カスタムレバー・グリップ・スロットル
カスタムレバー・グリップ・スロットルのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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241.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79550506-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060139 | 1本 | 引き側 | YAMAHA YZF-R1 '2007 ～ '2008 | メッキ |
242.
![専用スロットルワイヤー【メッキ金具/アウターBLK】(引き戻し共通) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono03656537-140828-02.jpg)
(0)
【特長】車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレターに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060168 | 1個 | YZF-R1 09-13 |
243.
(0)
【特長】車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレターに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060174 | 1個 | DAYTONA 675 06-09 |
244.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79546367-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060179 | 1本 | 戻し側 | KAWASAKI Z1000 '2010 ～ '2013 | メッキ |
245.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono_image_na.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 1060183 | 1本 | 引き側 | メッキ | ZX-6R 09-12/ZX-6R(ABS) 13-18/ZX-6R(ABS) 19 |
246.
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 1060184 | 1本 | 戻し側 | メッキ | ZX-6R 09-12/ZX-6R(ABS) 13-18/ZX-6R(ABS) 19 |
247.
 ER-4N 11 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79548415-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060196 | 1本 | 戻し側 | KAWASAKI ER-6f '2009 ～ '2010， KAWASAKI ER-6n '2009 ～ '2011， KAWASAKI Ninja650R '2009 ～ '2011， KAWASAKI ER-4n '2011 ～ '2012， KAWASAKI Ninja400R '2011 ～ '2013 | メッキ |
248.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79558100-260519-02.jpg)
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カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060197 | 1本 | 引き側 | HONDA CBR1000RR '2004 ～ '2013， HONDA CBR1000RR(ABS) '2009 ～ '2013 | ステン |
249.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79542307-260519-02.jpg)
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カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060198 | 1本 | 戻し側 | HONDA CBR1000RR '2004 ～ '2013， HONDA CBR1000RR(ABS) '2009 ～ '2013 | ステン |
250.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79541275-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060200 | 1本 | 戻し側 | HONDA CBR600RR '2005 ～ '2016， HONDA CBR600RR(ABS) '2009 ～ '2016 | ステン |
251.
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060218 | 1本 | 引き側 | KAWASAKI ZX-10R '2006 ～ '2007， KAWASAKI Ninja250R '2008 ～ '2012 | ステン |
252.
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060219 | 1本 | 戻し側 | KAWASAKI ZX-10R '2006 ～ '2007， KAWASAKI Ninja250R '2008 ～ '2012 | ステン |
253.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79556140-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060235 | 1本 | 引き側 | HONDA CBR250R '2011 ～ '2013， HONDA CBR250R(ABS) '2011 ～ '2013 | メッキ |
254.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79544608-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060236 | 1本 | 戻し側 | HONDA CBR250R '2011 ～ '2013， HONDA CBR250R(ABS) '2011 ～ '2013 | メッキ |
255.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79555196-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060239 | 1本 | 引き側 | KAWASAKI ZX-10R '2011 ～ '2015 | メッキ |
256.
![専用スロットルワイヤー ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono03656232-140828-02.jpg)
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060269 | 1個 | CBR1000RR 04-13 (引き側) |
257.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060270 | 1個 | CBR1000RR 04-13 (戻し側) |
258.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060271 | 1個 | CBR600RR 05-12 |
259.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060272 | 1個 | CBR600RR 05-12 |
260.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060275 | 1個 | YZF-R6 06-16 (引き側) |
261.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060276 | 1個 | YZF-R6 06-16 (戻し側) |
262.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060284 | 1個 | GSXR600 11-12/GSXR750 11-12 |
263.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060285 | 1個 | GSXR100009-16(引き側) |
264.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060286 | 1個 | GSXR100009-16(戻し側) |
265.
(1)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060293 | 1個 | CBR250R 11-13(仕向地:日本) |
266.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060294 | 1個 | CBR250R 11-13(仕向地:日本) |
267.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060295 | 1個 | Ninja250R 08-12 |
268.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060296 | 1個 | Ninja250R 08-12 |
269.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060313 | 1個 | NINJA250 13-17(ABS可)/Z250 13-14/ABS 15-18(引き側) |
270.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060314 | 1個 | NINJA250 13-17(ABS可)/Z250 13-14/ABS 15-18(戻し側) |
271.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060318 | 1個 | YZF-R6 06-16 (上出し・引き側) |
272.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060319 | 1個 | YZF-R6 06-16 (上出し・戻し側) |
273.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79559728-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060320 | 1本 | 引き側 | HONDA CB400SB '2014 ～ '2019， HONDA CB400SB(ABS) '2014 ～ '2019， HONDA CB400SF '2014 ～ '2019， HONDA CB400SF(ABS) '2014 ～ '2019 | メッキ |
274.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79544337-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060321 | 1本 | 戻し側 | HONDA CB400SB '2014 ～ '2019， HONDA CB400SB(ABS) '2014 ～ '2019， HONDA CB400SF '2014 ～ '2019， HONDA CB400SF(ABS) '2014 ～ '2019 | メッキ |
275.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79550391-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060322 | 1本 | 引き側 | HONDA CB1300SB '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SB(ABS) '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF(ABS) '2014 ～ '2017 | メッキ |
276.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79557951-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060326 | 1本 | 引き側 | HONDA CB1300SB '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SB(ABS) '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF(ABS) '2014 ～ '2017 | ステン |
277.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79542045-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060327 | 1本 | 戻し側 | HONDA CB1300SB '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SB(ABS) '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF(ABS) '2014 ～ '2017 | ステン |
278.
![専用スロットルワイヤー ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono81995768-210322-02.jpg)
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【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 1060328 | 1個 | ステンレス | BMW S1000RR 10-14 (引き側) |
279.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 1060329 | 1個 | ステンレス | BMW S1000RR 10-14 (戻し側) |
280.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79541677-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060333 | 1本 | 戻し側 | YAMAHA MT-09 '2014 ～ '2019， YAMAHA MT-09(ABS) '2014 ～ '2019， YAMAHA MT-09 SP '2018 ～ '2018 | ステンレス |