1988)VF1000F interceptor(1984)VF1000R(1984-1986)CB1100F(1983)CB1100R(1981) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-105-41 | 1個 | 41 | 525 | アルミ | CB-1(1989-1992) CB400SF/SB(2006-2019) CB400FOUR(1997-2001) CBR400F(1983-1984) VFR400R/Z(1986) STEED400(1989-2001) SHADOW600(1989-2008)CRF1000L AFRICA TWIN/DCT(2016-2019) CB750(2007-2008) CBR900RR(96-99) CB1000SF(1992-1997) 525コンバートCBX1000(1979-1982)CBR1000F(1987-1999)CB1000(1994-1995)CB750F(1979-1982)CBX750F(1984-1986)VF750F(1983-1989)CB900F(1979-1983)VF1000F(1984-1988)VF1000F interceptor(1984)VF1000R(1984-1986)CB1100F(1983)CB1100R(1981) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-105-43 | 1個 | 43 | 525 | アルミ | CB-1(1989-1992) CB400SF/SB(2006-2019) CB400FOUR(1997-2001) CBR400F(1983-1984) VFR400R/Z(1986) STEED400(1989-2001) SHADOW600(1989-2008)CRF1000L AFRICA TWIN/DCT(2016-2019) CB750(2007-2008) CBR900RR(96-99) CB1000SF(1992-1997) 525コンバートCBX1000(1979-1982)CBR1000F(1987-1999)CB1000(1994-1995)CB750F(1979-1982)CBX750F(1984-1986)VF750F(1983-1989)CB900F(1979-1983)VF1000F(1984-1988)VF1000F interceptor(1984)VF1000R(1984-1986)CB1100F(1983)CB1100R(1981) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-105-44 | 1個 | 44 | 525 | アルミ | CB-1(1989-1992) CB400SF/SB(2006-2019) CB400FOUR(1997-2001) CBR400F(1983-1984) VFR400R/Z(1986) STEED400(1989-2001) SHADOW600(1989-2008)CRF1000L AFRICA TWIN/DCT(2016-2019) CB750(2007-2008) CBR900RR(96-99) CB1000SF(1992-1997) 525コンバートCBX1000(1979-1982)CBR1000F(1987-1999)CB1000(1994-1995)CB750F(1979-1982)CBX750F(1984-1986)VF750F(1983-1989)CB900F(1979-1983)VF1000F(1984-1988)VF1000F interceptor(1984)VF1000R(1984-1986)CB1100F(1983)CB1100R(1981) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-105-45 | 1個 | 45 | 525 | アルミ | CB-1(1989-1992) CB400SF/SB(2006-2019) CB400FOUR(1997-2001) CBR400F(1983-1984) VFR400R/Z(1986) STEED400(1989-2001) SHADOW600(1989-2008)CRF1000L AFRICA TWIN/DCT(2016-2019) CB750(2007-2008) CBR900RR(96-99) CB1000SF(1992-1997) 525コンバートCBX1000(1979-1982)CBR1000F(1987-1999)CB1000(1994-1995)CB750F(1979-1982)CBX750F(1984-1986)VF750F(1983-1989)CB900F(1979-1983)VF1000F(1984-1988)VF1000F interceptor(1984)VF1000R(1984-1986)CB1100F(1983)CB1100R(1981) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-106-36 | 1個 | 36 | 525 | アルミ | ゼファー750 2001-2007年式:04年-に適合 |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RS-002-45 | 1個 | 45 | 520 | アルミ | GS400(520コンバート 77-79) |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-106-38 | 1個 | 38 | 525 | アルミ | TL1000S 1997-2000年式:CONVERT用 |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-106-39 | 1個 | 39 | 525 | アルミ | TL1000R 1998-2000年式:CONVERT用 |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-106-40 | 1個 | 40 | 525 | アルミ | バルカン800ドリフター 1999-2001年式:CONVERT用 |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH-106-42 | 1個 | 42 | 525 | アルミ | バルカン800クラシック 1996-2000年式:CONVERT用 |
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
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| RH-107-39 | 1個 | 39 | 530 | アルミ | 919CB1100/EX/RS(2017-2019) CB1300SF/SB/ST/SP(国内2008-2013/2014-2019) CB900F HORNET(海外2001-2007) CBF1000(2006-2012) CBR1100XX(1997-2007) CBR600F(1987-1996) VTR1000F(海外1997-2007) X11(1999-2003)X4/TypeLD(1997-2003)CBR600F(1992-1998) |