その他ハンドル廻り EFFEX(エフェックス)製

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB201T。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約192g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ポリッシュ。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約200。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[ステンレス]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB201。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB211T。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約202g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ポリッシュ。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約210。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[ステンレス]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB211。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB201B。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ブルー。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約170。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB201。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB201G。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：シャンパンゴールド。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約170。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB201。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB201K。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ブラック。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約170。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB201。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB201M。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ガンメタ。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約170。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB201。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB201R。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：レッド。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約170。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB201。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB201S。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：シルバー。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約170。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB201。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB211B。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ブルー。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約180。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB211。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB211G。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：シャンパンゴールド。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約180。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB211。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB211K。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ブラック。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約180。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB211。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB211M。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：ガンメタ。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約180。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB211。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB211R。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：レッド。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約180。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB211。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EBB211S。販売備考：インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約172g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ：インナーウエイトタイプ。色[カラー]：シルバー。サイズ：エンド部(高さ)：14mm Φ22。重量[グラム]：片側1本：約180。材質[素材]：バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]：2本組。型番：EBB211。特記事項：純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)

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【特長】一体型ETCにピッタリなマウント。可動部分が多く、ネイキッド、スーパースポーツなど様々な車種に対応します。日本無線/ミツバ製に対応。※オプションのサブステーはリペア品です。購入しなくても本品番のみで取付け可能です。【用途】日本無線/ミツバ製 どちらにも対応 品番ETC001から仕様変更(ミツバ製に対応)されたものです。サブステー付属。

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