キャリア・ケース・バッグサポート DAYTONA(デイトナ)製

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【特長】積載時の安定性と実用性を重視し、荷台をフラットにした、リアフェンダーに取り付けるキャリア。タンデムシートを取り外して簡単に装着できます。グラブバーキャリアと同時装着すれば、フルフラットの広い積載スペースができます。最大積載重量：3kg。積載部寸法：縦300×横181(mm)。グラブバーキャリア/サドルバッグサポート同時装着可能。スチール製黒塗装仕上げ。純正リフレクターが使用可能。

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【特長】BOLT(ABS)/R-SPEC(ABS)('14～)。小さめの荷物であればサドルバッグに入れたり、タンデムシートに括りつけて安心してラ。イディングを楽しむことができるでしょう。しかし少し大きめの荷物を積むとなるとそう。はいきません。そこで安定した場所に荷物を積みたいライダーのためにフラットキャリア。を開発しました。純正タンデムシートとステーを外すだけでボルトオン取り付けが可能。使い勝手が良いので様々なシーンでご利用ください。 MADE IN JAPAN.。最大積載量：10kg。スチール製、静電黒塗装仕上げ。縦260mm、横175mm。※ヤマハ純正アクセサリーのスティレットシートは同時装着不可。※フラットキャリア取付時には乗車定員が変わりますので車検証の記載変更が必要となります。

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【特長】デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現!。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に!フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。※車種により積載重量が異なります。

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【特長】スポーティーデザインのDHシリーズ。スポーティー系バイクに似合うコンパクトでスポーティーなデザイン。メイン荷室には、南京錠対応リングファスナーを採用。

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【特長】スポーツバイクに振分け型サイドバッグを装着した際の安定性を高める補助サポートバー。走行中の巻き込み防止等、危険を解消。スッキリしたデザインでバッグ非装着でも、目立たないバータイプ。

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【特長】グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリア。 GIVIの汎用ベースが取り付けできます。 。

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【特長】デザインされたウイング形状のアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。アルミトッププレートは、さまざまな荷物に対応するためにコの字形状に。フック穴も多数配置。共通トッププレートはアルミA5052材、板厚5mm、黒塗装仕上げ。フィッティングはスチール製、電着黒塗装仕上げ。車種によってはグラブバー機能を兼ねる商品があります。

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【特長】適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

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【特長】グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリア。 GIVIの汎用ベースが取り付けできます。 。

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【特長】GIVIトップケースのモノキー/モノロック兼用フィッティング。【適合車種】Vストローム1050/XT(20-22) [8BL-EF11M]。・対応ベースプレート： モノキーはM5ベース(品番：90140)、モノロックはM5Mベース(品番：90110)。・ 最大積載重量：モノキー6kg、モノロック3kg。・サイドケースフィッティングと同時装着可能【用途】適合車種：Vストローム1050/XT(20-22)。トップケース：モノキー/モノロック兼用フィッティング。対応ベースプレート：M5べース / M5Mベース。最大積載重量：モノキー6kg、モノロック3kg

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【特長】GIVIサイドケースのフィッティング。【適合車種】Vストローム650XT ABS(17/5ー22) 、Vストローム650 ABS(17/5-22)。・対応サイドケース：TRK46/35/33、DLMK36、ALA36、WL900、E23、E22。・純正リアフェンダー/マフラー/タンデムステップホルダー専用。・トップケースのフィッティングSR3112(品番：96729)同時装着可能。【用途】適合車種：Vストローム650XT ABS(17/5ー22) 、Vストローム650 ABS(17/5-22)。対応サイドケース：TRK46/35/33、DLMK36、ALA36、WL900、E23、E22。フィッティング名：PL3112。トップケースのフィッティングSR3112同時装着可能

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【特長】重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。

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【特長】飽きのこないシンプルデザイン。タンデム走行時のパッセンジャーの安全性や駐車時の車体取廻しの際に重宝する逸品です。

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【特長】ハーレー乗りなら、装着されるパーツ全てに愛着を感じるもの。もちろんサドルバッグもです。このサポートとハンガーならスマートに着脱できるうえに、一般的なサポートより約5cm長いため大切なバッグを走行時の傷みから最大限守ります。もちろんデイトナならこだわりの車種専用設計です。。。車体の隙間が少なく、サドルバッグを車体固定出来ない場合に使用します。車種専用設計、ラクラク脱着でスマート。

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【特長】車体の隙間が少なく、サドルバッグを車体固定出来ない場合に使用します。車種専用設計、ラクラク脱着でスマート。

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【特長】車体の隙間が少なく、サドルバッグを車体固定出来ない場合に使用します。車種専用設計、ラクラク脱着でスマート。

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【特長】ハーレー乗りなら、装着されるパーツ全てに愛着を感じるもの。もちろんサドルバッグもです。このサポートとハンガーならスマートに着脱できるうえに、一般的なサポートより約5cm長いため大切なバッグを走行時の傷みから最大限守ります。もちろんデイトナならこだわりの車種専用設計です。。

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【特長】積載性・ファッション性・拡張性など様々な要望に応えるオールインワンタイプのラックシステムが登場。簡易脱着機構により、使用しないときは簡単な作業で取り外しが可能です。ガンファイタータイプやダブルタイプのシート装着車両にはHIGHラックが装着可能です。ラック上部はシーシーバーと組み合わせてもメーカー製シートバッグ各種がすっぽり収まるゆったり設計。ラックとシーシーバーの取り付けに必要な部品が揃ったオールインワンキット。

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【特長】簡易脱着機構により、使用しないときは簡単な作業で取り外しが可能です。LOWラックはシングルシート装着車両のデザインを大きく崩すことが無いよう、コンパクトサイズに仕上げました。ラック上部はシーシーバーと組み合わせてもメーカー製シートバッグ各種がすっぽり収まるゆったり設計。ラックのみ必要な方、後から追加で装着したい方向けの単品販売。

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【特長】ラック/シーシーバーを単品装着する場合に必要となる部品のセット。

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【特長】ラック/シーシーバーを単品装着する場合に必要となる部品。

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【特長】LINKING RACKとの同時使用可能な新設計サドルバッグサポート。バッグの巻き込みを抑止するサポート機能とバッグをつるすハンガー機能が一つでまかなえるサポートセット。純正ドッキングハードウェア装着車両にも使用可能です。LINKING RACKと同時使用する際に余分な部品を除いた左右セット販売。別途プレートホルダーセット(99995)をご用意いただければ単独装着も可能となり、後からラックやシーシーバーの拡張がしやすくなります。

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【特長】汎用モノロックベース付きのTOPケースを取り付けるための専用ステー。

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【特長】サドルバッグ装着時の定番アイテム。振分け型サイドバッグを装着した際の安定性を高めるサポートバー。専用設計で純正リアキャリアとの相性も抜群。走行中の不安や危険を解消(リアタイヤへの巻込み防止)し、安心して運転に集中できます。スッキリしたデザインでバッグ非装着時でも、目立ちません。

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【特長】積載性・ファッション性・拡張性など様々な要望に応えるオールインワンタイプのラックシステムが登場。簡易脱着機構により、使用しないときは簡単な作業で取り外しが可能です。LOWラックはシングルシート装着車両のデザインを大きく崩すことが無いよう、コンパクトサイズに仕上げました。ラック上部はシーシーバーと組み合わせてもメーカー製シートバッグ各種がすっぽり収まるゆったり設計。ラックとシーシーバーの取り付けに必要な部品が揃ったオールインワンキット。

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【特長】積載性・ファッション性・拡張性など様々な要望に応えるオールインワンタイプのラックシステムが登場。簡易脱着機構により、使用しないときは簡単な作業で取り外しが可能です。ガンファイタータイプやダブルタイプのシート装着車両にはHIGHラックが装着可能です。ラック上部はシーシーバーと組み合わせてもメーカー製シートバッグ各種がすっぽり収まるゆったり設計。ラックとシーシーバーの取り付けに必要な部品が揃ったオールインワンキット。

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【特長】ラック/シーシーバーを単品装着する場合に必要となる部品。

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【特長】LINKING RACKとの同時使用可能な新設計サドルバッグサポート。バッグの巻き込みを抑止するサポート機能とバッグをつるすハンガー機能が一つでまかなえるサポートセット。純正ドッキングハードウェア装着車両にも使用可能です。サドルバッグサポートのみ必要な方向けの単品取付用部品がセットになった片側販売。

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【特長】LINKING RACKとの同時使用可能な新設計サドルバッグサポート。バッグの巻き込みを抑止するサポート機能とバッグをつるすハンガー機能が一つでまかなえるサポートセット。純正ドッキングハードウェア装着車両にも使用可能です。サドルバッグサポートのみ必要な方向けの単品取付用部品がセットになった片側販売。

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