カスタムレバー・グリップ・スロットル DAYTONA(デイトナ)製
カスタムレバー・グリップ・スロットル DAYTONA(デイトナ)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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76096 | 1個 | 08-TOURINGモデル用 |

【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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73942 | 1個 | 96-ALLモデルV-ROD、04-XL、08-TOURINGは除く |

【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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73940 | 1個 | 96-ALLモデルV-ROD、04-XL、08-TOURINGは除く |

【特長】純正クラッチケーブル専用のブレーキレバーとクラッチレバー。ハイスロットルを装着する際に必要となる独立タイプのブレーキレバー&ホルダーセットとプッシュキャンセル式集合スイッチを装着する際に必要となる独立タイプのクラッチレバー&ホルダーセットです。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | 主な適合車種 |
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66389 | 1個 | ホンダ | シルバー | エイプ100(02-08/HC07)・エイプ50(01-07/AC16) |

【特長】純正クラッチケーブル専用のブレーキレバーとクラッチレバー。ハイスロットルを装着する際に必要となる独立タイプのブレーキレバー&ホルダーセットとプッシュキャンセル式集合スイッチを装着する際に必要となる独立タイプのクラッチレバー&ホルダーセットです。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | 主な適合車種 |
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66387 | 1個 | ホンダ | ブラック | エイプ100(02-08/HC07)・エイプ50(01-07/AC16) |

【特長】純正クラッチケーブル専用のブレーキレバーとクラッチレバー。ハイスロットルを装着する際に必要となる独立タイプのブレーキレバー&ホルダーセットとプッシュキャンセル式集合スイッチを装着する際に必要となる独立タイプのクラッチレバー&ホルダーセットです。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | 主な適合車種 |
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66385 | 1個 | ホンダ | シルバー | エイプ100(02-08/HC07)・エイプ50(01-07/AC16) |

【特長】純正クラッチケーブル専用のブレーキレバーとクラッチレバー。ハイスロットルを装着する際に必要となる独立タイプのブレーキレバー&ホルダーセットとプッシュキャンセル式集合スイッチを装着する際に必要となる独立タイプのクラッチレバー&ホルダーセットです。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | 主な適合車種 |
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66427 | 1個 | ホンダ | ブラック | エイプ100(02-08/HC07)・エイプ50(01-07/AC16) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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70183 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JN/P/S/T/W/X・Z50J-2000001から) (Z50JY1/2/4/5/6/7・AB27-1000001から) モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) (Z50JF/J/L・Z50J-1600008から1805927) モンキー(FI)不可 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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71709 | 1セット | APE100/TypeD(02-08/HC07/HC13)・APE50/TypeD(01-08/AC16/AC18) |

品番 | 内容量 |
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79142 | 1セット |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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75327 | 1個 | XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合 |

【特長】アルミ削りだしの高級感あふれる美しいフォルムと実用機能満載! 。指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。(車種によって異なりますが、約15mmの調整幅)。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。 。ドレスアップと重量軽減効果を両立させた、軽量肉抜き設計。 。万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクト構造。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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70050 | 1個 | GSX1400(01-07)・GSX-R1000(07-08) |

【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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76093 | 1個 | 04-13 XLモデル用 14-モデル除く |

【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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76091 | 1個 | 04-13 XLモデル用 14-モデル除く |

【特長】グラビリティシリーズをデザインする上で最も神経を使ったのは表面仕上げとレバー形状である。近年増えているブラック&クロームの車体に合うようにダブルアルマイト仕上げも用意し、レバーの曲げ形状は純正に極力近づけている。調整機能はデフォルトの位置で純正同等、そこから5mm感覚で2段階手前に調整できる。レバー上面は指が痛くなりづらい形状に切削。。表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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76097 | 1個 | 08-TOURINGモデル用 |

【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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73943 | 1個 | 96-ALLモデルV-ROD、04-XL、08-TOURINGは除く |

【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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73941 | 1個 | 96-ALLモデルV-ROD、04-XL、08-TOURINGは除く |

【特長】グラビリティシリーズをデザインする上で最も神経を使ったのは表面仕上げとレバー形状である。近年増えているブラック&クロームの車体に合うようにダブルアルマイト仕上げも用意し、レバーの曲げ形状は純正に極力近づけている。調整機能はデフォルトの位置で純正同等、そこから5mm感覚で2段階手前に調整できる。レバー上面は指が痛くなりづらい形状に切削。。表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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76092 | 1個 | 04-13 XLモデル用 14-モデル除く |

【特長】4ストロークミニバイクをカスタムして行く上で、各種便利なハンドルレバー関連商品をラインナップしています。関連商品が多数、存在しますのでよくご確認ください。

品番 | 内容量 | メーカー | 取付穴径(Φmm) | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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63406 | 1個 | ホンダ | 10(ミラー) | モンキー・ゴリラ・エイプ100/50 | 97 |

【特長】表面仕上げとレバー形状にこだわったNEWコンセプトのアジャスタブルレバー。レバーポジションは純正同様ほか、5mm手前、10mm手前の3段階に調整可能。純正に近い曲がりにこだわり、上面切削加工により指が痛くなりにくい形状としました。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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76094 | 1個 | 08-TOURINGモデル用 |

【特長】アルミビレット&クロームメッキのコンビネーションでハンドル周りをゴージャスに演出。

品番 | 内容量 |
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47760 | 1個 |

【特長】アルミビレット&クロームメッキのコンビネーションでグリップをゴージャスに演出。デザインは「リボルバー」「エンタシス」「グルーブ」の3タイプを用意。アルミビレット&クロームメッキのコンビネーションでハンドル周りをゴージャスに演出。

品番 | 内容量 |
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62532 | 1個 |

【特長】アルミビレット&クロームメッキのコンビネーションでグリップをゴージャスに演出。

品番 | 内容量 |
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47748 | 1個 |

【特長】アルミビレット&クロームメッキのコンビネーションでハンドル周りをゴージャスに演出。

品番 | 内容量 |
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47756 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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71710 | 1セット | APE100/TypeD(02-08/HC07/HC13)・APE50/TypeD(01-08/AC16/AC18) |

品番 | 内容量 |
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79141 | 1セット |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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70182 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V) (Z50JN/P/S/T/W/X・Z50J-2000001から) (Z50JY1/2/4/5/6/7・AB27-1000001から) モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) (Z50JF/J/L・Z50J-1600008から1805927) モンキー(FI)不可 |

【特長】4ミニ、2スト車をターゲットにした、ビッグキャブレター対応ハイスロットルキット。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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72468 | 1セット | モンキー/ゴリラ(12V)(Z50JN/P/S/T/V/W/X Z50J-2000001-・Z50JY/1/2/4/5/6/7 AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)FI不可 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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72155 | 1個 | HARLEY DAVIDSON 96-10(08以降ツーリングモデル不可) |

品番 | 内容量 | 寸法(mm) | 色 | 使用電池 | タイプ |
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62469 | 1個 | W37×H25×D10 | クリアーボディ | LR1130 | ライト付 |

【特長】原付などの小排気量車にも安心な省電力設計だから、バッテリー上がりなどのトラブルが少ないのが特徴。省電力設計品ですが、絶対にバッテリー上がりを起こさないわけではありません。車両の発電能力やバッテリーの寿命などにより異なります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 消費電力(W) | グリップ径(Φmm) | グリップ長さ(mm) |
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68099 | 1セット | エンド貫通 | 18 | 内径/(左)22.2、(右)25.4 外径/34 |
115 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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73798 | 1セット | 12V車・インチハンドルバーに適合。 | 96年から10年モデルに適合。 XLモデル、ダイナモデル、ソフテイルモデル、VRSC、ツーリングモデル('96~'07モデルのみ) |
Sportster XLH883 1986-2003年式:96-10に適合 |

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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91568 | 1個 | クリア | NC700X(’12~’13)(RC63)、NC750X(’14)(RC72)、CB400SF(’04~’14)(NC42) |

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
---|---|---|---|
91569 | 1個 | ブラック | NC700X(’12~’13)(RC63)、NC750X(’14)(RC72)、CB400SF(’04~’14)(NC42) |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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91570 | 1個 | クリア | Ninja400R(’11~’13)(EX400C/D)、Ninnja400(’14~’15)(EX400E/F) |

【特長】純正ブレーキ&クラッチマスターシリンダー専用のアルミ削り出しアジャストレバー。ハンドル回りのドレスアップや、アジャスト機能による操作性アップにオススメ。レバーアジャストは指一本で6段階に調整可能。ダイヤル式アジャスターに比べ力が要らないから、お好みのレバー位置に簡単操作できます。レバーアジャストは、指一本でお好みのレバー位置がセット可能な6段階の調整機能付き。ベアリングを採用することにより、スムーズな調整が可能。調整幅は約15mm!(車種により異なります)。アジャスターポイントは1~6段階でカチッとした節度のあるフィールで切り替えできます。純正交換タイプなので、取り付けも簡単です。純正マスターシリンダー専用設計。社外品のマスターシリンダーへは適合しません。カラーは、クリアー、ブラックの二色をご用意。アルミ削り出しの質感を生かすアルマイト処理。カラーはクリアー、ブラックアルマイトの2色を用意しました。なお、アジャスターの一部はレッドアルマイトでデザイン上のワンポイントにも。軽量肉抜き設計のスタイリッシュなレバー!。さらにエンド付近には、万一の転倒時にもレバーそのものを失わない、エマージェンシープロテクトを採用。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
---|---|---|---|
91571 | 1個 | ブラック | Ninja400R(’11~’13)(EX400C/D)、Ninnja400(’14~’15)(EX400E/F) |

品番 | 内容量 |
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75325 | 1個 |

【特長】原付などの小排気量車にも安心な省電力設計だから、バッテリー上がりなどのトラブルが少ないのが特徴。省電力設計品ですが、絶対にバッテリー上がりを起こさないわけではありません。車両の発電能力やバッテリーの寿命などにより異なります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 消費電力(W) | 定格電圧(V) | グリップ径(Φmm) |
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70534 | 1セット | エンド非貫通 | 18 | DC12 | 内径/(左)22.2、(右)25.4 外径/34 |

【特長】レバーへの外的な干渉による誤動作を防止。ロードレースで装着率の高いブレーキレバーガードを左右セットにし公道向けアクセサリーとして気軽にレーステイストが味わえる!内径Φ14~Φ19のパイプハンドル対応。

品番 | 内容量 | セット内容 | 色 |
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90774 | 1個 | レバーガード左右セット、スリーブΦ18/Φ13.5Φ15.5×各2、六角レンチ×1 | ライムグリーン |

【特長】レバーへの外的な干渉による誤動作を防止。ロードレースで装着率の高いブレーキレバーガードを左右セットにし公道向けアクセサリーとして気軽にレーステイストが味わえる!内径Φ14~Φ19のパイプハンドル対応。

品番 | 内容量 |
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92448 | 1個 |