マフラー
マフラーのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-K4SO5-HRTJPA | 1個 | NINJA250(2BK-EX250P)/NINJA400(2BL-EX400G) 18-19 | (サイレンサー)チタン |
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【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。政府認証マフラーで、公道も心を揺さぶるサウンド・ハイパフォーマンスなアクラポヴィッチエグゾースト。全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
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| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-Y9R8-HEGEHTJPA | 1個 | (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス | MT-09 14-19/TRACER900(GT可)15-19/XSR900 16-19 |
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【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-H125SO1-HAPCJPA | 1個 | GROM 13-15 (EBL-JC61) | (サイレンサー)カーボン |
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【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-Y2SO13-HAPCJPA | 1個 | YZF-R25 14-19/YZF-R3 18/MT-25 15-19/MT-03 18-19 ※要型式確認※ |
(サイレンサー)カーボン |
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![[e1仕様] RACING チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono26019587-180730-02.jpg)
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【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
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| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-H10SO21-ASZT | 1個 | サイレンサー：チタン | CB1000R 18-20 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G248-08-000 | 1個 | ヤマハ | JOG XR 2015～ JBH-SA56J | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G249-08-000 | 1個 | ヤマハ | BW'S50 2015～ JBH-SA53J | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G250-08-000 | 1個 | ヤマハ | VOX2015～ JBH-SA52J | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G255-08-000 | 1個 | ヤマハ | アクシスZ 2BJ-SED7J | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よいサウンドと静粛性。高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G338-08-000 | 1個 | スズキ | ADDRESS125 2017～ 2BJ-DT11A | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G127-13-000 | 1個 | ホンダ | フォルツァ/JBK-MF10 | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G156-13-000 | 1個 | ホンダ | フォルツァ/JBK-MF12 | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G217-13-000 | 1個 | ヤマハ | マジェスティー250 JBK-SG20J | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G339-13-000 | 1個 | スズキ | バーグマン200 2017～ 2BK-CH41A | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J106-13-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フュージョン/BA-MF02 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| J135-13-000 | 1個 | ホンダ | フェイズ/JBK-MF11 | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G127-14-000 | 1個 | ホンダ | フォルツァ/JBK-MF10 | JMCA認定/政府認証品 |
1138.
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G339-14-000 | 1個 | スズキ | バーグマン200 2017～ 2BK-CH41A | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| J106-14-000 | 1個 | ホンダ | フュージョン/BA-MF02 | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| J135-14-000 | 1個 | ホンダ | フェイズ/JBK-MF11 | JMCA認定/政府認証品 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G339-10-000 | 1個 | スズキ | JMCA認定/政府認証品 | バーグマン200 2017～ 2BK-CH41A |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J106-10-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フュージョン/BA-MF02 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J135-10-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フェイズ/JBK-MF11 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G339-11-000 | 1個 | スズキ | JMCA認定/政府認証品 | バーグマン200 2017～ 2BK-CH41A |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J135-11-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フェイズ/JBK-MF11 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J106-12-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フュージョン/BA-MF02 |
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J135-12-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フェイズ/JBK-MF11 |
1148.
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【特長】独自の隔壁構造による心地よく重圧感あるサウンドと静粛性。ビックスクーター専用設計により全速度域でトルクフルな加速を実現し、取付には追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を実現した究極の1本。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J135-18-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フェイズ/JBK-MF11 |
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【特長】エッジの効いた菱形に近い形状は、究極のパフォーマンスの証。SS400から引き継いだ環境性能と静穏性はそのままに、軽量化とスタイリッシュなフォルムを実現。中低速トルクを失うことなく高回転域での気持ちの良い抜けを実現し、高い耐久性を誇るモデルです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J103-21-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フォルツァ/BA-MF08 |
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【特長】エッジの効いた菱形に近い形状は、究極のパフォーマンスの証。SS400から引き継いだ環境性能と静穏性はそのままに、軽量化とスタイリッシュなフォルムを実現。中低速トルクを失うことなく高回転域での気持ちの良い抜けを実現し、高い耐久性を誇るモデルです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J127-20-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フォルツァ/JBK-MF10 |
1151.
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【特長】エッジの効いた菱形に近い形状は、究極のパフォーマンスの証。SS400から引き継いだ環境性能と静穏性はそのままに、軽量化とスタイリッシュなフォルムを実現。中低速トルクを失うことなく高回転域での気持ちの良い抜けを実現し、高い耐久性を誇るモデルです。
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| J127-21-000 | 1個 | ホンダ | JMCA認定/政府認証品 | フォルツァ/JBK-MF10 |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G241-65-001 | 1個 | ヤマハ | シグナスX 2016～ EBJ-SEA5J / 2BJ-SED8J | JMCA認定/政府認証品 |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G223-22-004 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | TRICKER FI JBK-DG16J |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 |
|---|---|---|---|
| G223-65-100 | 1個 | ヤマハ | TRICKER FI JBK-DG16J |
1155.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G224-22-004 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | SEROW250FI JBK-DG17J |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 |
|---|---|---|---|
| G224-65-100 | 1個 | ヤマハ | SEROW250FI JBK-DG17J |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 |
|---|---|---|---|
| G246-65-100 | 1個 | ヤマハ | WR250X/R JBK-DG15J |
1158.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G260-66-005 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | マジェスティーS 2018～ 2BK-SG52J |
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| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G259-66-000 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | X-MAX 2BK-SG42J |
1160.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G260-66-000 | 1個 | ヤマハ | JMCA認定/政府認証品 | マジェスティーS 2018～ 2BK-SG52J |