その他ハンドル廻り
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【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 500052-03 | 1個 | CBR1000RR 他 | 銀 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 500052-04 | 1個 | CBR1000RR 他 | 金 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 500052-06 | 1個 | CBR1000RR 他 | 黒 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500052-08 | 1個 | D、GR |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 500052-11 | 1個 | チタン | CBR1000RR 他 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 500052-12 | 1個 | CBR1000RR 他 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500052-14 | 1個 | D、OR |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500052-18 | 1個 | L、GR |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 500053 | 1個 | メッキ | 汎用 CBR1000RR 他 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 500053-01 | 1個 | 汎用 CBR1000RR 他 | 青 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 500053-02 | 1個 | 汎用 CBR1000RR 他 | 赤 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 500053-03 | 1個 | 汎用 CBR1000RR 他 | 銀 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 500053-04 | 1個 | 汎用 CBR1000RR 他 | 金 |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 500053-11 | 1個 | 汎用 CBR1000RR 他 | チタン |
【特長】燃費に貢献する大型スクーター用タイヤ。コンパウンド・タイヤ形状・タイヤ構造の最適化により、従来品対比、運動性能・耐摩耗性能を維持しつつ、燃費性能を向上。
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500055-08 | 1個 | DG |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 500080-K1 | 1セット | 18NINJA250 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1387312 | 1個 | Z750 (D1) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1387316 | 1個 | ZZR1100 93-98 (輸出仕様/常時点灯式除く) |
【特長】ミニ対応の左側スイッチキット。ブラックボディに、レッドとイエローのボタンを配置。デザインと使いやすさを同時に追求するとともに、コストパフォーマンスにも優れます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 30100040 | 1セット | APE50 -07/100 -08 |
【特長】ミニ対応の左側スイッチキット。ブラックボディに、レッドとイエローのボタンを配置。デザインと使いやすさを同時に追求するとともに、コストパフォーマンスにも優れます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 30100041 | 1セット | XR50 -07/100 -08 |
【特長】ビッグバイク用ビレットレバーで培った技術を盛り込んだ、ミニ対応アルミ削り出しクラッチレバー。操作性、強度、美しさを併せ持つレバー部分には、転倒時のダメージを軽減する可倒式を採用するほか、削り出しボディをクイックリリースタイプとし、ハンドルへの着脱を容易に行える設計としています。また、ミラーホルダーも備えるなどデザイン面にもこだわります。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 30100045 | 1セット | BLK | MONKEY/APE 07/XR50/KSR110 |
【特長】ビッグバイク用ビレットレバーで培った技術を盛り込んだ、ミニ対応アルミ削り出しクラッチレバー。操作性、強度、美しさを併せ持つレバー部分には、転倒時のダメージを軽減する可倒式を採用するほか、削り出しボディをクイックリリースタイプとし、ハンドルへの着脱を容易に行える設計としています。また、ミラーホルダーも備えるなどデザイン面にもこだわります。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 30100050 | 1セット | SIL | MONKEY/APE 07/XR50/KSR110 |
【特長】ミニ対応の左側スイッチキット。ブラックボディに、レッドとイエローのボタンを配置。デザインと使いやすさを同時に追求するとともに、コストパフォーマンスにも優れます。プッシュキャンセル式ウインカー。HI/LOW切り替え。ホーン。キルスイッチ付き
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 30100076 | 1セット | APE100(09年~12年) |
【特長】ミニ対応の左側スイッチキット。ブラックボディに、レッドとイエローのボタンを配置。デザインと使いやすさを同時に追求するとともに、コストパフォーマンスにも優れます。プッシュキャンセル式ウインカー。HI/LOW切り替え。ホーン。キルスイッチ付き
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 30100077 | 1セット | APE50(08年~12年)(FI)、MONKEY(09年~12年)(FI) |
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| AC00-004H-3 | 1個 | ゴールド |
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| AC00-005H-1 | 1個 | クリア |
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| AC00-005H-3 | 1個 | ゴールド |
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| AC00-006H-1 | 1個 | クリア |
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| AC00-006H-2 | 1個 | ダークブルー |
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| BM-04100 | 1セット | 19y-S1000RR |
【特長】アルミ削り出しのリザーバータンクキャップ。純正リザーバータンクキャップと交換するだけで高級感とカスタム感を演出します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| BRC-05-B | 1セット | NISSIN Φ42 |
【特長】手元を保護してよりスポーティなデザインに!。バックミラーにステーを共締めします。 雨風を防ぎ寒さ対策に有効です。 ロングスクリーンと同時装着は出来ません。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 寸法(高さH×幅W)(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| BU-01 | 1セット | PET樹脂 | スモーク | 200×170(片側) | バーグマン200(JBK-CH41A) |
【特長】af(アフ)シリーズ。ひと目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。様々な種類のバイクにそれぞれあったスタイリングでライダーの個性をより表現できます。1955年創業以来、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備え、走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適な、ライダーが快適に運転できる製品を追求しています。※旭風防社製品は、製造物責任(PL)保険に加入しております。※掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| CY-01 | 1個 | シグナスX(FI)/SR(FI/EBJ-SE44J) |
【特長】手元を保護して、よりスポーティーなデザインに。機能と性能を両立したミドルクラススクーター、ホンダDio110に心地よさをプラスしてみませんか?・・刺すような風も、叩きつけるような雨も、しっかりガード。。 af(アフ)シリーズ。ひと目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。様々な種類のバイクにそれぞれあったスタイリングでライダーの個性をより表現できます。1955年創業以来、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備え、走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適な、ライダーが快適に運転できる製品を追求しています。※旭風防社製品は、製造物責任(PL)保険に加入しております。※掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。手元を保護して、よりスポーティーなデザインに。”機能”と”性能”を両立したミドルクラススクーター、ホンダDio110に”心地よさ”をプラスしてみませんか?・・刺すような風も、叩きつけるような雨も、しっかりガード。af(アフ)シリーズ。ひと目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。様々な種類のバイクにそれぞれあったスタイリングでライダーの個性をより表現できます。1955年創業以来、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備え、走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適な、ライダーが快適に運転できる製品を追求しています。※旭風防社製品は、製造物責任(PL)保険に加入しております。※掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| DO-01 | 1個 | Dio110(EBJ-JF31) |
【特長】手元への風当たりを軽減し。風雨を防ぎ寒さ対策に有効です。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 寸法(高さH×幅W)(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| DO-11 | 1セット | PET樹脂 | スモーク | 190×190(片側) | ディオ110(EBJ-JF58) |
【特長】手元を保護してよりスポーティなデザインに!。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 寸法(高さH×幅W)(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| DU-01 | 1セット | PET樹脂 | スモーク | 190×190(片側) | Dunk(JBH-AF74) |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB201B。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:ブルー。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約170。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB201。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201B | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ14(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | ブルー |
【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 適合内径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201B | 1セット(2本) | (バランサーシャフト部)真鍮、(エンド部)アルミ | ブルー | 14 | 91 |
【特長】メーカー名:エフェックス。メーカー品番:EBB201G。販売備考:インナーウェイトタイプ 2本組 1本重量約164g ハンドルバー内寸法155mm。タイプ:インナーウエイトタイプ。色[カラー]:シャンパンゴールド。サイズ:エンド部(高さ):14mm Φ22。重量[グラム]:片側1本:約170。材質[素材]:バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ]。内容量[数量]:2本組。型番:EBB201。特記事項:純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm以上あれば取付け可)
| 品番 | 内容量 | 特記 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201G | 1個 | 純正ハンドルバーでは取付けできない場合があります。(記載の内径が、先端から奥行まで150mm 以上あれば取付け可) | ハンドル内径Φ14(ハンドル先端より150mm 以上が同径である事) | バランサーシャフト部[真鍮] エンド部[アルミ] | シャンパンゴールド |
【特長】走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細かな振動は、車体の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。エフェックス・ハンドルバーウエイトは、グリップに伝わる細かな振動を、ラバーマウントされたバランサーシャフトでしっかり吸収。そのバランサーシャフトには、振動減衰特性に優れることから音響機器の制振材としても多用されているブラス材を使用。高い振動抑制効果を発揮し、従来のバー最先端部へのウェイト増設タイプ以上に振動を軽減します。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 適合内径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| EBB201G | 1セット(2本) | (バランサーシャフト部)真鍮、(エンド部)アルミ | シャンパンゴールド | 14 | 91 |