カスタムレバー・グリップ・スロットル
カスタムレバー・グリップ・スロットルのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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241.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono_image_na.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 1060183 | 1本 | 引き側 | メッキ | ZX-6R 09-12/ZX-6R(ABS) 13-18/ZX-6R(ABS) 19 |
242.
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 1060184 | 1本 | 戻し側 | メッキ | ZX-6R 09-12/ZX-6R(ABS) 13-18/ZX-6R(ABS) 19 |
243.
 ER-4N 11 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79548415-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060196 | 1本 | 戻し側 | KAWASAKI ER-6f '2009 ～ '2010， KAWASAKI ER-6n '2009 ～ '2011， KAWASAKI Ninja650R '2009 ～ '2011， KAWASAKI ER-4n '2011 ～ '2012， KAWASAKI Ninja400R '2011 ～ '2013 | メッキ |
244.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79558100-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060197 | 1本 | 引き側 | HONDA CBR1000RR '2004 ～ '2013， HONDA CBR1000RR(ABS) '2009 ～ '2013 | ステン |
245.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79542307-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060198 | 1本 | 戻し側 | HONDA CBR1000RR '2004 ～ '2013， HONDA CBR1000RR(ABS) '2009 ～ '2013 | ステン |
246.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79541275-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060200 | 1本 | 戻し側 | HONDA CBR600RR '2005 ～ '2016， HONDA CBR600RR(ABS) '2009 ～ '2016 | ステン |
247.
![専用スロットルワイヤー【ステン金具/アウターBLK】(引き戻し共通) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono03656537-140828-02.jpg)
(0)
【特長】車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。車種別に設計されており、各車種のノーマルキャブレターに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060202 | 1個 | V-MAX |
248.
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060218 | 1本 | 引き側 | KAWASAKI ZX-10R '2006 ～ '2007， KAWASAKI Ninja250R '2008 ～ '2012 | ステン |
249.
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060219 | 1本 | 戻し側 | KAWASAKI ZX-10R '2006 ～ '2007， KAWASAKI Ninja250R '2008 ～ '2012 | ステン |
250.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79556140-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060235 | 1本 | 引き側 | HONDA CBR250R '2011 ～ '2013， HONDA CBR250R(ABS) '2011 ～ '2013 | メッキ |
251.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79544608-260519-02.jpg)
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060236 | 1本 | 戻し側 | HONDA CBR250R '2011 ～ '2013， HONDA CBR250R(ABS) '2011 ～ '2013 | メッキ |
252.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79555196-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060239 | 1本 | 引き側 | KAWASAKI ZX-10R '2011 ～ '2015 | メッキ |
253.
![専用スロットルワイヤー ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono03656232-140828-02.jpg)
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【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060269 | 1個 | CBR1000RR 04-13 (引き側) |
254.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060270 | 1個 | CBR1000RR 04-13 (戻し側) |
255.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060271 | 1個 | CBR600RR 05-12 |
256.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060272 | 1個 | CBR600RR 05-12 |
257.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060275 | 1個 | YZF-R6 06-16 (引き側) |
258.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060276 | 1個 | YZF-R6 06-16 (戻し側) |
259.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060277 | 1個 | ZX-6R 09-12/ZX-6R(ABS) 13-18/ZX-6R(ABS) 19(引き側) |
260.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060278 | 1個 | ZX-6R 09-12/ZX-6R(ABS) 13-18/ZX-6R(ABS) 19(戻し側) |
261.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060285 | 1個 | GSXR100009-16(引き側) |
262.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060286 | 1個 | GSXR100009-16(戻し側) |
263.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060295 | 1個 | Ninja250R 08-12 |
264.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060296 | 1個 | Ninja250R 08-12 |
265.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060313 | 1個 | NINJA250 13-17(ABS可)/Z250 13-14/ABS 15-18(引き側) |
266.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060314 | 1個 | NINJA250 13-17(ABS可)/Z250 13-14/ABS 15-18(戻し側) |
267.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060318 | 1個 | YZF-R6 06-16 (上出し・引き側) |
268.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO用のワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減少。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1060319 | 1個 | YZF-R6 06-16 (上出し・戻し側) |
269.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79559728-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060320 | 1本 | 引き側 | HONDA CB400SB '2014 ～ '2019， HONDA CB400SB(ABS) '2014 ～ '2019， HONDA CB400SF '2014 ～ '2019， HONDA CB400SF(ABS) '2014 ～ '2019 | メッキ |
270.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79544337-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060321 | 1本 | 戻し側 | HONDA CB400SB '2014 ～ '2019， HONDA CB400SB(ABS) '2014 ～ '2019， HONDA CB400SF '2014 ～ '2019， HONDA CB400SF(ABS) '2014 ～ '2019 | メッキ |
271.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79550391-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060322 | 1本 | 引き側 | HONDA CB1300SB '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SB(ABS) '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF(ABS) '2014 ～ '2017 | メッキ |
272.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79557951-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060326 | 1本 | 引き側 | HONDA CB1300SB '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SB(ABS) '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF(ABS) '2014 ～ '2017 | ステン |
273.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79542045-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060327 | 1本 | 戻し側 | HONDA CB1300SB '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SB(ABS) '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF '2014 ～ '2017， HONDA CB1300SF(ABS) '2014 ～ '2017 | ステン |
274.
![専用スロットルワイヤー ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono81995768-210322-02.jpg)
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 1060328 | 1個 | ステンレス | BMW S1000RR 10-14 (引き側) |
275.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 1060329 | 1個 | ステンレス | BMW S1000RR 10-14 (戻し側) |
276.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79541677-260519-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060333 | 1本 | 戻し側 | YAMAHA MT-09 '2014 ～ '2019， YAMAHA MT-09(ABS) '2014 ～ '2019， YAMAHA MT-09 SP '2018 ～ '2018 | ステンレス |
277.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 1060335 | 1個 | ステンレス | YZF-R25/YZF-R25(ABS)(引き側)15-18/YZF-R3(ABS)15-18 |
278.
(0)
【特長】レースユース車両対象に開発された新型ハイスロットルキットEVO車種KITに付属される車種専用設計のスロットルワイヤーです。スエージング加工によってワイヤー表面の凹凸をなくし、極限まで摩擦抵抗を減らしています。錆びに強いステンレスを採用しています。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質(金具) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 1060336 | 1個 | ステンレス | YZF-R25/YZF-R25(ABS)(戻し側)15-18/YZF-R3(ABS)15-18 |
279.
 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono79543269-260520-02.jpg)
(0)
【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060343 | 1本 | 引き側 | KAWASAKI Z1000 '2014 ～ '2016， KAWASAKI Z1000(ABS) '2014 ～ '2016， KAWASAKI Z900RS '2018 ～ '2025 | メッキ |
280.
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【特長】アクティブ スロットルキットTYPE-1/2/3に使用する車種専用ワイヤー。各車種のノーマルキャブレター・インジェクションに対応します。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 | 材質(金具) |
|---|---|---|---|---|
| 1060344 | 1本 | 戻し側 | KAWASAKI Z1000 '2014 ～ '2016， KAWASAKI Z1000(ABS) '2014 ～ '2016， KAWASAKI Z900RS '2018 ～ '2025 | メッキ |