その他ハンドル廻り
その他ハンドル廻りのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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401.
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【特長】マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8のアッシュシルバーを付属。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 16804 | 1セット | XMAX(18～20)〈2BK-SG42J〉 | アッシュシルバー |
402.
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【特長】マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8のアッシュシルバーを付属。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 16806 | 1セット | アッシュシルバー |
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【特長】マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8のアッシュシルバーを付属。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 16808 | 1セット | アッシュシルバー |
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8のアッシュシルバーを付属。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 16809 | 1セット | GSX1300R HAYABUSA(99～17) | アッシュシルバー |
405.
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【特長】スマートフォンやドリンクホルダーなどの取り付けに便利。存在を主張しすぎないブラックボディ&ステーを採用。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質/仕上 | 耐荷重(kg) | 有効長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16887 | 1セット | CT125(20)〈JA55〉 | パイプ部、ステー：スチール黒塗装、ミラーアダプター部：スチール黒塗装 | 1 | 取付：200 |
406.
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【特長】ナビやスマートフォンホルダーの取り付けに便利なアクセサリーバー。専用ステー付属なので簡単に取り付けできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 17206 | 1セット | 車種専用ステー&ミラーアダプタ付属 | パイプ部、ステー：スチール黒塗装、ミラーアダプター部：スチール黒塗装 | 取付：200 | 22 |
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8のアッシュシルバーを付属。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 17595 | 1セット | ジクサーSF250 |
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17859 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
409.
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17860 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
410.
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17861 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17862 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
412.
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17863 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：100 | 22.2 |
413.
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。バー有効長=155mm。パイプ径Φ22.2。スチール製艶消し黒塗装仕上げ。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17865 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
414.
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。バー有効長=155mm。パイプ径Φ22.2。スチール製艶消し黒塗装仕上げ。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17866 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
415.
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。バー有効長=155mm。パイプ径Φ22.2。スチール製艶消し黒塗装仕上げ。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17867 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
416.
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。バー有効長=155mm。パイプ径Φ22.2。スチール製艶消し黒塗装仕上げ。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17868 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
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(0)
【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 17870 | 1個 | スチール製艶消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
418.
(0)
【特長】Rebel500/250などインチバー(外径Φ25.4)を採用する国産車用の。マスターシリンダークランプ部に装着できる汎用のマルチバーホルダー。マットブラック。パイプ径Φ22.2 有効パイプ長75mm(パイプ全長=100mm)。クランプピッチ33～37mmに対応。マスターシリンダークランプボルトが2本留めの車両に取付可能。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 17876 | 1個 |
419.
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【特長】車種別専用設計なので、電子機器を見やすく、スマートに取付可能です。マウントバー両端は分割式なので通すタイプのクランプにも対応します。マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8の。アッシュシルバーを付属。別売のキャップボルトカラーM8と組み合わせればオリジナルカラー仕様。にもカスタマイズできます。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|
| 19256 | 1個 | スチール製ツヤ消し黒塗装仕上げ | バー：155 | 22.2 |
420.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 19705 | 1個 |
421.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 028052TB | 1個 | マジェスティ250(95-06)・マジェスティ250C(95-06) | シルバー |
422.
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 028052TM | 1個 | マジェスティ250(95-06)・マジェスティ250C(95-06) | メッキ |
423.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：28192。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 。ホンダ[HONDA] GB350S
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 28192 | 1個 |
424.
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【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：29124。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] HAWK 11 22
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 29124 | 1個 |
425.
(0)
【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：31442。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] Rebel250 [レブル250 2BK-MC49] 17-22。ホンダ[HONDA] Rebel500 [レブル500 2BL-PC60] 17-22
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 31442 | 1個 |
426.
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【特長】車種専用設計なのでスマートフォンやUSB電源などの電子機器を見やすい位置に装着できるバーホルダー。マウントバーは脱着できるので、パイプに通すタイプのスマートフォンホルダーなども装着可能です。両サイドにはPREMIUMZONEのキャップボルトカラーを使用し、機能とルックスを両立させました。別途キャップボルトカラーM8を購入すれば、好きな色にカスタムも可能。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 有効長(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 32681 | 1セット | CBR650R(19-22) [2BL-RH03] | スチール製 | バー有効長：155 | 22.2 |
427.
(0)
【特長】スマートフォンやナビゲーション、USB電源など、電子機器の取り付け場所に困るセパレートハンドル車用のマルチバーホルダー。車種専用設計で、電子機器を見やすく、スマートに取り付け可能です。マウントバー両端は分割式で通すタイプのクランプにも対応します。マウントバー両サイドにはPREMIUM ZONEキャップボルトカラーM8(アッシュシルバー)を付属し、機能とルックスを両立させました。別売のキャップボルトカラー(M8)で好きな色にカスタマイズが可能。【適合車種】YZF-R15(23) [8BK-RG86J]、YZF-R125(23) [8BJ-RE45J]【用途】バーの両端は分割式で通すタイプのクランプにも対応。PREMIUM ZONEキャップボルトカラー付属。別売のキャップボルトカラー(M8)で好きな色にカスタマイズ
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 有効長(mm) | 仕上 | パイプ径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 33545 | 1個 | バー：100 | スチール製静電塗装(ツヤ消し黒) | 22.2 | YZF-R15/R125(23) |
428.
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【特長】ハザード機能を追加できる車種専用の取り付けキット。スイッチオンで前後のウインカーが同時に点滅します。スイッチやリレーなど必要な部品が全て揃っており、ボルトオンで簡単取り付け。LED対応で、純正ウィンカー以外にカスタムが可能です。【適合車種】。Vストローム250SX(23) [8BK- EL11L]。ジクサー150(20ー22) [2BK-ED13N]。・構成部品：リレー×1、スイッチ×1、両面テープ×1、ハザードシール×1、結束バンド×5、ハザードマークシール×1【用途】適合車種：Vストローム250SX(23)、ジクサー150(20ー22)。ハザード機能を追加できる車種専用取付キット。ギボシ加工済みなので、カプラーオンで簡単取り付け。スイッチオンで前後のウインカーが同時に点滅。LED対応で、純正ウィンカー以外にカスタム可能
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 46234 | 1セット | Vストローム250SX(23)、ジクサー150(20ー22) |
429.
(0)
【特長】ハザード機能を追加できる車種専用の取り付けキット。スイッチオンで前後のウインカーが同時に点滅します。スイッチやリレーなど必要な部品が全て揃っており、配線も加工済みなので簡単に取り付けできます。LED対応。【適合車種】。トリシティ155(19-22) [2BK-SG37J]。※23年以降(マイナーチェンジ後)は未確認のため不可。【用途】適合車種：トリシティ155(19-22) [2BK-SG37J]。ハザード機能を追加できる車種専用取付キット。ギボシ加工済みなので、カプラーオンで簡単取り付け。スイッチオンで前後のウインカーが同時に点滅
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 49365 | 1キット | トリシティ155(19-22) [2BK-SG37J]、※23年以降(マイナーチェンジ後)は未確認のため不可。 |
430.
(3)
【特長】ユニバーサル的な用途が多様化する、ハンドル回りのスイッチ類。デイトナは、他メーカーに無い、多くのハンドルスイッチを取り揃え、多種多様な用途に対応出来、デザインや大きさにもこだわっています。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 49588 | 1個 |
431.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 057179-01 | 1個 | CBR250RR | ブルー |
432.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 057179-02 | 1個 | CBR250RR | レッド |
433.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 057179-03 | 1個 | CBR250RR | シルバー |
434.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 057179-04 | 1個 | CBR250RR | ゴールド |
435.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 057179-06 | 1個 | CBR250RR | ブラック |
436.
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|
| 057179-28 | 1個 | CBR250RR | ライムグリーン |
437.
(0)
【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種別 | レバー色 | ピストン径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 61748 | 1個 | Φ22.2ハンドル用。 標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 レバーアジャストは5段階調整可能。 クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。 クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。 ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 |
本体 | バフクリアー | 14 |
438.
(0)
【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種別 | レバー色 | ピストン径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 61750 | 1個 | Φ22.2ハンドル用。 標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 レバーアジャストは5段階調整可能。 クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。 クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。 ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 |
本体 | バフクリアー | 約15.9(5/8インチ) |
439.
(0)
【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種別 | レバー色 | ピストン径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 61751 | 1個 | Φ22.2ハンドル用。 標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 レバーアジャストは5段階調整可能。 クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。 クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。 ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 |
本体 | ブラック | 14 |
440.
(0)
【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種別 | レバー色 | ピストン径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 61752 | 1個 | Φ22.2ハンドル用。 標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。 レバーアジャストは5段階調整可能。 クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。 バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。 クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。 ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。 車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。 |
本体 | バフクリアー | 約15.9(5/8インチ) |