マフラー DAYTONA(デイトナ)製
マフラー DAYTONA(デイトナ)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー。重量は純正マフラーに比べ約1/2の軽さ。6000rpm以上の吹け上りとパワー特性に優れる高回転型です。純正マフラー4.6kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg。純正対比:約48%減 。メーカーサドルバッグサポートの同時装着可能。マフラー本体:スチール製マットブラック塗装、。テールコーン:アルミ製アルマイト仕上げ。(コントラストカット採用。)。平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制対応、政府認証マフラ- 。マフラージョイントガスケット付属。近接騒音測定値:91dB/4750rpm、加速騒音値:81dB。JMCA認定番号〈120002051〉
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 16982 | 1個 | Rebel250('17~'20) |
【特長】個性的なアルミ削り出しテールコーンを採用したスリップオンマフラー。重量は純正マフラーに比べ約1/2の軽さ。6000rpm以上の吹け上りとパワー特性に優れる高回転型です。純正マフラー4.6kg⇒メガホンタイプマフラー2.4kg。純正対比:約48%減 。メーカーサドルバッグサポートの同時装着可能。マフラー本体:スチール製マットブラック塗装、。テールコーン:アルミ製アルマイト仕上げ。平成19年排ガス規制/平成22年騒音規制対応、政府認証マフラ- 。マフラージョイントガスケット付属。近接騒音測定値:91dB/4750rpm、加速騒音値:81dB
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 17216 | 1個 | Rebel250('17~'20) |
【特長】ドラッグスター系/スティードを中心とした公道走行可能なカスタムマフラーをラインナップ。デイトナ製だから、性能、スタイル、マフラー法規をバランス良く開発!。サイレンサー径Φ100の横方向スラッシュカットを採用し、迫力のスタイリングに変身。純正エキパイ(触媒内蔵)をそのまま使用しますので、平成18年排ガス規制に対応しています。この証明となる。「純正触媒使用確認書」を添付してあります。(認定型式のみ有効)。平成22年近接・加速騒音規制対応。安心の認証プレート付き。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 95123 | 1セット | DS250(08-/JBK-VG05J) |
【特長】SR400用スリップオンマフラーをラインナップ!。定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。JMCA認定品。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。マフラーステー、ジョイントガスケット付属。(60685のみ)。定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 95126 | 1個 | SR400(78-08) |
【特長】定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。JMCA認定品。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。●Made in Japan
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 95125 | 1個 | ●Φ45パイプ用マフラースタンド付属。 | ■SR400('78~'00) ※'01/3~モデルは不可。 |
【特長】モンキー/ゴリラを中心とした高性能4ストミニマフラーをラインナップ!。ノーマルエンジンから、ボアアップ車両まで対応!各種マフラーデザインはカスタムコンセプトに合わせてチョイスしてください!。8インチノーマルルックカスタムに最適なアップタイプマフラー。音量規制の厳しいAB27に対応するためサイレンサー内部構造に工夫を加え、音量を近接騒音測定で81db(3,500rpm)まで抑えつつ高性能を発揮。ノーマル排気量はもちろん、ボアアップ車両に装着してもパワーの谷が出にくい仕様へ煮詰めました。性能ばかりではなく外観にもこだわりました。また、5Lモンキー、4Lモンキー、ゴリラいずれの純正ヒートガード装着可能なので、さりげなく高性能を楽しむ事も可能です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 72017 | 1個 | モンキー/ゴリラ12V(Z50JY/1/2/3/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927) モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
【特長】従来のキャブトンタイプのイメージはそのままで、FI車両に対応したキャブトンタイプスリップオンマフラー。純正マフラーに対し、全域でのパワーアップと環境性能を両立。JMCA認定品。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 92255 | 1個 | ●車検対応 ●キャブトンタイプ ●クロームメッキ仕上げ ●重量:3.1kg ●Made in Japan |
SR400('10~)(RH03J)FI |
【特長】純正に対し、大幅な軽量化と環境性能を両立した車検対応スリップオン。後方がわずかにアップ(3.5°)した形状のオーソドックスなメガホンマフラーで様々なスタイルに似合います。歯切れ良い重低音。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | 適合車種 | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 94499 | 1個 | スチール製クロームメッキ仕上げ | SR400 2010-2017年式:FIモデル用 | S R400('10~)〈RH03J〉FIモデル専用 | (近接)88/3250rpm、(加速)81 |
【特長】純正に対し、大幅な軽量化と環境性能を両立した車検対応スリップオン。後方がわずかにアップ(3.5°)した形状のオーソドックスなメガホンマフラーで様々なスタイルに似合います。歯切れ良い重低音。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 | 適合車種 | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 94500 | 1個 | スチール製クロームメッキ仕上げ。 | SR400 1985-1987年式:キャブレター車用 | S R400('78~'08)キャブレターモデル専用 | (近接1JR)91/3500rpm、(RH01J)92/3500 |
【特長】1970年代のFXSローライダーを彷彿させるマフラーデザイン(サイレンサーエンド部スラッシュカット)を採用。バフ工程を重視し、純正同等の外観品質を追求。合法範囲でより良い音質&性能となるようノウハウを注ぎ込みました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76760 | 1個 | FXDL GN4(12-13) |
【特長】●FI対応のO2センサーボスを新設。●平成19年排ガス規制に対応するため、フロント・リアマフラー内に三元触媒を内蔵。●平成22年近接・加速騒音規制対応。車検時も安心の認証プレート付き。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 94154 | 1個 | DS4/DSC4(10-/EBL-VH02J) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 60896 | 1個 | DS400/DSC400(-08) |
【特長】中低速での扱いやすさにこだわったスリップオンマフラー。純正エキゾーストパイプとマッチングする深みのあるクロームメッキ仕上げです。※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用します。中低速での扱いやすさにこだわったスリップオンマフラー。純正エキゾーストパイプとマッチングする深みのあるクロームメッキ仕上げです。※スリップオンマフラーは純正サイレンサー部と交換しますので、エキゾーストパイプは純正を使用します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75299 | 1個 | XL1200L(CX3) 09-11 |
【特長】高回転まで回して走るハーレー乗りがどれだけいるのだろう?殆どのライダーはストップ&ゴーを繰り返しながら、低から中速で走っているはず。その回転域でのサウンドとトルクにデイトナ社はこだわりました。合法なのは当たり前、その一歩先を見据えているデイトナのスリップオンマフラー。テーパード、ストレート、スラッシュカットの3タイプをメインとし、FL系SOFTAILモデルとTOURINGモデルの一部にはクラシックタイプもラインナップ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 74150 | 1個 | FLSTFB(10-・JN5) |
【特長】中低速での扱いやすさと、歯切れの良いサウンドにこだわったスリップオンマフラー。純正エキゾーストパイプにマッチングする深みのあるクロームメッキ仕上げ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75093 | 1個 | FLSTF(07-11・BX5) |
【特長】高回転まで回して走るハーレー乗りがどれだけいるのだろう?殆どのライダーはストップ&ゴーを繰り返しながら、低から中速で走っているはず。その回転域でのサウンドとトルクにデイトナ社はこだわりました。合法なのは当たり前、その一歩先を見据えているデイトナのスリップオンマフラー。テーパード、ストレート、スラッシュカットの3タイプをメインとし、FL系SOFTAILモデルとTOURINGモデルの一部にはクラシックタイプもラインナップ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 74152 | 1個 | FLSTFB(10-・JN5) |
【特長】スタイリッシュな細身のサイレンサーをシートカウル下で左右に振り分けた、アップタイプのスリップオンマフラー。2012年4月 MAXZONE miniでは最高速130.293km/hをマーク。スタイルアップはもちろん、エンジン回転数の全域で純正マフラーを上回るパワー&トルクを発揮します。スタイリッシュな細身のサイレンサーをシートカウル下で左右に振り分けた、アップタイプのスリップオンマフラー。2012年4月 MAXZONE miniでは最高速130.293km/hをマーク!スタイルアップはもちろん、エンジン回転数の全域で純正マフラーを上回るパワー&トルクを発揮します
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76152 | 1個 | KTM 125DUKE |
【特長】定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 12367 | 1個 | SR400(-00) 01/3-モデル不可 |
【特長】8インチノーマルルックカスタムに最適なアップタイプマフラー。音量規制の厳しいAB27に対応するためサイレンサー内部構造に工夫を加え、音量を近接騒音測定で81db(3,500rpm)まで抑えつつ高性能を発揮。ノーマル排気量はもちろん、ボアアップ車両に装着してもパワーの谷が出にくい仕様へ煮詰めました。性能ばかりではなく外観にもこだわりました。また、5Lモンキー、4Lモンキー、ゴリラいずれの純正ヒートガード装着可能なので、さりげなく高性能を楽しむ事も可能です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 72016 | 1個 | モンキー/ゴリラ12V(Z50JY/1/2/3/4/5/6/7・AB27-1000001-) モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-) モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927) モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(Z50JZ/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) |
【特長】スタイリッシュな細身のカチ上げサイレンサー(Φ81×335L)を採用した、NEWコンセプトのサイレントスポーツマフラー。 エンドに掛けてやや外振りのスタイルで、パンチの効いた加速サウンドが得られます。オールステンレス製バフ仕上げ。2ピースフルエキゾースト構造。肉抜き加工を施したサイレンサーバンド&サイレンサーリベットバンドを新たにあつらえ、各部の仕上げ品質にもこだわりました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75205 | 1個 | PCX[国内仕様JF28] |
【特長】デイトナ車検対応スリップオンマフラー。バフ工程を重視し、純正同等の外観品質を追求しました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77238 | 1個 | FXDL GN4(12) |
【特長】低音量ながら全域でノーマルを上回る高性能を発揮。コストダウンによりお求め易くなりました。低音量ながら全域でノーマルを上回る性能を発揮。マフラー単体装着以上の高性能を体感できます。(一部車両を除く。)。コストダウンによりお求め易くなりました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73683 | 1個 | アドレスV125/G[K5/6/7] |
【特長】高回転まで回して走るハーレー乗りがどれだけいるのだろう?殆どのライダーはストップ&ゴーを繰り返しながら、低から中速で走っているはず。その回転域でのサウンドとトルクにデイトナ社はこだわりました。合法なのは当たり前、その一歩先を見据えているデイトナのスリップオンマフラー。テーパード、ストレート、スラッシュカットの3タイプをメインとし、FL系SOFTAILモデルとTOURINGモデルの一部にはクラシックタイプもラインナップ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73584 | 1個 | FXD(04-05・GHV)・FXDL(04-05・GDV)・FXDLI(04-05・GNW)・FXDWG(04-05・GEV)・FXDX(04-05・GJV)・ |
【特長】SR400用スリップオンマフラーをラインナップ!。定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。JMCA認定品。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。マフラーステー、ジョイントガスケット付属。(60685のみ)。定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 60682 | 1個 | SR400(78-08) |
【特長】高回転まで回して走るハーレー乗りがどれだけいるのだろう?殆どのライダーはストップ&ゴーを繰り返しながら、低から中速で走っているはず。その回転域でのサウンドとトルクにデイトナ社はこだわりました。合法なのは当たり前、その一歩先を見据えているデイトナのスリップオンマフラー。テーパード、ストレート、スラッシュカットの3タイプをメインとし、FL系SOFTAILモデルとTOURINGモデルの一部にはクラシックタイプもラインナップ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 74151 | 1個 | FLSTFB(10-・JN5) |
【特長】中低速での扱いやすさと、歯切れの良いサウンドにこだわったスリップオンマフラー。純正エキゾーストパイプにマッチングする深みのあるクロームメッキ仕上げ。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75094 | 1個 | FLSTF(07-11・BX5) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 61920 | 1個 | DS400/DSC400(-03/8モデル専用)03/9-モデル不可 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 39756 | 1個 | スティード400VCL/VLX/VSE/VLS(ALL)600不可 |
【特長】アドレスシグナスPCX用に2タイプのマフラーシリーズをラインナップ。デイトナ製だから、性能、スタイル、品質どれをとっても安心して使用できる仕上がりになっています!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75411 | 1個 | シグナスX 28S(国内仕様FI) 07-10(XC125) シグナスX SR 08-11 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73585 | 1個 | 04-05 MODEL(TwinCAM88)/FXD[GHV]/FXDL[GDV]/FXDLI[GNW]/FXDWG[GEV]/FXDX[GJV] |
【特長】「このマフラーの価値は2つ。1つは本当のハーレーの鼓動が聞けること、もう1つは合法であるということ」。排ガス対応のノーマルハーレーに乗って驚いた。あのハーレーの音がしない。これじゃせっかく走っても、楽しくないし元気になれない。そこで開発したのがこのスリップオンマフラー。車検対応の合法マフラーとするため-03モデルは音量99dB(A)以内、04-モデルは音量94dB(A)以内に設定。 。純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリアー。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップさせた。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラー。ノーマルに不満のある方は是非。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 64076 | 1個 | FLHX(KAV)・FLHR(FDV)・FLHRCI(FRW)・FLHTC(DJV)・FLHTCI(FFW)・FLHTCUI(FCW)/04-06 |
【特長】「このマフラーの価値は2つ。1つは本当のハーレーの鼓動が聞けること、もう1つは合法であるということ」。排ガス対応のノーマルハーレーに乗って驚いた。あのハーレーの音がしない。これじゃせっかく走っても、楽しくないし元気になれない。そこで開発したのがこのスリップオンマフラー。車検対応の合法マフラーとするため-03モデルは音量99dB(A)以内、04-モデルは音量94dB(A)以内に設定。 。純正サイレンサー同様、触媒内蔵で排ガス規制もクリアー。抵抗を極力抑えた排気構造とし、性能的にもパワーアップさせた。本当のハーレーの鼓動、乗る人に元気をくれる乾いたハーレーサウンドが体感できるデイトナ・スリップオンマフラー。ノーマルに不満のある方は是非。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 65589 | 1個 | FXDB(GX4)・FXDL(GN4)07モデル(TwinCAM96)専用 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77589 | 1個 | ドラッグスター250 VG05J(08-)触媒付きマフラー標準採用車 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77588 | 1個 | ドラッグスター250 VG02J(00-07)触媒無しマフラー標準採用車 |
【特長】定評のある高品質クロームメッキ仕上げ。騒音値の経年変化対策済み。エキパイから後ろだけを交換するスリップオンタイプだから取り付けも簡単。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 60685 | 1個 | SR400(78-08) |
【特長】カスタム定番のロングドラッグにFI対応のO2センサーボスを新設。平成19年排ガス規制に対応するため、フロント/リアマフラー内に三元触媒を内蔵。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 73362 | 1個 | DS4/DSC4(10-/EBL-VH02J) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76294 | 1個 | JAZZ(CA50G/J/N/P/S/H2/J2/LG・AC09-1000030-) |
【特長】スタイリッシュな細身のカチ上げサイレンサーを採用したNEWコンセプトのサイレントスポーツマフラー。騒音規制値内でありながら、よりパンチの効いた加速サウンドが得られます。肉抜き加工を施したサイレンサーバンド、サイレンサーリベットバンドをあつらえ、サイレンサーステー&カラーをクロームメッキする等、各部の仕上げ品質にもこだわりました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77361 | 1個 | PCX125(WW125EX2C/12-/eSPエンジン) |
【特長】●FI対応のO2センサーボスを新設。●平成19年排ガス規制に対応するため、フロント・リアマフラー内に三元触媒を内蔵。●平成22年近接・加速騒音規制対応。車検時も安心の認証プレート付き。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 30123 | 1個 |