マフラー ヨシムラ製

マフラー ヨシムラ製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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842件中 481件~520件

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481. BANDIT1200/S-06機械曲チタン(TT) ヨシムラ

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ヨシムラ BANDIT1200/S-06機械曲チタン(TT) 1個
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【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。

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品番 内容量 主な適合車種
110-112-8281 1個 バンディット1200/S(-06)

482. B-KING S/O Ovalサイクロン(SM) ヨシムラ

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ヨシムラ B-KING S/O Ovalサイクロン(SM) 1個
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【特長】2007年登場の新型サイクロン。サイレンサー自体はオーバルとしながら、エンド部分にヨシムラオリジナルのデザインであるアルミコーンエンドを採用。そのスタイリッシュな形状は見る者の目を釘付けにします。

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品番 内容量 主な適合車種
110-157-5G20 1個 B-KING(K8カナダ仕様)

483. BANDIT1250/S/F Slip-On R77J(SMS) ヨシムラ

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ヨシムラ BANDIT1250/S/F Slip-On R77J(SMS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-177-5V20 1個 BANDIT1250S ABS 07-11/BANDIT1250 ABS 07-11/BANDIT1250F ABS 10-11

484. 08-10 CB400SF/SB-REVO 機械曲チタン(TS) ヨシムラ

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ヨシムラ 08-10 CB400SF/SB-REVO 機械曲チタン(TS) 1個
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【特長】このチタンサイクロンは、集合部とサイレンサー内部に、優れた排気効率と高度な排出ガス浄化機能を両立させた排出ガス浄化装置「High Flow Magic」を採用し、現代の排出ガス規制値をクリアさせながらも大幅な出力向上を実現。また、1-2、3-4のEXパイプの間にエキゾーストバイパスを設けることで中低速域に生じる出力の谷を補い、伸びやかなパワーフィールを可能にしました。サイレンサーにはΦ105-L410サイレンサーを採用し、テール周りを軽快かつシャープ に演出しております。

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品番 内容量 主な適合車種
110-458-8250 1個 CB400SF Revo(08-10)/CB400SB Revo(08-10) ABS対応

485. 08-10 CB400SF/SB-REVO 機械曲チタン(TT) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 08-10 CB400SF/SB-REVO 機械曲チタン(TT) 1個
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【特長】このチタンサイクロンは、集合部とサイレンサー内部に、優れた排気効率と高度な排出ガス浄化機能を両立させた排出ガス浄化装置「High Flow Magic」を採用し、現代の排出ガス規制値をクリアさせながらも大幅な出力向上を実現。また、1-2、3-4のEXパイプの間にエキゾーストバイパスを設けることで中低速域に生じる出力の谷を補い、伸びやかなパワーフィールを可能にしました。サイレンサーにはΦ105-L410サイレンサーを採用し、テール周りを軽快かつシャープ に演出しております。

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品番 内容量 主な適合車種
110-458-8280 1個 CB400SF Revo(08-10)/CB400SB Revo(08-10) ABS対応

486. 08-10 CB400SF/SB-REVO 機械曲チタン(TTB) ヨシムラ

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ヨシムラ 08-10 CB400SF/SB-REVO 機械曲チタン(TTB) 1個
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【特長】このチタンサイクロンは、集合部とサイレンサー内部に、優れた排気効率と高度な排出ガス浄化機能を両立させた排出ガス浄化装置「High Flow Magic」を採用し、現代の排出ガス規制値をクリアさせながらも大幅な出力向上を実現。また、1-2、3-4のEXパイプの間にエキゾーストバイパスを設けることで中低速域に生じる出力の谷を補い、伸びやかなパワーフィールを可能にしました。サイレンサーにはΦ105-L410サイレンサーを採用し、テール周りを軽快かつシャープ に演出しております。

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品番 内容量 主な適合車種
110-458-8280B 1個 CB400SF Revo(08-10)/CB400SB Revo(08-10) ABS対応

487. CBR250R '11- Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(SMC) 政府認証 ヨシムラ

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ヨシムラ CBR250R '11- Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(SMC) 政府認証 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5X20 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

488. 08Ape100 Type-D 機械曲チタンサイクロン(TC) ヨシムラ

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ヨシムラ 08Ape100 Type-D 機械曲チタンサイクロン(TC) 1個
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品番 内容量
110-406-8291 1個

489. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SSC) ヨシムラ

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ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SSC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-477-5W50 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

490. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SSS) ヨシムラ

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ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (SSS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-477-5V50 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

491. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STBC) ヨシムラ

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ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STBC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-477-5W80B 1個 CB1300SF/SB/ABS 08-11
CB1300ST不可

492. 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STBS) ヨシムラ

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ヨシムラ 08-CB1300SF/SB S/O R77J (STBS) 1個
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品番 内容量
110-477-5V80B 1個

493. 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TC) Fスペック ヨシムラ

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ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TC) Fスペック 1個
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【特長】2002年の全日本プロトクラスに初めて採用され、ヨシムラ初のモタードマシンであるM450Rで正式に市販化されたサイクロン。テールエンドをテーパー形状とした独特のスタイルを持っています。そして2004年には50周年記念車の零-50に、公道用ビックバイク用としては初めて装着。零-50のスタイリングを決定づけています。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-126F8C90 1個 DRZ400SM/S(04-07)

494. 08-CB400SF/SB-REVO S/O R77J (SSC) ヨシムラ

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ヨシムラ 08-CB400SF/SB-REVO S/O R77J (SSC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-458-5W50 1個 CB400SB Revo(08-)/CB400SF Revo(08-)

495. 08-CB400SF/SB-REVO S/O R77J (STC) ヨシムラ

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ヨシムラ 08-CB400SF/SB-REVO S/O R77J (STC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-458-5W80 1個 CB400SB Revo(08-)/CB400SF Revo(08-)

496. 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TS) ヨシムラ

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ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TS) 1個
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【特長】2002年の全日本プロトクラスに初めて採用され、ヨシムラ初のモタードマシンであるM450Rで正式に市販化されたサイクロン。テールエンドをテーパー形状とした独特のスタイルを持っています。そして2004年には50周年記念車の零-50に、公道用ビックバイク用としては初めて装着。零-50のスタイリングを決定づけています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-126-8C50 1個 DRZ400SM/S(04-07)

497. 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TT) ヨシムラ

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ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TT) 1個
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【特長】2002年の全日本プロトクラスに初めて採用され、ヨシムラ初のモタードマシンであるM450Rで正式に市販化されたサイクロン。テールエンドをテーパー形状とした独特のスタイルを持っています。そして2004年には50周年記念車の零-50に、公道用ビックバイク用としては初めて装着。零-50のスタイリングを決定づけています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-126-8C80 1個 DRZ400SM/S(04-07)

498. 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TTB) ヨシムラ

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ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TTB) 1個
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品番 内容量
110-126-8C80B 1個

499. CBR250R(国内/タイ仕様) S/O R77J (SSS) ヨシムラ

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ヨシムラ CBR250R(国内/タイ仕様) S/O R77J (SSS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5V51 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

500. GSX-R1000 S/O HEPTA FORCEサイクロン(SMS) ヨシムラ

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ヨシムラ GSX-R1000 S/O HEPTA FORCEサイクロン(SMS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-519-L02C0 1個 GSX-R1000 L2-(GT78A/T717 カナダ)

501. GSX-R1000 S/O HEPTA FORCEサイクロン(SSC) ヨシムラ

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ヨシムラ GSX-R1000 S/O HEPTA FORCEサイクロン(SSC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-519-L05G0 1個 GSX-R1000 L2-(GT78A/T717 カナダ)

502. GSX-R1000 S/O HEPTA FORCEサイクロン(SSS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R1000 S/O HEPTA FORCEサイクロン(SSS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-519-L05C0 1個 GSX-R1000 L2-(GT78A/T717 カナダ)

503. CBR250R(国内/タイ仕様) S/O R77J (STC) ヨシムラ

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ヨシムラ CBR250R(国内/タイ仕様) S/O R77J (STC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5W81 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

504. GSX-R1000 S/O HEPTA FORCEサイクロン(STBS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R1000 S/O HEPTA FORCEサイクロン(STBS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-519-L06C0 1個 GSX-R1000 L2-(GT78A/T717 カナダ)

505. CBR250R(国内/タイ仕様)機械曲R77J(SMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ CBR250R(国内/タイ仕様)機械曲R77J(SMC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-420-5121 1個 CBR250R 11(国内/タイ仕様)

506. 11-CBR600F Slip-On R77S (SSC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 11-CBR600F Slip-On R77S (SSC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-417-5W50 1個 CB600F(07-)・CBR600F(11-)

507. GSXR1000K7/K8 S/O T/O 2END (SC) ヨシムラ

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ヨシムラ GSXR1000K7/K8 S/O T/O 2END (SC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-508-5490 1個 GSX-R1000(07-08)北米仕様

508. GSXR1000K7/K8 S/O T/O 2END (SM) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSXR1000K7/K8 S/O T/O 2END (SM) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-508-5420 1個 GSX-R1000(07-08)北米仕様

509. 12ZX-14R チタン S/O R77J (TMC)Fスペック ヨシムラ

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ヨシムラ 12ZX-14R チタン S/O R77J (TMC)Fスペック 1個
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【特長】カワサキの最新技術と圧倒的なパワーを兼ね備えたフラッグシップモデルへ待望のサイクロンが登場します。STDマフラーに対して約60%の軽量化(STD:約14.5kg→ヨシムラ:約5.9kg)に成功し、軽快なフットワークを可能にします。軽量化に貢献している要因の1つにテールパイプにチタン素材の採用が挙げられます。またチタン素材を使用した事で高級感溢れる「Fire Spec」がオプションで対応可能になります。迫力あるデザイン「R-77Jカーボンエンド」を採用し、まさにフラッグシップマシンに相応しい仕様となっております。低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくい心地良いサウンドとなっています。 Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。カワサキの最新技術と圧倒的なパワーを兼ね備えたフラッグシップモデルへ待望のサイクロンが登場します。STDマフラーに対して約60%の軽量化(STD:約14.5kg→ヨシムラ:約5.9kg)に成功し、軽快なフットワークを可能にします。軽量化に貢献している要因の1つにテールパイプにチタン素材の採用が挙げられます。またチタン素材を使用した事で高級感溢れる「Fire Spec」がオプションで対応可能になります。迫力あるデザイン「R-77Jカーボンエンド」を採用し、まさにフラッグシップマシンに相応しい仕様となっております。低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくい心地良いサウンドとなっています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-214F8W21 1個 ZX-14R ZXT40E/EE(12/東南アジア仕様)

510. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TM) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TM) 1個
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【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-8N21 1個 モンキー(74-06)

511. GSX-R1000K9-L1 Slip-On R77J(STS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R1000K9-L1 Slip-On R77J(STS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-518-5V80 1個 GSX-R1000 09-11(カナダ仕様)

512. GSX-R1000L2 Slip-On R77J (SMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R1000L2 Slip-On R77J (SMC) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-519-5W20 1個 GSX-R1000(12)カナダ仕様

513. GSX-R1000L2 Slip-On R77J (SMS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R1000L2 Slip-On R77J (SMS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
110-519-5V20 1個 GSX-R1000(12)カナダ仕様

514. MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ MONKEY Tri-Coneチタン カーボンエンド(TS) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。

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品番 内容量 主な適合車種
110-401-8N51 1個 モンキー(74-06)

515. SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ SR400/500(85-02/85-00)チタン機械曲サイクロン(TS) 1個
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【特長】ストレート構造を採用。厳しい音量規制をクリアさせながら、徹底して性能の追求を行いました。さらにエキゾーストパイプおよびテールパイプにはチタンを使用し、STD比で約52%の軽量化に成功。操作性の向上を実現いたしました。

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品番 内容量 主な適合車種
110-351-8250 1個 SR400(85-02)/500(85-00)

516. GSX-R600L1- Slip-On R-11 2エンド(SM) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R600L1- Slip-On R-11 2エンド(SM) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-571-5520 1個 GSX-R600(11-12)

517. 12ZX-14Rチタンサイクロン Slip-On R77J (TMC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 12ZX-14Rチタンサイクロン Slip-On R77J (TMC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】カワサキの最新技術と圧倒的なパワーを兼ね備えたフラッグシップモデルへ待望のサイクロンが登場します。STDマフラーに対して約60%の軽量化(STD:約14.5kg→ヨシムラ:約5.9kg)に成功し、軽快なフットワークを可能にします。軽量化に貢献している要因の1つにテールパイプにチタン素材の採用が挙げられます。またチタン素材を使用した事で高級感溢れる「Fire Spec」がオプションで対応可能になります。迫力あるデザイン「R-77Jカーボンエンド」を採用し、まさにフラッグシップマシンに相応しい仕様となっております。低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくい心地良いサウンドとなっています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-214-8W22 1個 ZX-14R ZXT40E/EE(12/東南アジア仕様)

518. 12ZX-14Rチタンサイクロン Slip-On R77J (TTBC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 12ZX-14Rチタンサイクロン Slip-On R77J (TTBC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】カワサキの最新技術と圧倒的なパワーを兼ね備えたフラッグシップモデルへ待望のサイクロンが登場します。STDマフラーに対して約60%の軽量化(STD:約14.5kg→ヨシムラ:約5.9kg)に成功し、軽快なフットワークを可能にします。軽量化に貢献している要因の1つにテールパイプにチタン素材の採用が挙げられます。またチタン素材を使用した事で高級感溢れる「Fire Spec」がオプションで対応可能になります。迫力あるデザイン「R-77Jカーボンエンド」を採用し、まさにフラッグシップマシンに相応しい仕様となっております。低回転で濃厚な重低音となり、ツーリングに使用する際も疲れにくい心地良いサウンドとなっています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-214-8W81B 1個 ZX-14R ZXT40E/EE(12/東南アジア仕様)

519. GSX-R750/600L1 Slip-On R77J (STBS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R750/600L1 Slip-On R77J (STBS) 1個
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品番 内容量 主な適合車種
110-571-5V80B 1個 GSX-R600 11(EU仕様)/GSX-R750 11(EU仕様)

520. GSX-R750/600L1 Slip-On R77J (STC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ GSX-R750/600L1 Slip-On R77J (STC) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

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品番 内容量 主な適合車種
110-571-5W80 1個 GSX-R600 11(EU仕様)/GSX-R750 11(EU仕様)

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