マフラー BEET製

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出すべく、パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイルなど、あらゆる面においてスポーティーであることという車輛コンセプト。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能を実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出すべく、パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイルなど、あらゆる面においてスポーティーであること"という車輛コンセプト。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能を実現。"

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【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!

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【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!

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【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!

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【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!

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【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!

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【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!

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【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!

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【特長】コンピューター制御の3次元マルチベンダによってつくられた美しい曲線で構成されたNASSERTです。

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【特長】発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出すべく、パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイルなど、あらゆる面においてスポーティーであることという車輛コンセプト。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能を実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出すべく、パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイルなど、あらゆる面においてスポーティーであること"という車輛コンセプト。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能を実現。"

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【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!

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【特長】コンピューター制御の3次元マルチベンダによってつくられた美しい曲線で構成されたNASSERTです。

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【特長】コンピューター制御の3次元マルチベンダによってつくられた美しい曲線で構成されたNASSERTです。

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【特長】発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。

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【特長】発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。

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【特長】BEET独自のサイレンサー構造により、音量をアップするのではなく音質を心地よいサウンドとし、排気効率とスタイリングまでもステップアップさせるボルトオンサイレンサーです。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも触媒の採用により排ガス規制にも対応し、車検もクリア。低回転から高回転までフラットな特性で全域を上回る高性能です。

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【特長】BEET独自のサイレンサー構造により、音量をアップするのではなく音質を心地よいサウンドとし、排気効率とスタイリングまでもステップアップさせるボルトオンサイレンサーです。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも触媒の採用により排ガス規制にも対応し、車検もクリア。低回転から高回転までフラットな特性で全域を上回る高性能です。

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【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。カジュアル感覚のスリップオンマフラーの手軽さに加えて、スポーティーさを前面に打ち出すべく、パワーアップは勿論の事、6割以上もの軽量化を実現したストリートリーガルJMCA認定マフラーの誕生です。

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【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。発売以来、ご好評いただいているカジュアル感覚のストリートリーガルJMCA認定スリップオンマフラーに、A-Tech社とBEET JAPANとのコラボレーションが実現。A-Tech社製ドライカーボンヒートガードが付属しています。※ヒートガードを除くアンダーカウルやビキニカウルなどのその他カーボン製品は付属しません。

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【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。発売以来、ご好評いただいているカジュアル感覚のストリートリーガルJMCA認定スリップオンマフラーに、A-Tech社とBEET JAPANとのコラボレーションが実現。A-Tech社製ドライカーボンヒートガードが付属しています。※ヒートガードを除くアンダーカウルやビキニカウルなどのその他カーボン製品は付属しません。

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【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。カジュアル感覚のスリップオンマフラーの手軽さに加えて、スポーティーさを前面に打ち出すべく、パワーアップは勿論の事、6割以上もの軽量化を実現したストリートリーガルJMCA認定マフラーの誕生です。

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【特長】ストレート排気バルスコーンシステムにより、濁りのないクリアーなサウンドを実現。更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共にO2センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能。ジュラルミン総削り出し専用タンデムステップホルダーと専用サイレンサーステーを標準装備する事でアグレッなUPスタイルを実現しました。

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【特長】発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。

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【特長】発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。

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【特長】3次元マルチベンダーにより優美な曲がりのエキゾーストパイプ。バフ処理により上品な質感の表面仕上げ。JMCA認定でありながら、パルスコーン特有の、迫力のレーシングサウンド。アグレッシブなスタイルに対応し、専用タンデムKIT付属のJMCA認定バージョンNASSERT 3Dです。3次元マルチベンダーにより優美な曲がりのエキゾーストパイプ。バフ処理により上品な質感の表面仕上げ。JMCA認定でありながら、パルスコーン特有の、迫力のレーシングサウンド。アグレッシブなスタイルに対応し、専用タンデムキット付属のJMCA認定バージョンNASSERT 3Dです。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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【特長】レース用NASSERT-Rの性能はそのままに排ガス規制に対応しています。全域に渡るトルク&出力向上、トルクの谷を無くしスムーズでストレスの無いシャープな走りを実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、排出ガスと音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出し、パワー・音質はそのままに、音量基準値を高いレベルでクリアしたストリートモデルのNASSERTです。

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