ハンドル・ハンドルキット EFFEX(エフェックス)製
ハンドル・ハンドルキット EFFEX(エフェックス)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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161.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL646K | 1本 | ZEPHYR1100/RS 92-07 | ブラック | アルミ | 14 |
162.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL646S | 1本 | ZEPHYR1100/RS 92-07 | シルバー | アルミ | 14 |
163.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL660K | 1本 | ZEPHYR400χ 96-08 | ブラック | アルミ | 14 |
164.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL660S | 1本 | ZEPHYR400χ 96-08 | シルバー | アルミ | 14 |
165.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL684K | 1本 | ZRX1100/2 97-00 | ブラック | アルミ | 14 |
166.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL684S | 1本 | ZRX1100/2 97-00 | シルバー | アルミ | 14 |
167.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL686K | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | ブラック |
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 形状 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL686S | 1本 | 7mm down/7mm forward | アルミ | スイッチ穴加工済み | シルバー |
169.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL690S | 1本 | ZRX400/2 94-08 | シルバー | アルミ | 14 |
170.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL715S | 1本 | ZRX1200R/S 01-08 | シルバー | アルミ | 14 |
171.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL723K | 1本 | Z1000 07-09 | ブラック | アルミ | 14 |
172.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL723S | 1本 | Z1000 07-09 | シルバー | アルミ | 14 |
173.
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【特長】「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 材質 | 内径(Φ) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBL730S | 1本 | ZRX1200DAEG 09-16 | シルバー | アルミ | 14 |
174.
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【特長】EFFEX EZ-FITBAR セパレート ちょっと緩めの垂れ角が、手首の窮屈感を軽減。ノーマル垂れ角に対して-3°緩和。ケーブル類は交換が不要です。スイッチ穴加工済み。ABS車両対応。ハンドルストッパー使用可能。別売品EFFEXハンドルバーウエイトアルミ用(Φ14対応)を使用することが可能です。スイッチ穴加工済み。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 内径(Φ) | ハンドル径(Φmm) | 角度(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBS143S | 1セット | バーエンド部ノーマル比：約17mmUP | 14.6 | 22.2 | 垂れ角：7 |
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【特長】ちょっと緩めの垂れ角が、手首の窮屈感を軽減。ノーマル垂れ角に対して-3°緩和。ケーブル類交換不要。スイッチ穴加工済。バーエンド部ノーマル比：(品番：EBS318S)約17mmUP、(品番：EBS526S)約19mmUP。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 材質 | 内径(Φmm) | 角度(°) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBS318S | 1セット | アルミ | 14.6 | (垂れ角)7 | 22.2 |
176.
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【特長】ちょっと緩めの垂れ角が、手首の窮屈感を軽減。ノーマル垂れ角に対して-3°緩和。ケーブル類交換不要。スイッチ穴加工済。バーエンド部ノーマル比：(品番：EBS318S)約17mmUP、(品番：EBS526S)約19mmUP。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 材質 | 内径(Φmm) | 角度(°) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EBS526S | 1セット | アルミ | 14.6 | (垂れ角)7 | 22.2 |
177.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD101-50 | 1本 | XL1200N[ナイトスター](08-12) | ブラックメッキ | 50 |
178.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD101-70 | 1本 | XL1200N[ナイトスター](08-12) | ブラックメッキ | 70 |
179.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD102-50 | 1本 | XL883(04-09) | クロームメッキ | 50 |
180.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD102-70 | 1本 | XL883(04-09) | クロームメッキ | 70 |
181.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD201-30 | 1本 | FXDL[ローライダー](08-13) | クロームメッキ | 30 |
182.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD201-50 | 1本 | FXDL[ローライダー](08-13) | クロームメッキ | 50 |
183.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD201-70 | 1本 | FXDL[ローライダー](08-13) | クロームメッキ | 70 |
184.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD302-30 | 1本 | FLSTC[ヘリテイジソフテイル・クラシック](09-15) | クロームメッキ | 30 |
185.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD302-50 | 1本 | FLSTC[ヘリテイジソフテイル・クラシック](09-15) | クロームメッキ | 50 |
186.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD302-70 | 1本 | FLSTC[ヘリテイジソフテイル・クラシック](09-15) | クロームメッキ | 70 |
187.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD401-30 | 1本 | FLHTC[エレクトラグライド・クラシック](08-13)、FLHX[ストリートグライド](08-13)、FLHTCU[ウルトラクラシック・エレクトラグライド](08-13) | クロームメッキ | 30 |
188.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD401-50 | 1本 | FLHTC[エレクトラグライド・クラシック](08-13)、FLHX[ストリートグライド](08-13)、FLHTCU[ウルトラクラシック・エレクトラグライド](08-13) | クロームメッキ | 50 |
189.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD401-70 | 1本 | FLHTC[エレクトラグライド・クラシック](08-13)、FLHX[ストリートグライド](08-13)、FLHTCU[ウルトラクラシック・エレクトラグライド](08-13) | クロームメッキ | 70 |
190.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD402-50 | 1本 | FLHR[ロードキング](08-13)、FLHRC[ロードキング・クラシック](08-13) | クロームメッキ | 50 |
191.
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【特長】純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 色 | 移動量(mm) |
|---|---|---|---|---|
| EHD402-70 | 1本 | FLHR[ロードキング](08-13)、FLHRC[ロードキング・クラシック](08-13) | クロームメッキ | 70 |