マフラー ヨシムラ製
マフラー ヨシムラ製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-384-5V20 | 1個 | FZ1 FAZER 08-(国内仕様)/FZ1 08-(国内仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-387-5W20 | 1個 | FZ8(南アフリカ仕様)/FAZER8(南アフリカ仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-225-5080 | 1個 | Ninja250R 08- |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-228-5E20 | 1個 | Ninja300(13-/EX300A/東南アジア) |
【特長】既にSlip-On R-77S サイクロンを装着しており、更なるパワーアップを図りたい方の為のオプションエキゾーストパイプです。このエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンR-77Sから機械曲R-77Sサイクロンへのバージョンアップが可能です。既にSlip-On R-77S サイクロンを装着しており、更なるパワーアップを図りたい方の為のオプションエキゾーストパイプ"です。このエキゾーストパイプを組み合わせることで、スリップオンR-77Sから機械曲R-77Sサイクロンへのバージョンアップが可能です。"
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 111-40A-5100 | 1個 | GROM 13-(JC61) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することによりスポーティかつ迫力のデザインに仕上がっております。STDマフラーと比べ 約53%軽量化に成功。性能は全域でスタンダードを上回り、レブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能により低回転域ではマイルドな、高回転域ではレーシーな音質が楽しめます。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-228-5W50 | 1個 | Ninja300(13-/EX300A/東南アジア) |
【特長】GS1200SS(-02)用手曲チタンサイクロンは、丸く有機的なラインを描くエグゾーストパイプに刀の手曲と同タイプの湾曲したバナナサイレンサーを採用。タンデムステップ装着時はサイレンサーにステップが覆いかぶさるデザインとなります。サイレンサーに覆いかぶさらないデザインのタンデムステップをオプションにて設定しております。・オプションタンデムステップ(116-113-3000 税込34,440円 受注生産)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-113-8800 | 1個 | GS1200SS(-02/BC-GV78A) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-490-5121 | 1個 | PCX(EBJ-JF28) eSPエンジン不可 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-158-5W20 | 1個 | GSR750 11(EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-158-5V80 | 1個 | GSR750 11(EU仕様) |
【特長】刀の「原点」を見つめ直した新たなるサイクロン。エキゾーストパイプには手曲チタンを採用し「刀」を連想させるチタンのテーパーサイレンサーを左右2本出しで仕上げました。「刀」のシャープなイメージを強調させ、そのスタイルを更に流麗に先鋭に変化させます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-191-8380 | 1個 | GSX1100S(ALL/GU76A/GS110X) |
【特長】機械曲チタンエキゾーストパイプと、特殊鋳造によるSUS304の集合部を組み合わせたサイクロンです。出荷時はチタン独特の褐色の表面ですが、走行を重ねるごとにチタン独特の虹色に変化していきます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-191-8290 | 1個 | GSX1100S(ALL) |
【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-401F8N51 | 1個 | モンキー(74-06) |
【特長】Tri-Coneカーボンエンドで独自のサイレンサーデザインを有し人気を博したMONKEY用サイクロンが、デザインを洗練し再び登場します。今回は、幅広いマシンに装着いただけるよう、材料にステンレスを取り入れることで、性能はそのままにお求め安い価格を実現し、コストパフォーマンスの高い商品となりました。さらに、MONKEY用サイクロンシリーズの中でも高性能を誇り、ノーマルキャブレター&50ccエンジンからYD-MJNキャブレター&124ccエンジンまで対応し、そのポテンシャルを引き出します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-401-8N81 | 1個 | モンキー(74-06) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L02G0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L05G0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-C02G0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-L05G0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-C05G0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L08C0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-C06G0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-L08G0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5W80B | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5V80B | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-C02C0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-L06C0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-C06C0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-L08C0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-389-C08C0 | 1個 | T-MAX530/ABS(13-/EB-SJ12J/国内WMTC)/(12-13/SJ091/SJ092/EU二輪車モード) WMTCモード適用のEU仕様不可。 |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5180B | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5180 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-225-5E20 | 1個 | Ninja250R(08-12/JBK-EX250K) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-225-5E50 | 1個 | Ninja250R(08-12/JBK-EX250K) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-225-5E80 | 1個 | Ninja250R(08-12/JBK-EX250K) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-225-5E80B | 1個 | Ninja250R(08-12/JBK-EX250K) |
【特長】エキゾーストパイプの独特な曲加工により、低回転ではスリップオンタイプの特性を生かしながら、高回転時にはスタンダードを凌駕する性能曲線を描いています。サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。重量はスタンダード比約40%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-225-5390 | 1個 | Ninja250R(08-10) |
【特長】エキゾーストパイプの独特な曲加工により、低回転ではスリップオンタイプの特性を生かしながら、高回転時にはスタンダードを凌駕する性能曲線を描いています。サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。重量はスタンダード比約40%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-225-5350 | 1個 | Ninja250R(08-10) |
【特長】エキゾーストパイプの独特な曲加工により、低回転ではスリップオンタイプの特性を生かしながら、高回転時にはスタンダードを凌駕する性能曲線を描いています。サイレンサー形状にTri-Oval型を採用する事で、マスの集中化と戦闘的なフォルムを演出します。重量はスタンダード比約40%の軽量化を実現し、マスの集中化と相まって軽やかなハンドリングと安定した寝かし込みを可能にします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-225-5380 | 1個 | Ninja250R(08-10) |